5月1日零時(shí)，備受矚目的大成路隧道正式開通，通車后將高效串聯(lián)錫東新城與宛山湖生態(tài)科技城，全面融入城市快速路網(wǎng)體系，為區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　大成路快速化工程西起新華路、興越路交叉口西側(cè)，東至大成橋，全長5.3千米，其中隧道主線全長約5千米，屬于特長距離地下隧道，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)，隧道主線為雙向4車道，部分路段局部設(shè)置輔助車道，采用雙向6車道。而大成路地面道路等級(jí)為城市主干路，也采用雙向6車道，已于4月1日開通。

　　大成路隧道通車后給居民帶來最直觀的感受是“快”。“一路暢行就可以上新華路高架。”家住羊尖鎮(zhèn)的市民陳先生一直關(guān)心大成路隧道的推進(jìn)，他表示，隧道開通后，去市區(qū)上班、休閑購物的行車時(shí)間將大大縮短，“真的太方便了！”

　　“原先從新華路高架到大成橋，在地面上行車需經(jīng)過十幾個(gè)紅綠燈，在不堵車的情況下大約需花費(fèi)20分鐘。”本項(xiàng)目全過程咨詢負(fù)責(zé)人楊波介紹，現(xiàn)在走隧道，全程無紅綠燈，通行只需5分鐘左右。

　　大成路隧道內(nèi)部空間開闊，單向3車道寬敞平整，隧道兩側(cè)白色的墻壁上飾有藍(lán)色線條，簡潔而美觀。隧道進(jìn)口處的光線過渡得十分自然，該工程在匝道洞口位置創(chuàng)新性地引入光導(dǎo)照明系統(tǒng)，能夠高效采集自然光線，并將其導(dǎo)入系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行重新分配，采集到的光線經(jīng)過特殊制作的導(dǎo)光管傳輸與強(qiáng)化后，由系統(tǒng)底部的漫射裝置均勻、高效地照射至隧道內(nèi)，避免了因光線突變給駕駛員帶來的視覺不適。

　　大成路西連錫東新城度假區(qū)，經(jīng)宛山湖生態(tài)科技城核心區(qū)，直達(dá)宛山湖畔，宛如一條紐帶串聯(lián)起兩地。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該工程有力地推動(dòng)無錫東站向東交通的快速集散，極大地便利了沿線區(qū)域間的人員往來與物資流通，提升了錫東新城核心區(qū)與周邊區(qū)域的連接效率，進(jìn)一步增強(qiáng)了無錫東站的輻射能力和區(qū)域性交通樞紐地位，加快推動(dòng)錫東新城產(chǎn)城融合高質(zhì)量發(fā)展。

　　同樣，大成路快速化工程在宛山湖生態(tài)科技城的發(fā)展藍(lán)圖中占據(jù)著極為關(guān)鍵的位置，它是科技城啟動(dòng)建設(shè)的首個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。 “大成路快速化為錫山區(qū)產(chǎn)城融合、經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展提供了核心支撐，更為無錫市的區(qū)域一體化發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。”錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)城管局副局長王習(xí)之透露，截至目前，已規(guī)劃新增數(shù)條度假區(qū)與宛山湖之間的連接通道，其中大成路快速化改造、厚民路—文瑞路、聯(lián)謙路—商盛路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連通，未來還將進(jìn)一步強(qiáng)化生態(tài)科技城與無錫東站的高效銜接。此外，大成路還前瞻性地預(yù)留了未來無錫與常熟的快速銜接通道，為地區(qū)間的融合發(fā)展拓展了空間。