臺(tái)傳媒記者鄭 紅

臺(tái)州市汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，擁有6000多家汽車及零部件企業(yè)和12家上市公司，是國家級新型工業(yè)化汽車產(chǎn)業(yè)示范基地。近年來，仙居依托弗迪電池、健立鋰電池等龍頭項(xiàng)目，以及46家汽車配套企業(yè)，積極融入臺(tái)州市汽車城生態(tài)。

但是，目前仙居新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)體系不完備，存在龍頭企業(yè)較少、產(chǎn)品附加值低、產(chǎn)業(yè)鏈條短等問題，人才、廠房等關(guān)鍵要素遭遇瓶頸，且動(dòng)力電池等核心產(chǎn)品面臨較大迭代風(fēng)險(xiǎn)。

為了加速融入臺(tái)州市汽車城的整體生態(tài)，市政協(xié)委員、浙江博達(dá)汽車零部件有限公司總經(jīng)理朱旭俏提出，仙居應(yīng)積極推動(dòng)新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈、延鏈、補(bǔ)鏈，促進(jìn)“四鏈”（創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈）深度融合，打造具有臺(tái)州特色的新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

朱旭俏建議，加大技術(shù)共建與共享，強(qiáng)化創(chuàng)新鏈融合。支持臺(tái)州灣新區(qū)的省級企業(yè)研究院、CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室等平臺(tái)，加強(qiáng)對仙居新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)，推動(dòng)本地企業(yè)技術(shù)升級。建立跨行業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體，整合上下游資源，加速技術(shù)研發(fā)和市場轉(zhuǎn)化。

強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，推動(dòng)“四鏈”深度融合。明確仙居在臺(tái)州未來汽車城中的協(xié)同定位，圍繞電機(jī)電控等核心項(xiàng)目，優(yōu)先布局仙居，形成“1小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”，提升產(chǎn)業(yè)配套能力。

擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模，激發(fā)資金鏈活力。成立新能源產(chǎn)業(yè)基金，吸引市級科創(chuàng)母基金和創(chuàng)投機(jī)構(gòu)投資，覆蓋企業(yè)全生命周期資金需求。創(chuàng)新信貸產(chǎn)品，解決企業(yè)融資難題。

加快集聚產(chǎn)業(yè)人才，推動(dòng)人才鏈建設(shè)。支持仙居與臺(tái)州學(xué)院共建二級學(xué)院，開設(shè)新能源相關(guān)專業(yè)，采取定向培養(yǎng)等模式，提升人才適配度。推動(dòng)人才激勵(lì)機(jī)制改革，吸引高層次創(chuàng)新人才落戶。