1月12日，新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者從全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，2023年江蘇交通運(yùn)輸全系統(tǒng)圓滿(mǎn)完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，交通運(yùn)輸發(fā)展取得新成效，全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2200億元。

　　【關(guān)鍵詞：投資】

　　交通網(wǎng)絡(luò)加速完善——

　　全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2200億元，完成年度計(jì)劃的110%，為全省基礎(chǔ)設(shè)施投資保持增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

G2京滬高鐵沂淮江段擴(kuò)建完成全線(xiàn)通車(chē)

　　滬寧沿江高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全省高鐵里程超過(guò)2500公里，居全國(guó)前列。

　　京滬高速新沂至江都段改擴(kuò)建、連宿高速沭陽(yáng)至宿豫段建成通車(chē)，全省高速公路里程達(dá)5135公里。建成普通國(guó)省道261公里，新改建農(nóng)村公路3064公里，規(guī)劃發(fā)展村莊雙車(chē)道四級(jí)及以上公路通達(dá)率達(dá)到98.4%。

　　10座在建過(guò)江通道加速推進(jìn)。

　　新增三級(jí)以上干線(xiàn)航道里程88公里，建成橋梁30座、船閘3座。連云港港40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭改擴(kuò)建工程建成交工，連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程竣工。鹽城南洋機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造工程建成投運(yùn)。

　　【關(guān)鍵詞：貨運(yùn)】

　　運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化——

　　全省水路、鐵路貨運(yùn)量累計(jì)12.6億噸，同比增長(zhǎng)6.5%，水路貨運(yùn)量占比高出全國(guó)平均水平約22個(gè)百分點(diǎn)；分別完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量、內(nèi)河集裝箱運(yùn)量232萬(wàn)、145.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)15.2%、19.9%。

　　港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同比分別增長(zhǎng)8.3%、6.5%。沿海主要港口大宗貨物綠色運(yùn)輸集疏運(yùn)比例提升至95.6%。

滬寧沿江高鐵通車(chē)

　　中歐(亞)班列全年開(kāi)行2123列，同比增長(zhǎng)7.6%，再創(chuàng)新高；新增1條圖定線(xiàn)路，全省穩(wěn)定開(kāi)行線(xiàn)路達(dá)24條。

　　累計(jì)開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)19條，機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量恢復(fù)至2019年的99%。

　　農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣建成率達(dá)到79.36%，5個(gè)品牌獲評(píng)第四批農(nóng)村物流服務(wù)品牌。

　　【關(guān)鍵詞：出行】

　　出行品質(zhì)不斷提高——

　　蘇州軌交11號(hào)線(xiàn)與上海軌交11號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)無(wú)感換乘。

　　環(huán)太湖公路獲評(píng)全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”，“溧陽(yáng)1號(hào)公路”獲評(píng)全國(guó)首批交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展“十佳案例”。

　　常州、揚(yáng)州創(chuàng)成國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市。全省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平評(píng)估中實(shí)現(xiàn)所有縣(市、區(qū))5A全覆蓋。

南京仙新路過(guò)江通道跨江大橋合龍

　　南京、無(wú)錫、徐州等11個(gè)城市獲評(píng)全國(guó)綠色出行創(chuàng)建達(dá)標(biāo)城市，全省綠色出行比例達(dá)到73.6%。

　　穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)三角省際毗鄰公交線(xiàn)路74條，省內(nèi)毗鄰縣(市、區(qū))公交通達(dá)率達(dá)73.7%。

　　累計(jì)開(kāi)通國(guó)際(地區(qū))客運(yùn)航線(xiàn)32條。南京祿口、無(wú)錫碩放、南通興東這3家機(jī)場(chǎng)國(guó)際(地區(qū))周航班數(shù)量恢復(fù)至75%以上。全省9家機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量5480萬(wàn)人次，恢復(fù)至2019年的94%。

　　【關(guān)鍵詞：治理】

　　治理能力顯著提升——

　　新建1145公里、累計(jì)建成4000公里內(nèi)河電子航道圖，全省三級(jí)以上干線(xiàn)航道實(shí)現(xiàn)全覆蓋。全省內(nèi)河船閘平均待閘時(shí)間同比縮短24.7%。

　　主要集裝箱港口實(shí)現(xiàn)碼頭管理系統(tǒng)(TOS)覆蓋，長(zhǎng)江沿線(xiàn)專(zhuān)業(yè)干散貨碼頭實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)調(diào)度智能化全覆蓋。

