2月18日，國家數(shù)據(jù)局發(fā)布了第二批20個(gè)公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用重點(diǎn)聯(lián)系示范場(chǎng)景。其中，江蘇省和南京市氣象部門、數(shù)據(jù)部門等聯(lián)合打造的“護(hù)航南京跨江飛行，賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展”場(chǎng)景入選。
這個(gè)“靠天吃飯”的項(xiàng)目，何以入選國家示范場(chǎng)景?新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者做了一番探訪。
未來5萬架次“一起飛”，蘊(yùn)藏安全風(fēng)險(xiǎn)
這兩年，“低空經(jīng)濟(jì)”熱潮涌動(dòng)。何謂低空經(jīng)濟(jì)?指的是依托于垂直高度1000米以下、根據(jù)實(shí)際需要可延伸至不超過3000米的低空空域，以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
而在諸多發(fā)力的城市當(dāng)中，南京無疑有著一顆“低空之城”的澎湃雄心。截至目前，全市獲批空域已有35個(gè)片區(qū)，總面積達(dá)1388平方公里；獲批航線118條，總里程1473公里，實(shí)現(xiàn)了全市所有轄區(qū)獲批空域全覆蓋、獲批空域面積和航線里程全省領(lǐng)先。
而據(jù)相關(guān)規(guī)劃顯示，未來南京將在公共服務(wù)、生產(chǎn)作業(yè)、低空運(yùn)輸、航空消費(fèi)四大領(lǐng)域，形成80個(gè)低空應(yīng)用場(chǎng)景，具備同時(shí)服務(wù)5萬架次低空飛行的能力。
在同一片天空下，5萬架次如何一起管理好?飛得起、管得好，有望持續(xù)釋放南京低空經(jīng)濟(jì)需求的同時(shí)，也蘊(yùn)藏著不小的氣象安全風(fēng)險(xiǎn)?！叭藗兂Ｕf，好風(fēng)憑借力，送我上青云。但對(duì)于我們行業(yè)來說，每一縷好風(fēng)都蘊(yùn)藏著飛行安全的‘變量’。”一家位于江北的無人機(jī)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言，低空飛行全程處于對(duì)流強(qiáng)、變化劇烈的大氣環(huán)境中，低空風(fēng)切變、低能見度、強(qiáng)降水、強(qiáng)對(duì)流、晴空湍流、積冰等氣象易發(fā)頻發(fā)，是導(dǎo)致低空航空器發(fā)生安全事故的主要原因。
“天有不測(cè)風(fēng)云”，變成“天有可測(cè)風(fēng)云”
而此次入選的“護(hù)航南京跨江飛行，賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展”場(chǎng)景，就是應(yīng)“天有不測(cè)風(fēng)云”痛點(diǎn)而生。南京市數(shù)據(jù)局?jǐn)?shù)據(jù)資源處副處長肖袁向記者出示了一份“國家數(shù)據(jù)局重點(diǎn)聯(lián)系示范場(chǎng)景”培育方案。方案顯示：這一場(chǎng)景是由省氣象局、省數(shù)據(jù)局牽頭，南京市氣象局、南京市數(shù)據(jù)局、江蘇省氣象臺(tái)、南京市交通集團(tuán)等單位參與。聚焦的其中一個(gè)痛點(diǎn)是：南京氣象衛(wèi)星低空觀測(cè)數(shù)據(jù)少、精度低，垂直廓線站網(wǎng)密度也不夠，導(dǎo)致現(xiàn)有低空1公里以下尤其是300米以下的精細(xì)化、微觀化氣象監(jiān)測(cè)能力不足，而這塊“短板區(qū)”卻正是低空活動(dòng)的主要區(qū)域。
痛點(diǎn)就是工作的突破點(diǎn)。這兩年，南京市整合“高精度、多要素、立體化、分鐘級(jí)、全覆蓋”的低空氣象數(shù)字底座，初步建成特大城市大氣垂直廓線觀測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)水平分辨率城區(qū)4公里、郊區(qū)6.2公里的精準(zhǔn)預(yù)報(bào)，低空500米和1000米兩個(gè)高度的覆蓋率分別達(dá)93.1%和100%。
記者還了解到，南京自主研發(fā)、上線的“低空飛行氣象保障平臺(tái)”，可提供2周以內(nèi)逐日到分鐘級(jí)、水平分辨率2.5公里到500米、垂直分辨率1公里到50米的預(yù)報(bào)預(yù)警，精準(zhǔn)捕捉“每一次風(fēng)云變化”；還能開展不同航線飛行活動(dòng)的氣象環(huán)境評(píng)估，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)放飛、安全調(diào)度等功能?！捌脚_(tái)日均為1000余架次的低空飛行活動(dòng)提供氣象保障服務(wù)。”平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。
如何持續(xù)高質(zhì)量推進(jìn)氣象保障服務(wù)，讓“天有不測(cè)風(fēng)云”變成“天有可測(cè)風(fēng)云”，低空飛行“更安全”?這一場(chǎng)景，積極開發(fā)低空飛行關(guān)鍵氣象要素三維數(shù)據(jù)集，建立低空氣象預(yù)報(bào)預(yù)警技術(shù)指標(biāo)和業(yè)務(wù)流程等，為目前南京市級(jí)低空飛行服務(wù)平臺(tái)日均2000以上架次、未來5萬架次的低空飛行提供氣象保障。
讓低空飛行更智能，也更好玩
這一示范場(chǎng)景，還有望拓寬更多更廣闊的“未來飛行場(chǎng)景”。南京城區(qū)橫跨長江兩岸，對(duì)跨江投送、執(zhí)法飛巡、交通巡航、應(yīng)急救援等低空應(yīng)用場(chǎng)景需求較為突出。比如，為海事部門定制的“海事巡航氣象服務(wù)場(chǎng)景”，融入長江海事指揮中心平臺(tái)，推進(jìn)氣象數(shù)據(jù)在長江巡航、船舶安全運(yùn)行、水上搜救應(yīng)急、船舶火災(zāi)探火、船舶溢油帶監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域的應(yīng)用，平均每天為1300余艘船舶提供氣象服務(wù)，幫助其精準(zhǔn)規(guī)劃安全路線，提升通行效率。
既讓低空飛行更智能，也讓低空飛行更好玩。記者看到，通過場(chǎng)景配套的精細(xì)化、個(gè)性化氣象保障服務(wù)，有望帶動(dòng)南京低空文旅產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。未來，游客可搭乘直升機(jī)、熱氣球、eVTOL等，享受到獨(dú)特的“俯瞰金陵”體驗(yàn)。無人機(jī)燈光秀和空中特技飛行表演，將為游客獻(xiàn)上一場(chǎng)高科技與藝術(shù)完美結(jié)合的視覺盛宴。此外，還有，航空運(yùn)動(dòng)、空中攝影攝像、定制化飛行線路等，帶動(dòng)城市新消費(fèi)，以數(shù)智氣象賦能南京低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，為低空經(jīng)濟(jì)“展翅高飛”保駕護(hù)航。
新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 聶偉
