7月25日，記者從合肥供電公司獲悉，面對高溫天氣，合肥虛擬電廠積極調(diào)控全市重點光伏電站、電動汽車充換電站等，引導(dǎo)高峰時段錯避峰用電，為安徽乃至全國深化創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用提供示范。

發(fā)出指令1分鐘全市電網(wǎng)負荷迅速降低

7月24日晚間，合肥供電公司開始通過合肥虛擬電廠系統(tǒng)開展快速負荷調(diào)整，確保迎峰度夏期間區(qū)域電力供應(yīng)更平穩(wěn)可靠。

晚8點，合肥迎來城市用電晚高峰時段。工作人員通過虛擬電廠系統(tǒng)，向海爾儲能站等11座用戶側(cè)儲能站、19座蔚來換電站、特來電充電站、合肥濱湖智慧能源服務(wù)站等站點發(fā)出指令。短短1分鐘內(nèi)，全市電網(wǎng)負荷降低負荷約3.98萬千瓦，相當(dāng)于6000多戶普通居民家庭的用電負荷。

接收指令后，19座蔚來換電站的平均功率有所降低，1分鐘內(nèi)換電站總負荷由0.33萬千瓦下降至0.22萬千萬，同時部分換電站對電網(wǎng)放電。每塊電池的充電時間增加了5分鐘以上，但總體不會對車主換電時間造成影響。而11座用戶側(cè)儲能站如同一個大型的“充電寶”，同一時間對合肥電網(wǎng)進行反向放電。

 合肥虛擬電廠保障迎峰度夏電力供應(yīng) 

據(jù)了解，為了滿足迎峰度夏、迎峰度冬等期間短時峰值負荷調(diào)節(jié)需求，通過建設(shè)傳統(tǒng)電廠和配套電網(wǎng)等方法，不僅耗費時間長，也需要花費不菲的建設(shè)資金。但依托虛擬電廠技術(shù)深挖需求側(cè)調(diào)控潛力，不僅周期大幅縮短，所需要的資金較少。

 為此，面對持續(xù)攀升的夏季用電負荷，近年來我國多地積極推進虛擬電廠建設(shè)，它是將光伏電站、電動汽車充換電站等較為零散的分布式電源“聚沙成塔”，通過統(tǒng)一的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制，參與電力系統(tǒng)運行的智慧能源系統(tǒng)。在迎峰度夏期間，該系統(tǒng)可實時監(jiān)測資源運行情況，實現(xiàn)快速電力調(diào)度，保障電網(wǎng)平穩(wěn)運行的重要作用。

合肥虛擬電廠總?cè)萘砍^百萬千瓦

2020年起，合肥開始啟動虛擬電廠示范區(qū)建設(shè)。虛擬電廠將不同空間的可調(diào)節(jié)負荷、儲能測和電源側(cè)等資源聚合起來，實現(xiàn)自主協(xié)調(diào)優(yōu)化控制，聚合參與電力系統(tǒng)運行和電力市場交易。

虛擬電廠并不是真實存在的電廠，而是能夠滿足清潔低碳發(fā)展需求的新一代智能控制技術(shù)和互動模式。合肥還在全國首個將量子技術(shù)運用到虛擬電廠中，進一步提升了系統(tǒng)安全性和保密性。

今年為了迎峰度夏，合肥虛擬電廠系統(tǒng)接入資源得到大幅“擴容”。目前，合肥虛擬電廠接入光伏15.4萬千瓦、電動汽車充換電站72.7萬千瓦、儲能站13.9萬千瓦等資源，總?cè)萘砍^100萬千瓦大關(guān)，是去年同期4倍以上，相當(dāng)于今夏合肥電網(wǎng)降溫負荷的近兩成。

近年來，合肥先后應(yīng)用虛擬電廠系統(tǒng)參與華東區(qū)域的跨省資源互濟支援，國內(nèi)率先實現(xiàn)“車樁網(wǎng)”的雙向調(diào)度互動，同時依托系統(tǒng)的綠色智慧調(diào)度功能，引導(dǎo)大型商業(yè)綜合體錯避峰用電，為安徽乃至全國虛擬電廠系統(tǒng)的進一步深化應(yīng)用提供了技術(shù)示范。

合肥通客戶端﹣合報全媒體記者 吳奇 通訊員 李巖