江蘇首次!40萬(wàn)噸滿(mǎn)載巨輪“巴西礦石”號(hào)靠泊連云港港

　　建成普通國(guó)省道橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)301座，累計(jì)建成421座，橋梁健康監(jiān)測(cè)水平全國(guó)領(lǐng)先。

　　深化“蘇式養(yǎng)護(hù)”品牌創(chuàng)建，完成G15、G30、G312常州段等交通運(yùn)輸部首批國(guó)家公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工程試點(diǎn)任務(wù)，全省農(nóng)村公路路況自動(dòng)化檢測(cè)比例達(dá)80%，位居全國(guó)前列。完成滬寧高速東段等42公里超飽和流量下的智慧擴(kuò)容，通行效率提升19%。全省高速公路均已建成L2級(jí)以上的智慧公路，國(guó)省干線(xiàn)公路智能化升級(jí)達(dá)80%。

　　船舶靠港使用岸電常態(tài)化，全省岸電設(shè)施泊位覆蓋率達(dá)98%。全省港口船舶水污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置比例保持在95%以上。

　　水上交通、港口運(yùn)營(yíng)、公路水運(yùn)工程建設(shè)領(lǐng)域保持低事故率。

　　【關(guān)鍵詞：辦實(shí)事】

　　為民底色更加鮮明——

　　完成2023年交通11件為民服務(wù)實(shí)事項(xiàng)目。

　　新增低地板城市公共汽電車(chē)1633輛，打造敬老愛(ài)老示范公交線(xiàn)路69條。

　　全省439個(gè)高速公路收費(fèi)站全部啟用電子票據(jù)，通行效率提高10%以上。

　　與省農(nóng)村信用社推出“四好農(nóng)路貸”“交運(yùn)易貸”兩款交通專(zhuān)屬信貸產(chǎn)品，授信額度分別達(dá)105.72億元、70.89億元。支持151家交通運(yùn)輸中小微企業(yè)申請(qǐng)財(cái)政貼息貸款4.85億元。

　　完成開(kāi)辦運(yùn)輸企業(yè)、網(wǎng)約車(chē)申請(qǐng)兩項(xiàng)省定“一件事一次辦”試點(diǎn)推廣，累計(jì)辦理11.8萬(wàn)件，辦結(jié)率100%。

　　建成普通國(guó)省道服務(wù)設(shè)施8個(gè)，總數(shù)達(dá)到157個(gè)；創(chuàng)建“公路驛站”品牌15個(gè)，累計(jì)創(chuàng)成59個(gè)。強(qiáng)化保障農(nóng)民工工資支付動(dòng)態(tài)監(jiān)管，首次實(shí)現(xiàn)省管重點(diǎn)項(xiàng)目工薪數(shù)據(jù)與省人社系統(tǒng)共享。

　　【關(guān)鍵詞：聯(lián)動(dòng)】

　　縱向爭(zhēng)取橫向協(xié)調(diào)，推動(dòng)資源要素向江蘇交通傾斜——

　　省政府與交通運(yùn)輸部簽署《關(guān)于加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)推進(jìn)江蘇在中國(guó)式現(xiàn)代化中走在前做示范合作框架協(xié)議》。召開(kāi)全省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作推進(jìn)會(huì)，第一批試點(diǎn)任務(wù)全部報(bào)部驗(yàn)收，“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn)項(xiàng)目被評(píng)定為優(yōu)秀等級(jí)。打造新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道的江蘇實(shí)踐入選“

　　一帶一路

　　”交通運(yùn)輸十大最具影響力典型案例。

　　印發(fā)《關(guān)于加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”的意見(jiàn)》《江蘇省干線(xiàn)航道網(wǎng)規(guī)劃(2023—2035年)》獲批復(fù)。

環(huán)太湖公路獲評(píng)全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”

　　加強(qiáng)部門(mén)間協(xié)調(diào)溝通。與省生態(tài)環(huán)境廳協(xié)商明確需進(jìn)行環(huán)評(píng)審批的重大項(xiàng)目清單，開(kāi)辟環(huán)評(píng)“綠色通道”。與省財(cái)政廳、省國(guó)資委共同研究落實(shí)貨運(yùn)航線(xiàn)恢復(fù)補(bǔ)貼政策和加快恢復(fù)國(guó)際航線(xiàn)激勵(lì)政策。與省自然資源廳共同提報(bào)5911個(gè)全省無(wú)人駕駛航空器管制空域劃設(shè)需求。

