原標題：溧水首個貨運碼頭下月投用

　　水陸空聯(lián)運體系基本形成

　　南京日報訊 在南京溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)一干河的河邊，紅色高架起重機矗立在河邊水泥廣場上，不遠處還有一排已經(jīng)完工的倉庫。記者獲悉，這是溧水區(qū)下月即將投入運營的富濱碼頭，也是該區(qū)繼兩年前關停所有黃沙碼頭后，新建的第一個貨運碼頭，正式投運后，將在當?shù)匦纬伤懣章?lián)運體系。

　　富濱碼頭位于溧水一干河東岸，距S243跨河橋上游約900米，占地面積約3萬平方米，包括2個500噸級泊位的挖入式港池碼頭、貨物堆場、倉庫及其他輔助用房，由南京富濱貨物運輸代理有限公司投資運營，該公司負責人邵民銘介紹，碼頭段岸線基本與現(xiàn)狀堤線平行，順岸布置的2個泊位分別安裝了1臺全幅帶載高架式起重機，配套的堆場主要用于鋼鐵、小型箱裝貨、汽車零配件等，倉庫主要用于儲存貨運材料。碼頭投用后年吞吐能力可達100萬噸。

　　溧水水域發(fā)達，河網(wǎng)密度大，境內(nèi)航道里程90公里。溧水地方海事處處長張國根告訴記者，水運曾是該區(qū)主要運輸方式之一，高峰期有16個黃沙碼頭，年吞吐總量達520萬噸。在2016年全市黃沙碼頭整治行動中，所有碼頭全部關停。近年來，隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，多元化交通物流需求越來越大，溧水區(qū)嚴格按照市內(nèi)河港口控制性詳細規(guī)劃改善境內(nèi)運輸環(huán)境，同時分別在溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和洪藍街道規(guī)劃建設了兩個貨運碼頭。據(jù)介紹，洪藍街道境內(nèi)碼頭主體已經(jīng)完工。

　　“富濱碼頭往北經(jīng)江寧進入長江，洪藍街道碼頭向南進入高淳、經(jīng)蕪申航線進入長江，南北均可通達大江河流。”張國根說，水上運輸?shù)某杀局挥泄愤\輸?shù)娜种坏蕉种?，且具有運輸量大、節(jié)能等特點，富濱碼頭投運后，溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)的鋼鐵、機械設備、汽車零配件等材料均可通過水上運輸，有利于企業(yè)降低成本。

　　溧水相關負責人表示，目前溧水已有寧高、寧杭、沿江三條高速公路及寧杭城際鐵路穿境而過，并毗鄰南京祿口機場，陸運網(wǎng)線和空中航線四通八達，水運碼頭投運后，將形成水陸空聯(lián)運體系。

　　(南京日報記者 胡英華)