鐵服人員將打包好的飯菜送往月臺。

后廚工作人員正在備菜。

如今乘坐高鐵出行，還有熱鏈套餐和手機下單點外賣多種選擇。這些熱騰騰的飯菜如何保障安全？又是怎么送進車廂的？2月4日中午，記者來到合肥南站，為你揭秘30分鐘內(nèi)，“一碗好飯”從鍋里到旅客手里的全過程。

當天采買當天炒制半小時送到旅客手中

2月4日11點52分，由太湖南開往北京南的G2596次列車準時停靠在21站臺，上海華鐵旅客服務(wù)有限公司合肥分公司（以下簡稱“華鐵旅服”）工作人員褚華蕊和同事配合，將40份熱鏈餐食送上車。2分鐘后，列車開出，車上旅客們也開始享用他們的午餐。

時間回撥1個小時，在華鐵旅服合肥南站熱鏈配餐基地，振華快餐合肥南站店封閉式后堂，廚師耿來好已經(jīng)忙活了一上午。只見他忙著洗菜，用紅色砧板切肉后，換綠色砧板切菜，一手顛鍋一手掌勺，很快，一份頗有本地特色的“刀板香”便出鍋了。

“722！” 隨后，炒好的菜便送往分裝室進行封裝，工作人員夾菜、封裝，忙著打包的同時，喊著彼此熟悉的“加密語言”。“722的意思就是7份三色蝦仁，2份刀板香魚丸和2份酸菜魚套餐。”工作人員告訴記者，他們會根據(jù)前方高鐵下單情況搭配好套餐。

每份包裝上還印著“舌尖上的高鐵 廬州滋味”字樣和對合肥以及徽菜五大代表菜之一的廬州本幫菜的介紹。

“食材都是當天采買當天炒制。”振華快餐合肥南站店經(jīng)理衛(wèi)林平告訴記者，他們每天會為高鐵準備中晚餐，每個套餐還會留150克樣本放入留樣冰箱，確保安全。

緊接著，封裝好的套餐被裝入保溫箱，每個保溫箱放入四個熱水袋，送往12306集中配送點。中午送餐高峰期集中在10點半到12點半之間，記者跟著配送員推著車從配餐基地到配送點，大約需要七八分鐘。在配送點工作人員對餐食測溫后，這些餐食將根據(jù)不同的車次，進站坐電梯送往站臺，基本上從燒制到旅客手中都在半小時內(nèi)，確保寒冷天氣旅客能吃上熱氣騰騰的“一碗好飯”。

地方美食“刀板香”上了高鐵

華鐵旅服熱鏈餐項目負責人劉春華告訴記者，合肥南站在高鐵餐飲服務(wù)上，引入地方美食“刀板香”上車銷售，咸香可口，滋味豐富。所有熱鏈餐均為當天現(xiàn)燒現(xiàn)制，由6位12306外賣配送人員負責送上車廂交接列車餐售人員。目前主要服務(wù)途經(jīng)合肥南站的26趟高鐵列車，春運期間每天要送五六百份套餐。

記者看到，當天提供的熱鏈餐品包括40元黑椒豬排，三色蝦仁，酸菜魚套餐；60元的刀板香魚丸，紅燒牛腩套餐。

“今年春運，為了響應(yīng)大眾化、普惠化的用餐需求，首次推出了28元平價便利桶，有紅燒獅子頭、腐皮馬蹄肉、香菇滑雞、干鍋鴨塊等4款熱鏈供選擇，每日基本售空，廣受務(wù)工返鄉(xiāng)人員好評。”劉春華表示。

記者了解到，自1月5日起，中國鐵路上海局集團有限公司在途經(jīng)上海、杭州、南京等地的近140趟高鐵列車上，一共上新了15款平價優(yōu)質(zhì)套餐。新款套餐價格從18元到30元不等，通過12306手機App下單、掃座位扶手二維碼、服務(wù)員下車廂等形式銷售，旅客不用離開座位即可享用。

高鐵上點外賣不下車就能吃到美食

手機上掃碼，高鐵沿線的外賣就能送到座位上。在高鐵上點外賣的形式，不下車就能吃到不同地方的美食，讓不少人直呼“真香”，大大提升了旅途幸福感。

“旅客通過12306App下單后，我們這邊會同步收到通知，由于許多途經(jīng)車?？繒r間只有2-3分鐘，在車站商家或者主題餐廳將餐食制作好后，我們就開始‘與時間賽跑’了”。12306配送員張玲是合肥南站的一名老配送員，為了保證每一份餐食都熱氣騰騰，準點送達，他們早已熟記所有途經(jīng)車次的時刻表，是站里的“活地圖”。目標車次進站前最晚10分鐘，他們就已經(jīng)在站臺等候了。

穿梭在繁忙的車站里，身著綠色反光背心，肩背碩大保溫箱的他們總是會引起不少旅客的注意。日行3萬步，他們的身影穿梭在合肥南站，春運高峰期每天送出500多個外賣。

“這些餐食里可能會有湯品、燉蛋，非常容易溢出和潑灑，所以拿起、放下和行進過程中都要格外當心，重心要低，步子要穩(wěn)，行動要快。”張玲7年多的配送生涯里，從未發(fā)生一起配送影響餐食品質(zhì)的問題。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼/文 張正朋/攝 通訊員 張孝飛