船老大曾師傅發(fā)現(xiàn)，這兩年，出海變得更智能了。
過去，在離岸數(shù)十公里遠的海上，接收衛(wèi)星指令、打視頻電話、使用Wi-Fi幾乎是無法想象的。如今，很多寧波漁船已經(jīng)搭載了寬帶衛(wèi)星終端，漁民可以借助衛(wèi)星即時通信和AI警報，應對不同的海上場景，一旦遇到極端天氣、海難或其他緊急情況時，可以通過衛(wèi)星發(fā)出求救信號，或按下物聯(lián)網(wǎng)設備上的“SOS”鍵一鍵呼救。
“衛(wèi)星漁船”，是寧波點燃“藍色引擎”的一大縮影。
昨天，在市委、市政府召開的海洋中心城市建設推進會上，迪泰科技董事長毛方迪自豪地說，已有3萬多艘船安裝了該企業(yè)研發(fā)的船舶衛(wèi)星通信設備，產品市場占有率全國第一，企業(yè)近四年銷售收入翻了兩番，還有兩家子公司入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。
如果不是寧波加快推進海洋中心城市建設，在海洋領域持續(xù)擦亮單項冠軍、專精特新“金名片”，這一項目很難在如此短時間內取得關鍵技術和示范應用的重要突破。
新目標
建設海洋中心城市，是寧波服務“國之大者”的擔當，是省委、省政府交給寧波的一項重要使命。
黨的十八大以來，習近平總書記圍繞建設海洋強國作出一系列重要論述，強調“要進一步關心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋，推動我國海洋強國建設不斷取得新成就”。省第十五次黨代會明確提出，要推動寧波舟山共建海洋中心城市。
擁抱海洋、挺進深藍。經(jīng)過多年建設，寧波對海洋的開發(fā)利用已初具規(guī)模。去年全市實現(xiàn)海洋生產總值2605億元，擁有涉海科研機構19家。寧波舟山港貨物吞吐量連續(xù)15年保持全球第一，集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球第三，國際航運中心城市排名躍升至全球第9位。
但早已將“航標”鎖定為海洋中心城市的寧波，不能也不會滿足于眼下的成績，而是圍繞創(chuàng)新深化改革攻堅開放提升，開展新一輪的全面審視和再出發(fā)——力爭從量的積累邁向質的飛躍，以“港產城文”融合發(fā)展為路徑，以世界一流強港建設為牽引，加快培育海洋新質生產力，高水平建設現(xiàn)代海洋產業(yè)體系，高標準塑造陸海統(tǒng)籌發(fā)展新格局，加快建成一座海洋經(jīng)濟發(fā)達、海洋科技先進、海洋生態(tài)優(yōu)良、海洋文化繁榮、海洋治理高效的海洋中心城市。
新跨越
錨定新目標、實現(xiàn)新跨越，既要有緊迫感，也要看到長期性。
比如新舊動能轉換，是持續(xù)數(shù)年的課題。寧波一手做優(yōu)做深綠色石化和汽車兩大臨港優(yōu)勢產業(yè)，一手做大做強海洋高端裝備、海洋新能源、海洋新材料、海洋電子信息、海洋生物醫(yī)藥等新興產業(yè)，推動產業(yè)集聚發(fā)展。目前，海洋新興產業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，持續(xù)保持快速增長，近年來增速達到10%以上，“藍色引擎”正加快發(fā)力，海洋經(jīng)濟高質量倍增發(fā)展邁上新征程。
另一方面，寧波已著手更長時段的布局，即把科技創(chuàng)新作為經(jīng)略海洋的核心支撐，大力推動科創(chuàng)力量和產業(yè)資源融合聚變——比如在昨天的會上，寧波提出瞄準海洋新材料、海洋新能源、海洋高端裝備等領域，布局建設“兩重一場一中心”，即積極爭創(chuàng)海洋關鍵材料、環(huán)境基準與風險評估2個國家重點實驗室，開工建設國家海洋綜合試驗場寧波片區(qū)，謀劃布局國家水上裝備安全與可靠性技術創(chuàng)新中心。
簡而言之，提升藍色創(chuàng)新策源能力。
寧波深知，一座真正的“藍色創(chuàng)新”之城，要有風險共擔、躬身入局的勇氣，也只有走完“從0到10”的全程，一次真正的創(chuàng)新才算完成。
在這個過程中，科學家、企業(yè)、政府缺一不可?？茖W家要針對深海極端工況關鍵部件、海洋藥源分子高效制備等“卡脖子”難題精準發(fā)力。企業(yè)要進入核心領域，掌握布局主動權。政府要堅持“綠新高、大優(yōu)強”發(fā)展方向，建立健全海洋經(jīng)濟市場經(jīng)營主體梯度培育機制，在不同領域針對性配備支持政策，在不同階段集成性改革打通堵點，推動主體提質、平臺提效、產業(yè)提升。
也正是著眼于此，昨天的會議提出，要大力弘揚“向海圖強”精神，把總藍圖細化為施工圖、作戰(zhàn)圖。
這里著眼的是藍色的未來，而長周期的起點正是當下。
新篇章
觀察當下的寧波，有句現(xiàn)成的推廣詞——書藏古今，港通天下。
時間上穿越古今，空間上跳出寧波，短短8個字，同時暗含了這座向海而生的城市一以貫之的發(fā)展思路，以“港產城文”深度融合為路徑，向海圖強書寫經(jīng)略海洋精彩篇章。
寧波提出以海為魂，突出“山、海、城、人”和諧相融，塑造濱海城市的鮮明特質；為海探源，大力實施海洋文明探源工程，探索海洋文化更富創(chuàng)意的“表達形式”“打開方式”，挖掘向海圖強的文化基因；揚帆世界，充分發(fā)揮索非亞中國文化中心等平臺作用，辦好海上絲路文旅博覽會等對外交流活動，促進文明互鑒、民心相通，搭建文明傳播的藍色橋梁。
而寧波人更深知，無論人文還是經(jīng)濟，繞不開的底層邏輯正是港口與開放。
作為一座以開放立身的城市，寧波或許比其他地方更能體會“環(huán)球同此涼熱”，也比以往任何時刻更加希望靠近海洋中心。
正如在昨天的會議上，“堅持文化‘融’海，擦亮寧波海洋文明品牌”被獨立成篇，要求深入挖掘寧波海洋文化的深厚積淀，讓城的風采、海的韻味、文的魅力深度交融，著力打造“中華海洋文明起源地”城市品牌。
讀懂這些趨勢，也就讀懂了寧波心中的那片海。
