圖為施工現場。（沈莉 郭少山 陳雅璐 攝）

從施工單位中鐵大橋局獲悉，經過近100小時的連續(xù)作業(yè)，前天晚上7時13分，隨著最后一方混凝土運送到位，甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5#主墩第二層承臺順利澆筑完成。這標志著西堠門公鐵兩用大橋5#主墩承臺完成全部施工，主墩正式進入主塔施工階段。

西堠門公鐵兩用大橋全長3118米，主跨采用1488米斜拉-懸索協(xié)作體系，橋面寬68米，是在建的世界最大跨度公鐵合建橋梁和世界最寬跨海大橋。

該大橋是甬舟鐵路全線關鍵性控制工程，工程規(guī)模大、橋梁結構新、科技含量高，是一項挑戰(zhàn)極限的超級跨海工程，建成后將成為中國高速鐵路跨海大橋的標志性工程。