記者從上港集團獲悉,上海洋山港29日首次開展國產綠色甲醇加注,上港集團能源公司旗下甲醇加注船“海港致遠”輪在上海洋山四期自動化碼頭為韓國“HMM Green”輪進行同步加注作業(yè),即集裝箱裝卸和甲醇燃料加注同步進行,本次加注綠色甲醇約2900噸。
“海港致遠”輪曾于2024年4月在上海港洋山港區(qū),實現(xiàn)我國港口為國際集裝箱船舶加注綠色甲醇燃料。29日完成的加注作業(yè)不僅在加注量上更大,而且采用的是國產綠色甲醇,這意味著上海港已實現(xiàn)了國產綠色甲醇全產業(yè)鏈供應服務的能力。
根據(jù)國際可再生能源署的標準,當原料為可再生原料,碳足跡達到要求時,甲醇才可以認定為綠色甲醇。無論從安全、技術成熟度、還是從規(guī)?;a等角度考慮,綠色甲醇都被認為是航運業(yè)的較優(yōu)綠色能源選擇之一。本次加注的國產綠色甲醇于內蒙古生產后,通過陸路和海運的方式運抵上海港。
上港能源總經(jīng)理羅文斌表示,下階段,上港能源將持續(xù)深化與產業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)作,努力將上海港打造成為全球航運“綠色加油站”,繼續(xù)努力為國際航運公司提供更具吸引力的多元化、定制化的能源服務。(記者王辰陽)
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