入夏，不僅有攀升的溫度，還有無錫各地綜合交通項目建設(shè)的火熱現(xiàn)場。全市綜合交通項目建設(shè)工作交出亮眼“成績單”：上半年預(yù)計完成投資130億元，占年度投資計劃56.3%。

　　今年以來，無錫碩放機場改擴建工程項目進一步提速，截至目前，工程已完成梅花港河道溝塘、地基處理施工，排水工程、管井施工正全速推進；貨運區(qū)工程貨站業(yè)務(wù)樓樁基施工已完成，貨站、配套區(qū)基礎(chǔ)施工、土方回填正按序推進。

　　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是經(jīng)濟發(fā)展的“壓艙石”和“助推器”，今年以來，長山大道快速化改造工程、云湖互通及錫溧漕河無錫段航道整治工程安橋段、歸美橋、迎賓橋等一批項目建成通車。江陰靖江長江隧道左線盾構(gòu)加速掘進、望虞河大橋無錫段引橋拆除……

　　在江陰靖江長江隧道南接線工程JJSD-JY2標現(xiàn)場，工程正采用掛籃懸澆的工藝進行施工。作為江陰靖江長江隧道的重要組成部分，目前全線道路軟基處理已經(jīng)完成，橋梁的預(yù)制立柱蓋梁已經(jīng)完成安裝，正在全面開展橋梁的上部機構(gòu)施工。

　　在江陰港申夏港區(qū)五號碼頭上，一支自動化設(shè)備安裝團隊正準備“進場”。“安裝完成后，皮帶機和斗輪堆取料機將取代柴油機械設(shè)備，作為接卸及輸送系統(tǒng)，可減少二氧化碳排放約9000噸。”相關(guān)負責(zé)人說。

　　“目前，已完成土方疏浚約15萬方，預(yù)計年底前完成疏浚土方150萬方。”市港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負責(zé)人介紹，蘇南運河“三改二”無錫段疏浚工程今年3月全省率先開工建設(shè)，按計劃明年無錫段將建成二級航道，實現(xiàn)2000噸級船舶暢行。

　　下半年是完成全年目標任務(wù)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期和攻堅期。市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示，將加強指導(dǎo)和督導(dǎo)，督促各項目建設(shè)單位、施工單位倒排計劃、狠抓節(jié)點、專班推進， 312國道無錫錫滬路至錫虞立交段、312國道無錫鳳翔路至廣石路段力爭6月底前開工；錫太高速惠山新城隧道段、暨南大道西延等力爭三季度開工，鹽泰錫常宜鐵路力爭年內(nèi)開工。