淮安，居江淮之間，歷史上曾為“南船北馬、九省通衢”的交通要沖，如今是“公鐵水空管”一體的區(qū)域性重要綜合交通樞紐，是長(zhǎng)三角北部蓄勢(shì)崛起的現(xiàn)代化中心城市。

作為一座典型的交通依托型城市，淮安城市復(fù)興離不開(kāi)綜合交通優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)力支撐，有賴于樞紐經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。近年來(lái)，我市持續(xù)在提升樞紐能級(jí)上發(fā)力，推動(dòng)交通物流成本低、戰(zhàn)略區(qū)位條件好、關(guān)鍵要素供給足等發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)要件形成有機(jī)融合、相互賦能的整體，并持續(xù)釋放疊加效應(yīng)，從“內(nèi)”夯實(shí)產(chǎn)業(yè)根基，向“外”拓展輻射服務(wù)功能，更好將交通優(yōu)勢(shì)變?yōu)榘l(fā)展勝勢(shì)。

內(nèi)聚產(chǎn)業(yè)，塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，得益于交通的長(zhǎng)足發(fā)展，我市先后招引中天精品鋼簾線、巨石玻纖、臺(tái)華新材等投資超百億元項(xiàng)目落地生根、開(kāi)花結(jié)果，助推全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。如今，以鵬鼎、澳洋順昌為代表的新一代電子信息產(chǎn)業(yè)集群加速集聚，以南高齒、比亞迪、淮鋼特鋼為代表的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)提質(zhì)，以中天精品鋼簾線、巨石玻纖、臺(tái)華新材為代表的新材料產(chǎn)業(yè)集群快速崛起，以天合光能、捷泰、阿特斯為代表的“新三樣”產(chǎn)業(yè)集群全面發(fā)力，以今世緣、蘇鹽井神、旺旺為代表的綠色食品產(chǎn)業(yè)集群蓬勃發(fā)展，我市經(jīng)濟(jì)爆發(fā)出強(qiáng)勁活力。新產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)加快塑造，我市經(jīng)濟(jì)既有量的增長(zhǎng)，更有質(zhì)的提升。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全市規(guī)上工業(yè)投資連續(xù)40多個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，“353”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群持續(xù)成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、千億級(jí)制造業(yè)集群的歷史性突破。

外拓服務(wù)，推動(dòng)物流降本提質(zhì)增效。物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”。近年來(lái)，我市圍繞打造物流成本“洼地”，加快建設(shè)廣覆蓋、強(qiáng)集散、低成本、高效率的物流體系，加強(qiáng)交通物流與產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合，為樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展蓄勢(shì)賦能。公路方面，全國(guó)快遞10強(qiáng)企業(yè)均在淮建立了區(qū)域分撥中心，傳化集團(tuán)等物流巨頭紛紛在淮設(shè)立區(qū)域總部或大型物流園區(qū)。鐵路方面，從現(xiàn)今的“十”字型高鐵樞紐到未來(lái)的“米”字型高鐵網(wǎng)，將成為長(zhǎng)三角北部重要的高鐵快運(yùn)樞紐以及輻射蘇北、聯(lián)通全國(guó)的高鐵快運(yùn)分撥中心。水運(yùn)方面，淮安港開(kāi)通24條多式聯(lián)運(yùn)線路，打造以新港作業(yè)區(qū)為核心的長(zhǎng)三角北部?jī)?nèi)河集裝箱運(yùn)輸樞紐和多式聯(lián)運(yùn)物流中心。航空方面，淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造長(zhǎng)三角北翼國(guó)際航空貨運(yùn)中心，構(gòu)筑淮安空港與徐州陸港、連云港海港互為支撐的蘇北物流“金三角”。

把握機(jī)遇，加速樞紐經(jīng)濟(jì)起勢(shì)騰飛。2021年，淮安與徐州、連云港作為組合樞紐被明確為全國(guó)性綜合交通樞紐城市；2023年，淮安市入選國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市、全國(guó)綜合型現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市……從區(qū)域性綜合交通樞紐到全國(guó)性綜合交通樞紐，淮安在國(guó)家發(fā)展版圖中占據(jù)著越來(lái)越重要的位置。2024年9月，省委明確提出“支持淮安利用綜合交通優(yōu)勢(shì)高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)”，這是繼明確淮安長(zhǎng)三角北部現(xiàn)代化中心城市發(fā)展定位后，省級(jí)層面給予淮安的又一項(xiàng)重大政策支持。應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為。市委確立聚焦打造“綠色高地、樞紐新城”、全面建設(shè)長(zhǎng)三角北部現(xiàn)代化中心城市、更好展示“象征意義”的奮斗目標(biāo)。當(dāng)前及今后一段時(shí)期，我市將持續(xù)提升交通樞紐能級(jí)，完善升級(jí)高鐵、高速、機(jī)場(chǎng)、航道、內(nèi)部道路，進(jìn)一步降低時(shí)間和物流成本，吸引商流、物流、資金流、信息流等要素資源加快集聚，以樞紐的“流量”賦能經(jīng)濟(jì)的“增量”。

今年，我市計(jì)劃投資90億元實(shí)施29個(gè)交通項(xiàng)目建設(shè)，加快建設(shè)綜合交通樞紐步履鏗鏘：圍繞打造東部地區(qū)陸海聯(lián)動(dòng)大通道，以建設(shè)全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)中心為切入點(diǎn)，進(jìn)一步完善集疏運(yùn)體系，高水平推進(jìn)“水運(yùn)淮安”建設(shè)；圍繞打造長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)協(xié)作鏈接點(diǎn)，加強(qiáng)交通物流與產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合，加快發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)，積極推進(jìn)高鐵快運(yùn)物流基地項(xiàng)目，加快培育發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)。