10月10日，我國自主研發(fā)的全球最大功率漂浮式風(fēng)電機(jī)組在射陽中車風(fēng)電葉片工程有限公司成功下線，中央電視臺《新聞30分》當(dāng)天報道了這一消息。

據(jù)項目研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹，該風(fēng)電機(jī)組功率等級達(dá)20兆瓦，是全球最大功率的漂浮式風(fēng)電機(jī)組。風(fēng)輪直徑達(dá)260米，掃風(fēng)面積53100平方米，相當(dāng)于7個標(biāo)準(zhǔn)足球場。單機(jī)年輸出清潔電能可達(dá)6200萬度，能滿足約3.7萬戶家庭一年的用電需求，相當(dāng)于節(jié)約燃煤2.5萬噸，減少二氧化碳排放6.2萬噸。半潛式漂浮平臺加系泊系統(tǒng)技術(shù)的設(shè)計，可以將風(fēng)力發(fā)電的疆域拓展到更為廣闊的深藍(lán)遠(yuǎn)海。

中國中車股份有限公司是國家大型企業(yè)，射陽中車風(fēng)電葉片工程有限公司隸屬于該公司，于2019年4月17日在江蘇射陽港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)注冊成立，總投資20.8億元，其中一期總投資10.8億元，是中國中車風(fēng)電機(jī)組、風(fēng)葉重要生產(chǎn)基地。該公司2022年自建海上大功率風(fēng)電葉片檢測試驗平臺，擁有10條100米至150米級超大型海上風(fēng)電葉片生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)510套150米級及以下超大型葉片的生產(chǎn)能力，年銷售收入20億元以上。

深遠(yuǎn)海域風(fēng)資源條件更優(yōu)，挺進(jìn)深遠(yuǎn)海是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)未來重要發(fā)展方向，而漂浮式風(fēng)機(jī)技術(shù)又是其中最為核心的技術(shù)環(huán)節(jié)。據(jù)中車啟航新能源技術(shù)有限公司副總經(jīng)理王靛介紹，傳統(tǒng)的海上風(fēng)機(jī)是安裝在相對固定的基礎(chǔ)上面，而漂浮式風(fēng)機(jī)需要考慮風(fēng)機(jī)和漂浮式平臺以及錨鏈的耦合動態(tài)分析，同時面臨深遠(yuǎn)海給施工和運維帶來的巨大風(fēng)險和挑戰(zhàn)，是國際公認(rèn)的技術(shù)難題。

著名風(fēng)電技術(shù)專家、資深主任設(shè)計師劉紅文認(rèn)為，這臺全球最大功率漂浮式風(fēng)電機(jī)組，通過科研攻關(guān)自主創(chuàng)新，國際上率先實現(xiàn)多項技術(shù)突破。采用了集成邏輯分析器耦合設(shè)計流程，通過對多系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)仿真，保證了機(jī)組平臺的發(fā)電性能和可靠性、安全性。采用漂浮平臺穩(wěn)定性控制技術(shù)、大海浪穿越控制技術(shù)、傾角反饋控制技術(shù)，使漂浮式機(jī)組運行更平穩(wěn)、擺幅更小。針對漂浮式情景，做了定制化零部件設(shè)計，有效提高了可靠性和穩(wěn)定性。該風(fēng)電機(jī)組突破了功率量級，實現(xiàn)了高度智能化，打破了地域限制，將風(fēng)力發(fā)電的疆域拓展到更廣闊的深藍(lán)海域，是中國風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新的又一次飛躍。

據(jù)悉，該機(jī)組將于近期在山東東營進(jìn)行裝機(jī)測試，隨后將安裝至深海海域并網(wǎng)發(fā)電。