無錫市2025年電動自行車以舊換新惠民活動自1月26日啟動以來，在全市范圍內火熱進行。記者昨日從相關部門了解到，目前已有雅迪、新日、小刀、愛瑪、歐派等多個品牌的461家門店參與此次活動。據統(tǒng)計，截至2月23日，全市累計超2.7萬名市民到店參與電動自行車以舊換新惠民活動，帶動銷售額9320萬元，日均訂單超1500筆。優(yōu)惠疊加、流程便捷、規(guī)范回收等舉措成為電動自行車以舊換新的“流量密碼”。

　　優(yōu)惠疊加

　　政府補貼+舊車抵價+渠道優(yōu)惠

　　“這款電動自行車可以補貼多少錢？”2月19日，市民尤先生來到錫山區(qū)錫滬路上的雅迪電動車（大潤發(fā)店），詢問工作人員電動自行車以舊換新補貼的力度如何。“這款標價3899元的電動車可以補貼1000元。”門店工作人員告訴尤先生，活動期間，每人可補貼購買一輛新車，按剔除各環(huán)節(jié)優(yōu)惠后的銷售價格，予以30%“立購立減”補貼，最高不超過1000元。除了最高1000元的政府補貼，舊車還可以進行抵價，最低300元。門店工作人員介紹，他們會根據報廢回收電池容量大小以及車架大小、新舊情況估算舊車的殘值，一般是300元—600元，消費者交回的老舊電動自行車必須為整車且包含電動自行車用蓄電池。此外，還可以疊加廠家補貼與云閃付支付紅包等渠道優(yōu)惠。新日電動車（東亭店）工作人員向記者介紹，根據不同車型，新日可以提供300元到700元不等的廠家以舊換新優(yōu)惠。

　　雅迪錫山區(qū)銷售經理王云鋒說，相比去年最高500元的電動自行車以舊換新補貼，今年補貼力度大幅提升，最高可達1000元，再加上春節(jié)后是電動自行車的銷售旺季，雙重作用下消費市場持續(xù)升溫。他粗略地估計了一下，自無錫市2025年電動自行車以舊換新惠民活動啟動以來，門店客流量持續(xù)增長，雅迪電動自行車的銷量同比增長約80%。

　　流程便利

　　立購立減，一站式收舊換新

　　電動自行車以舊換新是“立購立減”，無需等待補貼入賬。家住首創(chuàng)雋府小區(qū)的市民譚女士通過新日電動車（東亭店）銷售人員發(fā)布的朋友圈信息了解到以舊換新的活動。2月15日，譚女士來到門店后，看中了原價2599元的“小麗萌”電動自行車。次日，譚女士便開著已用了5年的舊電動自行車來換購新車。按照新車售價，譚女士可享受政府補貼779.7元，舊車經過現場評估可抵價360元，最終實付1459.3元購入新車。“幾乎是打了對折，性價比很高。”譚女士認為活動優(yōu)惠力度很大，置換流程也很方便。

　　新日無錫運營中心銷售總監(jiān)王建超說，以舊換新時，消費者只需攜帶本人身份證到活動門店交付舊車，選購心儀車型并通過銀聯(lián)POS機付款，政府補貼、舊車抵價將直接在系統(tǒng)中抵扣掉。門店工作人員會核定舊車殘值、開具新車發(fā)票、完成電動自行車上牌，并登記消費者姓名、身份證號、手機號、發(fā)票號、新舊車牌號、車架號等信息。

　　活動集聚多方資源，加大惠民力度，為消費者提供一站式收舊、換新服務，推動全市電動自行車消費市場持續(xù)升溫。錫山區(qū)作為電動自行車制造強區(qū)，目前共有雅迪、新日、小刀、愛瑪等多個品牌的60余家門店參與此次活動。錫山區(qū)商務局相關負責人介紹，截至2月23日，錫山區(qū)累計已有3575名市民到店參與活動，帶動銷售額1208萬元。而2月13日起，無錫市商務局已開始滾動征集參與活動的企業(yè)及門店，將更多優(yōu)質品牌、正規(guī)門店和合規(guī)車型納入活動，充分滿足市民多樣化、便利化置換需求，進一步提升活動成效。

　　回收規(guī)范

　　分類處置，精細化拆解

　　收回的舊電動自行車又將如何處置？在新日電動車（東亭店）采訪時了解到，收回的老舊電動自行車既有使用鋰離子蓄電池的，也有使用鉛酸蓄電池的。據介紹，鋰離子蓄電池易燃易爆，按照規(guī)定需要提前與車架分離，放至防爆柜單獨存放，再交由天奇新動力（無錫）有限公司、無錫動力電池再生技術有限公司等白名單企業(yè)進行無害化處置。與鋰離子蓄電池相比，鉛酸蓄電池相對安全，因而鉛酸蓄電池電動自行車可以直接整車交由虎哥（無錫）環(huán)境管理有限公司進行報廢回收。

　　精細化拆解，構建安全防線。虎哥（無錫）環(huán)境管理有限公司去年10月份開始加入到回收報廢電動自行車的行列中，并開設了專門的廢舊電動自行車拆解車間以及流水線。據了解，去年“虎哥”共回收舊電動自行車3.2萬余臺，今年自以舊換新惠民活動啟動以來，已回收了舊電動自行車2.1萬余臺，流水線幾乎每日滿載運行。“一輛車可拆卸出30多種品類，打包后會交給有資質的再生企業(yè)進行資源回收利用。其中鉛酸蓄電池會交由江蘇悅誠再生資源有限公司進行無害化處置。”公司總經理蔣晨翀說，電動自行車的大部分組件都可以被有效利用，整體回收利用率高達99%。通過精細化拆解，不僅可以有效減少非法改裝電動自行車的數量，保障道路交通安全，還推動了回收體系的建設與完善，從而實現資源的高效利用與循環(huán)發(fā)展。針對電動自行車以舊換新市場持續(xù)火爆的情況，“虎哥”還將增設一條流水線以應對上漲的以舊換新需求，更快更好地完成回收處理。