　　抓好省際、市域間聯(lián)動(dòng)。做好長(zhǎng)三角交通專(zhuān)題輪值工作，簽署長(zhǎng)三角省際交通互聯(lián)互通等7項(xiàng)合作協(xié)議，發(fā)布長(zhǎng)三角交通一體化重大合作成果，牽頭推進(jìn)長(zhǎng)三角交通運(yùn)輸區(qū)域執(zhí)法協(xié)作試點(diǎn)示范。

　　省市合力規(guī)劃，《南京內(nèi)河港總體規(guī)劃(2021—2035年)》等一批內(nèi)河港區(qū)規(guī)劃和修訂方案獲批，連云港—徐州—淮安組合樞紐成功入選第二批國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市。

　　【關(guān)鍵詞：協(xié)同】

　　統(tǒng)籌調(diào)度協(xié)同推進(jìn)，超常規(guī)加快重大項(xiàng)目建設(shè)——

　　強(qiáng)化重大項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)制度。對(duì)50個(gè)項(xiàng)目實(shí)行清單化管理，建立完善“一竿子到底”調(diào)度機(jī)制，召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)120次，發(fā)出提醒函12份，協(xié)調(diào)解決重大問(wèn)題85項(xiàng)，京杭運(yùn)河蘇南段“三改二”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程諫壁一線(xiàn)船閘擴(kuò)容改造工程、宿連航道二期工程連云港段、磨澗河等3條通港達(dá)園內(nèi)河運(yùn)輸專(zhuān)支線(xiàn)航道等“水運(yùn)江蘇”標(biāo)志性項(xiàng)目開(kāi)工，上元門(mén)鐵路過(guò)江通道、濰宿高鐵江蘇段等重大項(xiàng)目順利開(kāi)工，北沿江高鐵全線(xiàn)加速施工。常泰、龍?zhí)?、張靖皋長(zhǎng)江大橋等項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)重大節(jié)點(diǎn)突破，錫宜高速、揚(yáng)溧高速擴(kuò)建工程開(kāi)工。無(wú)錫碩放、揚(yáng)州泰州、常州奔牛等機(jī)場(chǎng)開(kāi)展新一輪改擴(kuò)建。

鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1國(guó)際航站樓啟用

　　強(qiáng)化要素保障。積極協(xié)調(diào)自然資源部門(mén)，推動(dòng)1000多個(gè)省級(jí)及以上規(guī)劃交通項(xiàng)目納入全省國(guó)土空間規(guī)劃，共同爭(zhēng)取84個(gè)交通項(xiàng)目納入國(guó)家用地配置計(jì)劃。全省新增地方政府債券用于交通項(xiàng)目總規(guī)模413.72億元，積極爭(zhēng)取省財(cái)政廳繼續(xù)加大對(duì)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)的投入力度，有力保障了重大交通項(xiàng)目建設(shè)資金需求。

　　加強(qiáng)平安百年品質(zhì)工程建設(shè)。發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)省級(jí)創(chuàng)建示范評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法，31個(gè)項(xiàng)目2022年度創(chuàng)建示范達(dá)標(biāo)，41個(gè)項(xiàng)目2023年度創(chuàng)建示范掛牌。其中，11個(gè)交通工程項(xiàng)目、10個(gè)城市軌道交通工程項(xiàng)目獲2022年度江蘇省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)“揚(yáng)子杯”，4個(gè)項(xiàng)目榮獲2022—2023年度(第一批)交通運(yùn)輸部公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)(李春獎(jiǎng))。4個(gè)項(xiàng)目獲全國(guó)公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”冠名。

　　【關(guān)鍵詞：調(diào)整】

　　多措并舉示范引領(lǐng)，下大力氣推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整——

　　創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式。積極探索多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展，海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)運(yùn)量達(dá)7.2萬(wàn)標(biāo)箱。打造省級(jí)鐵水聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái)被交通運(yùn)輸部在全國(guó)推廣。

　　創(chuàng)建多式聯(lián)運(yùn)示范工程。加大多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人培育力度，南京、蘇州3項(xiàng)國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目被正式命名；成立江蘇多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟，認(rèn)定發(fā)布運(yùn)輸企業(yè)“25強(qiáng)”榜單和34條多式聯(lián)運(yùn)、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸、中歐(亞)班列精品試點(diǎn)線(xiàn)路(航線(xiàn))。推進(jìn)純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶試點(diǎn)應(yīng)用，發(fā)布《電動(dòng)船舶非船載充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)的通信協(xié)議》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

