今年以來(lái)，鄭蒲港新區(qū)錨定打造安徽江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心的目標(biāo)，在建設(shè)“大港口、大物流、大外貿(mào)”上持續(xù)發(fā)力，不斷提升對(duì)外開放水平，“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”“鐵水聯(lián)運(yùn)”成效初顯。

在鄭蒲港碼頭，大型起重機(jī)正在裝卸貨物，將一個(gè)個(gè)集裝箱吊運(yùn)到停靠在岸邊的貨船上。“2023年以來(lái)，公司進(jìn)一步加快糧食散貨貿(mào)易中轉(zhuǎn)中心和鋼材倉(cāng)儲(chǔ)中心建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)其他散貨業(yè)務(wù)發(fā)展?！卑不帐∴嵠迅蹌?wù)有限公司生產(chǎn)部經(jīng)理徐征說(shuō)，鄭蒲港貨運(yùn)鐵路專線具備開展鐵水聯(lián)運(yùn)、連接中歐班列的條件，在新區(qū)的大力支持和推動(dòng)下，鄭蒲港碼頭和鄭蒲港鐵路就打通“最先一公里”和“最后一公里”問(wèn)題積極探討設(shè)計(jì)方案，著力推進(jìn)鐵路直接進(jìn)港。新區(qū)還開通了鄭蒲港至福州江陰港江海直達(dá)航線、至上海港的內(nèi)貿(mào)定期班輪，港口疏運(yùn)能力大幅提升，初步形成了區(qū)域白色家電集散中心和“綜保區(qū)集貨、鄭蒲港出運(yùn)”的區(qū)港聯(lián)動(dòng)新模式。

在大港口建設(shè)方面，今年以來(lái)，新區(qū)加快推進(jìn)一期碼頭改擴(kuò)建前期工作，繼續(xù)推進(jìn)港池清淤疏浚。

在大物流建設(shè)方面，今年以來(lái)，鄭蒲港新區(qū)港口能力不斷提升，貨物吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)，航運(yùn)周轉(zhuǎn)能力不斷增強(qiáng)。今年上半年，鄭蒲港碼頭完成吞吐量127.45萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)25.94%，其中集裝箱4.29萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)76%，外貿(mào)集裝箱3.78萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)146%。鄭蒲港鐵路專用線已完成貨運(yùn)量37.85萬(wàn)噸，較去年有突破式增長(zhǎng)。

在大外貿(mào)建設(shè)方面，新區(qū)充分發(fā)揮綜保區(qū)、港口、跨境電商綜試區(qū)、自貿(mào)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)、肉類口岸等五大平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，全力開展招商工作，積極招引外貿(mào)企業(yè)。今年上半年，新區(qū)累計(jì)完成進(jìn)出口額56519.43萬(wàn)美元。

接下來(lái)，新區(qū)將全力打造高質(zhì)量港口、高效率物流和高水平外貿(mào)，加快建設(shè)安徽江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心、全國(guó)性區(qū)域性物流樞紐，統(tǒng)籌推進(jìn)鄭蒲港港口、物流及外貿(mào)協(xié)調(diào)等各項(xiàng)工作，加快高質(zhì)量發(fā)展。

記者 柴勝松 通訊員 丁劉彬