無人配送車正在等紅綠燈。（王博 攝）

發(fā)車！昨天，寧波首批7輛無人配送車上路，服務(wù)于快遞末端配送。

這批無人配送車為米白色，車身印有“順豐”標(biāo)志。無人配送車裝載空間3立方米，載重500公斤，最高設(shè)計(jì)時(shí)速50公里，滿電續(xù)航200公里。

早上7時(shí)許，在高新區(qū)臘梅路的寧波順豐迪信通網(wǎng)點(diǎn)看到，一輛長度為4.2米的廂式貨車停在網(wǎng)點(diǎn)門口。

“自動(dòng)行駛中，隨時(shí)停車，請保持兩米車距……”伴隨著一聲聲提示音，無人配送車緩緩駛來，停在廂式貨車旁邊。

在快遞小哥打開廂式貨車的后門后，無人配送車自動(dòng)上前，先是裝貨，然后自動(dòng)行駛，配送至各驛站。

“這車快遞要被送往新樂船舶大廈驛站，等下你可以跟著一起看看?！痹趯幉権S迪信通網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人劉浩的邀約下，一路尾隨無人配送車。

工作人員輸入始發(fā)地和目的地后，無人配送車全程自動(dòng)行駛，它看到紅燈會停，會根據(jù)紅綠燈的變化通過十字路口，看到其他車輛和交通參與物時(shí)，也會避讓。

“無人配送車科技含量很高，車身配有多個(gè)激光雷達(dá)和攝像頭，可以無死角感知周邊環(huán)境?！眲⒑聘嬷?/p>

據(jù)劉浩介紹，無人配送車集L4級自動(dòng)駕駛、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)于一體，具備路徑自主規(guī)劃、緊急避障、紅綠燈識別等功能；遇到無人配送車自己無法解決的問題時(shí)，后臺技術(shù)人員可遠(yuǎn)程操控，確保行駛安全。

“高新區(qū)每天有4萬多件快遞需要派送。之前，小面包車要在網(wǎng)點(diǎn)和驛站之間來回奔波?，F(xiàn)在有了無人配送車，可以幫我們節(jié)省一個(gè)多小時(shí)，派送效率提升兩三倍?！睂幉権S高新區(qū)片區(qū)運(yùn)營經(jīng)理李世虎告知。

另據(jù)介紹，首批無人配送車覆蓋高新區(qū)7個(gè)順豐網(wǎng)點(diǎn)、涵蓋42條線路。