清明假日,合肥軌道交通已成為市民市內(nèi)主要出行方式
4月7日,合肥軌道交通集團發(fā)布客流信息:今年清明小長假期間(4月3日至4月6日),合肥軌道交通線網(wǎng)累計客運量達(dá)709.24萬人次。其中,4月3日線網(wǎng)客流達(dá)196.09萬人次,位列線網(wǎng)單日客流榜單前三。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計,4月3日至6日期間,合肥軌道交通線網(wǎng)日均客運量達(dá)177.31萬人次。其中1號線41.91萬人次、2號線46.48萬人次、3號線40.95萬人次、4號線24.91萬人次、5號線23.06萬人次。
線網(wǎng)共7個站點進(jìn)站量、9個站點出站量突破歷史紀(jì)錄。進(jìn)站量排名前十的站點分別是合肥南站、合肥火車站、三里庵、四牌樓、大東門、大蜀山、三孝口、紫廬、繁華大道、洪崗。
為滿足市民乘客節(jié)假日出行需求,4月3日至4月6日,線網(wǎng)始發(fā)站末班車發(fā)車時間延長至次日0:00,確保市區(qū)主要商圈周邊車站末班車不早于00:20,線網(wǎng)每日延時運營54分鐘,單日最長運營時間達(dá)19.47小時。
同時,進(jìn)一步優(yōu)化運力安排,線網(wǎng)主要運營線路晚高峰行車間隔均壓縮30秒,線網(wǎng)最小行車間隔3分28秒。線網(wǎng)累計開行列車8125列次,增開列車772列次,日均增開193列次,列車運行圖兌現(xiàn)率及列車正點率均為100%。
軌道交通相關(guān)人士表示,從此次清明假期數(shù)據(jù)可以看出,軌道交通作為城市交通的“主動脈”,節(jié)節(jié)攀升的客流量數(shù)據(jù)背后,已折射出的是合肥市經(jīng)濟活動的活躍程度和文旅商業(yè)消費的熱度指數(shù)。
合肥通客戶端-合報全媒體記者 王峰