臺傳媒記者應(yīng)夢詩

“我們都是上門來收蟶子的，現(xiàn)在車可以開到養(yǎng)殖塘邊，方便又省心。”眼下正值縊蟶上市時節(jié)，在三門濤頭村，驅(qū)車從溫州前來收貨的商販王先生給便利的交通條件連連點贊。除了像王先生一樣遠道而來的商販，還有一輛輛運輸車隊也在來回穿梭，這些忙碌的場景得益于三門巧妙解決農(nóng)產(chǎn)品出村“最先一公里”。

道路通，百業(yè)興。一直以來，三門大力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，強化頂層設(shè)計、加大資金投入、推進戰(zhàn)略部署，結(jié)出了累累碩果。截至目前，三門全縣公路總里程為1353.627公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通鄉(xiāng)率為100%，行政村公路通達率為100%，公路通暢率為100%。

交通先行 助力“三農(nóng)”

一條條農(nóng)村公路通村達戶，農(nóng)民富起來了。

“公路四通八達，我們才有機會將海鮮運往全國各地，日子越過越好。以前我們賣青蟹，每天挑著幾十斤青蟹先步行兩里地，再搭40多分鐘農(nóng)用三輪車到縣城的青蟹市場，別提多折騰了?！睗^村養(yǎng)殖戶林后招說，道路修好后，日子今非昔比了。

濤頭村曾是三門縣貧窮落后的海島畬族村，從村里去縣城是黃泥路，晴天一身土，雨天一身泥。如今，寬闊平坦的農(nóng)村公路延伸到養(yǎng)殖塘，村民抱團發(fā)展青蟹養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)值超億元，村集體經(jīng)濟年均收入超千萬元，村民人均收入超十萬元。

一條條農(nóng)村公路直抵田間，農(nóng)業(yè)強起來了。

花橋鎮(zhèn)是典型的農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，曾因地處偏僻，交通不便，發(fā)展受到制約。隨著交通路網(wǎng)完善，如今的花橋，車水馬龍，盛產(chǎn)的“山灣桔”“三港蟶子”等農(nóng)特產(chǎn)品，遠銷海內(nèi)外，小鎮(zhèn)經(jīng)濟紅紅火火，百姓日子鮮甜鮮甜。

在三門，像花橋一樣“搭乘交通快車”發(fā)展“鮮甜產(chǎn)業(yè)”的村子還有很多，“四好農(nóng)村路”和“鮮甜三門”、全面奔小康的有效結(jié)合，讓一條條農(nóng)村公路貫穿城鄉(xiāng)，一批批產(chǎn)業(yè)聞香而來、落地生根，一個個鄉(xiāng)村美麗蝶變、振興發(fā)展。

一條條農(nóng)村公路貫穿城鄉(xiāng)，農(nóng)村美起來了。

車在路中行，人在畫中游……驅(qū)車前往潘家小鎮(zhèn)的路上，兩側(cè)峰巒疊翠，溪水淙淙，一路前行，一路風景。這原本是一個在地圖上瀕臨抹除的“三無”小山村，得益于三門四色旅游環(huán)線的改造提升，改善了村容村貌，盤活了旅游資源，搖身變成中國最美村鎮(zhèn)、中國鄉(xiāng)村旅游模范村，成為“綠水青山就是金山銀山”的實踐地。

目前，潘家小鎮(zhèn)旅游綜合年收入5000萬元，村集體經(jīng)濟收入每年超200萬元，戶均收入超50萬元。這條投資2.5億元、共74公里的旅游精品環(huán)線，2022年獲評省級綠化美化精品道路及特色精品道路，2023年獲評“第三屆全國美麗鄉(xiāng)村路”“交通與旅游融合創(chuàng)新項目”，打通了全域旅游神經(jīng)末梢，繪就鄉(xiāng)村振興新圖景。

注重實效，打好連招

“四好農(nóng)村路”建設(shè)要統(tǒng)籌推進，既要建得好，還要管好、護好、運營好。

建，要因地制宜、安全優(yōu)質(zhì)。日前，在沙柳街道汪家洋橋施工現(xiàn)場，施工人員正搶抓晴好天氣，全力進行蓋梁模板搭設(shè)、梁板定位放樣等工作。據(jù)了解，該項目于去年9月開始施工，總投資600多萬元，整個橋的設(shè)計長度99.7米、寬10米，預(yù)計今年5月底通車。

