12月18日，中遠海運旗下“新上?！陛喲b載2萬多噸秘魯特色產品，經過23天的航行，從秘魯錢凱港抵達上海洋山港。這是今年11月14日錢凱港正式開港運營后，首艘直達上海的集裝箱輪，標志著“錢凱—上?！边@條亞拉陸海新通道首次雙向貫通。

　　這條航線將為中秘兩國打通經貿新通道，也將拉近中國與拉美國家之間的經貿關系。

　　中遠海運集運相關業(yè)務負責人陳宵晨介紹，過去秘魯向我國進出口貨物常需繞行或中轉，海運時間在33天至43天左右，現在時間大幅縮短，物流成本將節(jié)約20%以上。

　　錢凱港是南美地區(qū)的樞紐港，并且復刻了上海自動化碼頭技術，成為南美首個智慧港口，可以24小時高效運轉，一期就能實現近期每年100萬、遠期150萬標準箱的設計吞吐能力。

　　未來，秘魯和周邊國家的產品可集中到錢凱港，更加便捷地運往中國和亞洲地區(qū)，中國的產品也可以更高效地運至拉美國家。

　　近年來，上海對秘魯貿易規(guī)模穩(wěn)步擴大。據上海海關統(tǒng)計，今年前11個月，上?？诎秾γ佤斶M出口總值468.9億元，同比增長21.2%。

　　運輸時效提升、成本降低，必將推動貿易量進一步提升。“以前大部分秘魯水果都出口北美，未來出口中國的量一定會增加，中遠海運集運會根據需求增加直航班次?！标愊空f。

　　“新上?！陛喆L嚴雙介紹，此次“新上?！陛啂Щ氐呢浳镏?，包含秘魯藍莓、牛油果、葡萄等3000多噸水果。邊檢、海事、海關等口岸單位提前對接，并第一時間聯合上船查驗。上海海關介紹，該批進口水果預計19日當天可完成所有通關查驗手續(xù)，將很快上市分銷。

　　從上海國際航運中心建設的角度來看，這條新通道的落成，以及便利化的服務，也讓上海成為中國與拉美地區(qū)之間的關鍵樞紐節(jié)點，影響力進一步提升。(記者 王力)