　　加快開(kāi)辟特色線(xiàn)路。全省共開(kāi)行120余條穩(wěn)定運(yùn)行的多式聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路，“三橫一縱”江海河聯(lián)運(yùn)通道格局初步形成。全省穩(wěn)定開(kāi)行海鐵聯(lián)運(yùn)班列26條，實(shí)現(xiàn)13個(gè)設(shè)區(qū)市全覆蓋。

　　積極開(kāi)行跨境電商班列、企業(yè)專(zhuān)列、商品車(chē)專(zhuān)列等特色班列，累計(jì)發(fā)運(yùn)商品汽車(chē)出口班列47列，居全國(guó)班列平臺(tái)前列。推動(dòng)南京祿口機(jī)場(chǎng)在蘇州建設(shè)運(yùn)營(yíng)異地貨站。

　　【關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)型】

　　智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深入推進(jìn)智慧交通建設(shè)——

　　實(shí)施數(shù)字交通賦能專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。京滬高速車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用、太倉(cāng)港集裝箱碼頭自動(dòng)駕駛、張家港散貨智慧碼頭3個(gè)項(xiàng)目入選2023年智慧江蘇標(biāo)志性工程。在超限超載運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、客貨運(yùn)輸、公路保護(hù)、重點(diǎn)車(chē)輛主動(dòng)防控五大重點(diǎn)領(lǐng)域，推進(jìn)“線(xiàn)上線(xiàn)下”聯(lián)動(dòng)一體化執(zhí)法。

蘇北運(yùn)河電子航道圖建設(shè)項(xiàng)目通過(guò)交工驗(yàn)收

　　加強(qiáng)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。交通運(yùn)輸部首批智能交通先導(dǎo)試點(diǎn)項(xiàng)目“蘇州城市出行服務(wù)與物流自動(dòng)駕駛”累計(jì)運(yùn)行200萬(wàn)公里，服務(wù)30萬(wàn)人次。完成智慧路網(wǎng)云控平臺(tái)二期建設(shè)。省智能與綠色鐵路工程研究中心獲批建設(shè)。試運(yùn)行全省內(nèi)河干線(xiàn)航道運(yùn)調(diào)與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，初步實(shí)現(xiàn)全省內(nèi)河航道可視、可測(cè)、可控、可調(diào)度。

　　推進(jìn)數(shù)字政府轉(zhuǎn)型。對(duì)全廳112個(gè)信息系統(tǒng)應(yīng)用成效進(jìn)行評(píng)估，關(guān)停21個(gè)、整合升級(jí)15個(gè)，遷移至省政務(wù)云13個(gè)。完成公路航道等5類(lèi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，運(yùn)行監(jiān)測(cè)、信用交通等4類(lèi)主題數(shù)據(jù)庫(kù)，支撐全行業(yè)信息共享。全省交通綜合執(zhí)法系統(tǒng)“守護(hù)2.0”全面應(yīng)用。促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。首次發(fā)布“江蘇交通企業(yè)75強(qiáng)”名單。探索骨干龍頭企業(yè)以聯(lián)合體形式參與重大交通項(xiàng)目建設(shè)，有力提升江蘇省交通施工企業(yè)市場(chǎng)參與度。

　　【關(guān)鍵詞：安全】

　　強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管，持續(xù)提升平安交通發(fā)展水平——

　　實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)清單化管理。組織全省1462家“兩客一?！钡缆愤\(yùn)輸企業(yè)和303家港口危貨經(jīng)營(yíng)企業(yè)辨識(shí)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，形成覆蓋企業(yè)全崗位、作業(yè)全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)清單。通報(bào)約談道路運(yùn)輸高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)521家。推動(dòng)全省2049家重點(diǎn)貨物裝載源頭單位視頻監(jiān)控設(shè)備全部接入市級(jí)治超監(jiān)管平臺(tái)。

　　開(kāi)展重大事故隱患排查整頓。排查重大隱患512個(gè)，閉環(huán)整改509個(gè)，整改率99.4%。深化應(yīng)用“兩客一危”主防系統(tǒng)“三個(gè)清單”，督促整改存在疑似“裝而不用”情形車(chē)輛1537輛、“用而不管”情形車(chē)輛6618輛；在無(wú)錫市試點(diǎn)完成10149輛重載貨車(chē)安裝智能監(jiān)控設(shè)備；開(kāi)展“公路醫(yī)生進(jìn)鄉(xiāng)村”行動(dòng)，指導(dǎo)各地完成掛牌督辦事故多發(fā)點(diǎn)段處置200余處，提前兩年實(shí)現(xiàn)部“‘十三五’農(nóng)村公路存量危橋清零”目標(biāo)。服務(wù)800余家企業(yè)建立“邀約式”安全檢查機(jī)制，幫助發(fā)現(xiàn)并解決難點(diǎn)問(wèn)題。積極構(gòu)建安全監(jiān)管預(yù)防體系。

