原標(biāo)題：11家甬企拿下智能工廠“最高榮譽(yù)” 新入選數(shù)量全國第三

　　一份國家級(jí)名單揭示寧波“智造”的強(qiáng)勁實(shí)力。

　　9月11日，工信部發(fā)布的《2025年度卓越級(jí)智能工廠項(xiàng)目公示名單》結(jié)束公示，愛柯迪、得力集團(tuán)、公牛集團(tuán)、寰宇東方、康賽妮、東方電纜、方太廚具、吉利汽車、江豐電子、寧波中集、雅戈?duì)柕?1家寧波企業(yè)入選。新入選的數(shù)量僅次于上海、重慶，排名全國第三(全國同類城市第一)。

　　據(jù)悉，“基礎(chǔ)級(jí)、先進(jìn)級(jí)、卓越級(jí)、領(lǐng)航級(jí)”是國家智能工廠梯度培育的四個(gè)層級(jí)。目前領(lǐng)航級(jí)仍在培育階段，卓越級(jí)已然代表當(dāng)前智能工廠的最高水平。

　　如果公示名單全部順利通過，寧波卓越級(jí)智能工廠總數(shù)將達(dá)到14家，數(shù)量位于全國前列。這些企業(yè)的集體亮相，印證著寧波這片土地正成為中國智能制造的新高地。

　　他們是智能制造的引領(lǐng)者。

　　在公牛集團(tuán)的注塑車間，各類數(shù)字化的應(yīng)用，已能讓一名工人輕松地管理20臺(tái)注塑機(jī)的正常生產(chǎn)。

　　“10年前，工人與注塑機(jī)的配比還是1：1。”余功兵是公牛集團(tuán)成型一廠車間主任，在他看來，從1變成20的背后，正是公牛集團(tuán)智能制造持續(xù)迭代升級(jí)最真實(shí)的寫照。

　　如今，在新技術(shù)的加持下，公牛集團(tuán)的產(chǎn)能提升了，人均產(chǎn)值也提高了。

　　以墻開事業(yè)部為例，這里的人均日產(chǎn)能已從2015年的80只提升到了220只；產(chǎn)線工人雖然少了，但產(chǎn)值卻從2015年的10億元增長到2024年的80億元，幾乎可以做到平均兩到三年人效翻一倍。

　　他們也是“人工智能+”應(yīng)用的探路者。

　　今年3月，吉利汽車發(fā)布智駕解決方案——“千里浩瀚”。作為全球唯一完成全域人工智能化布局的車企，吉利多項(xiàng)前端AI技術(shù)成果已應(yīng)用于架構(gòu)、動(dòng)力、底盤、座艙等智能生產(chǎn)領(lǐng)域。

　　位于前灣新區(qū)的極氪工廠內(nèi)，“超級(jí)大腦”的全流程指揮調(diào)度，讓這里逐步實(shí)現(xiàn)了無人化作業(yè)，60秒就能有一輛汽車下線。

　　更為重要的是，這里已逐步柔性化生產(chǎn)。在被稱作“黑燈工廠”的焊裝車間，823臺(tái)柔性機(jī)器人，可以滿足3大平臺(tái)、6款車型全柔性生產(chǎn)，能夠同時(shí)生產(chǎn)轎車、SUV、MPV等多種類型車型。即便車主擁有上萬種個(gè)性化需求，在這里都能輕松解決。

　　“當(dāng)前，人工智能正處于爆發(fā)式的增長期，大模型、工業(yè)AI、數(shù)字孿生等新技術(shù)的加速落地，不僅推動(dòng)了人工智能成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心驅(qū)動(dòng)力，也為制造業(yè)轉(zhuǎn)型帶來了前所未有的機(jī)遇。”市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，從生產(chǎn)線上的精準(zhǔn)質(zhì)檢到供應(yīng)鏈的全局優(yōu)化，從設(shè)備的預(yù)測性維護(hù)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的獨(dú)特創(chuàng)意，人工智能不斷重構(gòu)傳統(tǒng)制造的生產(chǎn)模式，能為寧波制造帶來更多的可能性。

　　按照計(jì)劃，寧波不僅要引導(dǎo)企業(yè)加快落地“人工智能+”應(yīng)用，還要通過應(yīng)用的推進(jìn)，進(jìn)一步帶動(dòng)人工智能關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快工業(yè)數(shù)據(jù)利用，通過應(yīng)用的以點(diǎn)帶面，放大人工智能在制造業(yè)領(lǐng)域的作用。

　　以“人工智能+”為引領(lǐng)，未來，更多的卓越級(jí)智能工廠正在向?qū)幉ㄕ惺帧?/p>