蘇報訊 12月11日上午11時，一艘滿載著64個標(biāo)箱貨物的駁船從吳淞江畔緩緩起航，宣告了蘇州園區(qū)港正式開港，也代表著蘇州工業(yè)園區(qū)至上海港外貿(mào)航線正式開通。14個小時后，這批貨物將準(zhǔn)時抵達(dá)上海港，并從上海港出發(fā)運往全世界。作為蘇州工業(yè)園區(qū)積極響應(yīng)長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略、提升貿(mào)易便利化水平的重要舉措，蘇州園區(qū)港的開港全面打通了園區(qū)與上海港口間的水上運輸體系，構(gòu)建起園區(qū)至上海港的內(nèi)外貿(mào)雙航線。

　　蘇州園區(qū)港位于吳淞江畔，集碼頭、堆場、駁運、訂艙、倉庫、辦公為一體，可提供集裝箱內(nèi)外貿(mào)運輸、件雜貨及大宗商品內(nèi)河水運、集裝箱及件雜貨堆存服務(wù)、倉儲、物流配送、貨運代理等綜合物流服務(wù)，是目前江蘇省規(guī)模最大的內(nèi)河港碼頭。該項目總投資約5.5億元，總用地284.9畝，建設(shè)8個1000噸級碼頭泊位，計劃年吞吐量220萬噸、集裝箱25萬標(biāo)箱。園區(qū)港于2017年5月試運營以來，已開通一條至上海港的內(nèi)貿(mào)航線與一條至寧波港的外貿(mào)航線，2018年至今完成集裝箱作業(yè)量4.86萬標(biāo)箱。

　　記者了解到，由于距離上海港相對較近，園區(qū)許多企業(yè)會通過上海港口海運進(jìn)出口貨物，今年1至10月，園區(qū)通過上海港進(jìn)出口總額達(dá)236.36億美元，約51萬標(biāo)箱，同比增長4.14%?，F(xiàn)場，園區(qū)港首航的“嘗鮮者”之一，蘇州三星電子有限公司副總經(jīng)理劉志剛給記者算了一筆賬：公司全年貨運箱量近6萬標(biāo)箱，主要通過上海港口海運出口，從園區(qū)港航運至上海，每個標(biāo)箱可節(jié)約成本約200元。僅此一項，每年就能為企業(yè)減少上千萬元的成本。

　　儀式現(xiàn)場，上海國際港務(wù)集團與園區(qū)高貿(mào)區(qū)簽署合作備忘錄。

　　未來，雙方將發(fā)揮各自的產(chǎn)業(yè)、政策、功能優(yōu)勢，依托蘇州園區(qū)港、蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)等物流載體，圍繞現(xiàn)代物流、港口物流、供應(yīng)鏈管理等重點業(yè)務(wù)開展多層次、多領(lǐng)域的深度合作。蘇州園區(qū)港將作為上海港的功能延伸進(jìn)一步提升輻射能力，園區(qū)港至上海港支線駁船可在上海港享受優(yōu)先靠泊“綠色通道”等服務(wù)。

　　據(jù)蘇州園區(qū)港、中國外運蘇州物流中心有限公司副總經(jīng)理曾甲伢介紹，目前蘇州園區(qū)港至上海港的航線為每周三班，未來將不斷增加航線密度，力爭達(dá)到一天三班。

　　(蘇報融媒記者 董捷)