　　強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域聯(lián)合監(jiān)管。出臺(tái)地方標(biāo)準(zhǔn)《“兩客一?！钡缆愤\(yùn)輸雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)指南》。開(kāi)展“兩客一?！钡缆愤\(yùn)輸企業(yè)分類(lèi)分級(jí)監(jiān)管試點(diǎn)工作。按月抄告危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五必查”核驗(yàn)信息304萬(wàn)條，全省港口裝貨人“五必查”核驗(yàn)率達(dá)100%。強(qiáng)化公安、交通聯(lián)合治超執(zhí)法，組織攔截“百?lài)嵧酢?28輛，同比增長(zhǎng)40.1%，全省普通國(guó)省干線(xiàn)公路超限率0.05%，高速公路超限率基本為零。聯(lián)合有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)汛期重要基礎(chǔ)設(shè)施分類(lèi)分級(jí)重點(diǎn)監(jiān)管，確保安全度汛。指導(dǎo)推動(dòng)徐州市地方凈空保護(hù)條例經(jīng)省人大審議通過(guò)。

　　【關(guān)鍵詞：改革】

　　規(guī)范行業(yè)治理行為，不斷優(yōu)化交通運(yùn)輸營(yíng)商環(huán)境——

　　全面深化行業(yè)改革。完成省委深改委年度重點(diǎn)改革任務(wù)，中歐班列改革作為江蘇經(jīng)驗(yàn)報(bào)中央深改委，省委改革辦授予省交通運(yùn)輸廳“黃金貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、省鐵路辦“黃金協(xié)作獎(jiǎng)”。完成交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革后評(píng)估工作，推動(dòng)省市縣86家綜合行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)全部實(shí)質(zhì)性運(yùn)轉(zhuǎn)。優(yōu)化調(diào)整直屬高速公路執(zhí)法支隊(duì)等“三定”職責(zé)和崗位設(shè)置。

　　全面深化政務(wù)服務(wù)改革。印發(fā)省交通運(yùn)輸監(jiān)管工作指引、監(jiān)管事項(xiàng)清單、監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)管辦法。推動(dòng)13個(gè)設(shè)區(qū)市、75個(gè)縣(市、區(qū))100%明確交通運(yùn)輸行政審批及事中事后監(jiān)管職責(zé)分工。著力打造“蘇(速)交速辦”政務(wù)服務(wù)品牌。深入推進(jìn)高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“省內(nèi)通辦”“跨省通辦”，累計(jì)辦理24萬(wàn)多件；新增10項(xiàng)交通運(yùn)輸證明事項(xiàng)實(shí)行告知承諾制，新增16項(xiàng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)納入“即辦件”清單。創(chuàng)新開(kāi)展涉企行政合規(guī)指導(dǎo)，在交通執(zhí)法領(lǐng)域率先開(kāi)展涉企合規(guī)全程指導(dǎo)工作。

　　穩(wěn)步推進(jìn)法治建設(shè)。修訂出臺(tái)《江蘇省船舶過(guò)閘費(fèi)征收和使用辦法》和《省交通重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目征地補(bǔ)償安置的實(shí)施意見(jiàn)》《鐵路建設(shè)項(xiàng)目征地拆遷包干工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》。建成全省第一批16家交通運(yùn)輸行業(yè)法律服務(wù)站。深入開(kāi)展全省運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治，執(zhí)法不規(guī)范問(wèn)題得到有效治理。

　　提升信用管理質(zhì)效。深化信用承諾制應(yīng)用，建立大件運(yùn)輸許可“信用+承諾+批量”審批新模式。開(kāi)展高頻失信行為整治，367家失信企業(yè)退出臺(tái)賬，7559條行政處罰公示信息完成修復(fù)。在行業(yè)拓展22種“信易+”場(chǎng)景應(yīng)用，南京、宿遷2個(gè)案例獲評(píng)第五屆“新華信用杯”全國(guó)優(yōu)秀信用案例，南京、蘇北2個(gè)案例入選2023年全國(guó)信用交通典型案例。