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杭衢鐵路開始全線鋪軌

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10月29日上午,在杭衢鐵路衢州西站施工現(xiàn)場(chǎng),首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)、精準(zhǔn)地鋪設(shè)在無砟道床上,標(biāo)志著杭衢鐵路正式進(jìn)入全線鋪軌階段。

杭衢鐵路線路北至杭黃鐵路,中連九景衢鐵路,南接滬昆高鐵,全長(zhǎng)130.921公里。其中衢州市境內(nèi)78.882公里,建德市境內(nèi)52.039公里,設(shè)計(jì)時(shí)速目標(biāo)值350公里,共設(shè)建德、建德南、龍游北、衢江、衢州西、江山等6個(gè)站,其中衢江站為預(yù)留站。

杭衢鐵路全線鋪軌總長(zhǎng)299公里,正線鋪軌256.326公里,將采用有砟“直鋪法”和無砟“換鋪法”兩種方式同時(shí)鋪設(shè),鋪軌進(jìn)度單日最快預(yù)計(jì)可達(dá)6公里,計(jì)劃于2025年1月完成全線鋪軌施工。值得一提的是,杭衢鐵路(建衢段)還是我國首條采用“PPP+EPC”模式運(yùn)作的高鐵項(xiàng)目,由中國鐵建鐵四院牽頭的社會(huì)資本方主導(dǎo)項(xiàng)目投資和工程總承包建設(shè),并委托上海鐵路局代建,是浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目之一。全線預(yù)計(jì)2025年建成通車。

杭衢鐵路開通后,將實(shí)現(xiàn)衢州到杭州多點(diǎn)、多通道連接,對(duì)緩解滬昆鐵路運(yùn)輸壓力,支撐杭州西站樞紐發(fā)展,推動(dòng)杭衢同城化,助力浙西地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)具有重要意義。

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