“我們始終以《三門縣四好農(nóng)村路建設(shè)規(guī)劃2018—2035》為引領(lǐng)，結(jié)合三門實際，遵循極簡公路設(shè)計理念，打造‘看得美、養(yǎng)得起、留得住、管得牢’的美麗鄉(xiāng)村路?！笨h交通運輸局鄉(xiāng)村公路服務(wù)所副主任吳振華說。自2018年以來，共新改建農(nóng)村公路240公里，完成農(nóng)村路面維修390公里，新增安全防護157公里，新建港灣式?？空?90處。

管，要創(chuàng)新模式、科技賦能?！盀楦玫毓芾磙r(nóng)村公路，我們專門開發(fā)了四位一體農(nóng)村公路管養(yǎng)應(yīng)用，匯集主動感知、分析預(yù)警、協(xié)同處置等功能，一張圖即可了解全縣農(nóng)村公路狀況。”三門縣“四好辦”工作人員陳長江說著點開應(yīng)用界面，屏幕上全縣各條道路情況清晰可見。該應(yīng)用治理端設(shè)在“浙政釘”，服務(wù)端設(shè)在“浙里辦”，建設(shè)4個子場景，充分發(fā)揮出“交通+鄉(xiāng)鎮(zhèn)+群眾+企業(yè)”四個主體的融合治理優(yōu)勢。

護，要常抓不懈、全面提升。在縣道毛黃線，養(yǎng)護工作人員正在對道路中央綠化帶進行修建，并現(xiàn)場設(shè)立路障，確?，F(xiàn)場衛(wèi)生整潔、道路暢通。據(jù)統(tǒng)計，2023年全縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護項目總投資約1.7億元，包括農(nóng)村公路新改建25公里、提質(zhì)攻堅工程180公里、養(yǎng)護工程66公里以及3座危舊橋隧改造。截至目前，全縣農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%，農(nóng)村公路自動化檢測優(yōu)良中等路率達到86.2%，路況水平顯著提升。

運營，要人暢其行、貨暢其流。運營是檢驗“四好農(nóng)村路”建設(shè)、管理、養(yǎng)護成效的“試金石”。三門創(chuàng)新開展“共配+專線+客貨郵融合”第三方配送模式，整合城鄉(xiāng)公交、微公交和共配車等資源，建立5條客貨郵融合精品線路，融合村級便利店、“豐收驛站”等設(shè)立195個村級物流服務(wù)點，年配送農(nóng)村快遞物流240多萬件。

在此基礎(chǔ)上，鄉(xiāng)村共富品牌“村小樂”應(yīng)運而生，通過“線上+線下”同步銷售的模式，將村民原本難以打開銷路的農(nóng)產(chǎn)品暢通運輸渠道。據(jù)悉，2023年，快遞服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品上行的快件業(yè)務(wù)量達20多萬件，業(yè)務(wù)收入約50萬元，帶動農(nóng)產(chǎn)品銷售額約1300萬元，同比增長500余萬元，帶動新增農(nóng)民就業(yè)2000余名?，F(xiàn)在，三門已實現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)快遞物流進村服務(wù)覆蓋率100%，打通了農(nóng)村物流服務(wù)“最后一公里”。

求真務(wù)實，久久為功

自2018年，三門先后累積投資11億元，出臺《三門縣四好農(nóng)村路建設(shè)規(guī)劃2018—2035》《三門縣高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”專項資金管理辦法》……真金白銀的傾情投入、政策機制的創(chuàng)新完善，讓“四好農(nóng)村路”建設(shè)步入了良性軌道。

“要想富，先修路”仍不過時，“四好農(nóng)村路”將邁上新臺階。三門也對今后提出了新的目標：爭創(chuàng)全國“四好農(nóng)村路”示范縣。成立工作專班，制定《三門縣“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建工作方案》，推行“三級路長制”，培育美麗鄉(xiāng)村路精品示范線路，持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展……

未來，“四好農(nóng)村路”將遍布廣袤鄉(xiāng)野，連起遠方和希望，打通困頓與希望、落后和富裕，鋪就鄉(xiāng)村振興的坦途。