記者從特斯拉方面獲悉，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)計(jì)劃在今年5月開(kāi)工，并于2025年第一季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。與此同時(shí)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日宣布，將于8月8日發(fā)布無(wú)人駕駛出租車(chē)Robotaxi。這意味著，特斯拉構(gòu)建的“車(chē)、儲(chǔ)、AI”戰(zhàn)略全版圖將迎來(lái)升級(jí)。

　　特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)位于臨港新片區(qū)，是特斯拉在美國(guó)本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)項(xiàng)目。上海工廠(chǎng)的即將開(kāi)工，也意味著特斯拉正在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)加快腳步。

　　上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)將生產(chǎn)超大型商用儲(chǔ)能電池Megapack。所謂Megapack，可以理解為一組功能強(qiáng)大的鋰電池。Megapack每臺(tái)機(jī)組可存儲(chǔ)超過(guò)3.9兆瓦時(shí)的能源，相當(dāng)于3600戶(hù)家庭1小時(shí)的用電需求。基于一體化系統(tǒng)集成和模塊化設(shè)計(jì)，Megapack可以幫助電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商、公用事業(yè)公司等更高效地存儲(chǔ)和分配可再生能源，是迄今為止世界上最大的電化學(xué)儲(chǔ)能設(shè)備。

　　特斯拉早在成立之初就已經(jīng)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局。2015年開(kāi)始，特斯拉在美國(guó)推出Megapack和Powerwall等產(chǎn)品，分別面向大型工商業(yè)儲(chǔ)能和家庭儲(chǔ)能市場(chǎng)。2023年，特斯拉儲(chǔ)能裝機(jī)總量達(dá)到了14.7吉瓦時(shí)，是2022年的兩倍以上，公司能源發(fā)電與存儲(chǔ)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)幾乎翻了四倍。

　　Megapack已經(jīng)在美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等多地投入使用。彭博社預(yù)測(cè)，2030年全球儲(chǔ)能電池的市場(chǎng)需求將達(dá)到1000吉瓦時(shí)，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.2萬(wàn)億美元。

　　摩根士丹利在今年4月的研究報(bào)告中維持了對(duì)特斯拉的樂(lè)觀(guān)預(yù)期，稱(chēng)Robotaxi的推出象征著特斯拉的商業(yè)模式正向硬核AI和機(jī)器人技術(shù)轉(zhuǎn)變。他們預(yù)測(cè)，到2030年，特斯拉移動(dòng)出行業(yè)務(wù)收入將達(dá)到170億美元，直接推動(dòng)總收入的增長(zhǎng)。

　　特斯拉方面稱(chēng)，未來(lái)將全面加大在人工智能及Robotaxi方面的投入，啟動(dòng)All-in自動(dòng)駕駛時(shí)代。馬斯克4月6日表示，今年在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的累計(jì)投入將超過(guò)100億美元。