4月8日，一列滿載貨物的中歐班列，從合肥北站啟程，經(jīng)中國磨憨出境，發(fā)往老撾萬象。據(jù)悉，這是合肥開行的首趟“一單制”中歐班列。

中歐班列“一單制”電子提單運(yùn)輸模式，是指貨物在中歐班列運(yùn)輸?shù)娜^程中，可憑簽發(fā)的中歐班列電子提單辦理所有貨物運(yùn)輸手續(xù)，從而實(shí)現(xiàn)“一次委托、一單到底、一次保險(xiǎn)、一箱到底、一次結(jié)算”的全程管控服務(wù)。與傳統(tǒng)多式聯(lián)運(yùn)方式相比，該模式解決了運(yùn)輸數(shù)據(jù)無法共享等短板，同時(shí)實(shí)現(xiàn)融資等功能，滿足客戶短期融資需求，提高了運(yùn)輸效率，降低了物流成本，對(duì)拓寬合肥對(duì)外開放通道、提升合肥中歐班列服務(wù)能力、解決中小客戶資金周轉(zhuǎn)困難等方面具有積極作用。

合肥市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以往，貨物出口運(yùn)輸需要對(duì)接多方，環(huán)節(jié)繁瑣、耗時(shí)較長，中歐班列實(shí)施“一單制”以后，由中歐班列統(tǒng)籌，實(shí)現(xiàn)“一次委托、一單到底、一次保險(xiǎn)、一箱到底、一次結(jié)算”，推動(dòng)物流提質(zhì)降本增效。

此次“一單制”電子提單的成功簽發(fā)，是合肥國際陸港在中歐班列“一單制”貨權(quán)屬性上的成功實(shí)驗(yàn)，也為后期探索“班列+供應(yīng)鏈金融”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，合肥市交通運(yùn)輸局將以多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建為載體，繼續(xù)加快“一單制”“一箱制”的應(yīng)用，不斷提升綜合運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和效率。

合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 余佼佼