杭州機(jī)場(chǎng)已成為華東地區(qū)第二大航空樞紐；杭州西站建成投用后，全市擁有四座主要鐵路客運(yùn)樞紐車(chē)站；市內(nèi)軌道交通總里程達(dá)516公里……目前，已邁入超大城市行列的杭州，正加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范城市，奮力打造人民滿意的交通杭州樣板和國(guó)際性綜合交通樞紐城市。杭州錢(qián)塘樞紐，是具有標(biāo)志性意義的一大交通工程。

6月5日，錢(qián)塘高鐵樞紐暨新城建設(shè)推進(jìn)會(huì)召開(kāi)，這意味著該項(xiàng)目正式邁入全面建設(shè)新階段。

錢(qián)塘樞紐作為杭州鐵路的東翼樞紐，是杭州最新建設(shè)的一座樞紐型高鐵車(chē)站，也是長(zhǎng)三角多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)；是浙江民眾翹首以盼的重大交通工程，更是杭州邁向國(guó)際化大都市的重要里程碑。未來(lái)，將圍繞杭州錢(qián)塘樞紐實(shí)施站城一體融合開(kāi)發(fā)，以便民實(shí)用為導(dǎo)向，貫徹TOD（以公共交通為導(dǎo)向的開(kāi)發(fā)）理念，打造一座多元復(fù)合的大型現(xiàn)代交通樞紐。

“杭州錢(qián)塘樞紐是市交投集團(tuán)繼杭州西站樞紐后，踐行TOD理念，以交通建設(shè)賦能城市發(fā)展的又一探索與實(shí)踐。同時(shí)，以建設(shè)錢(qián)塘樞紐為契機(jī)，這里將建起一座高鐵新城——錢(qián)塘高鐵新城，建設(shè)融合創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)、品質(zhì)居住、站城一體的國(guó)際化新城?！焙贾萁煌都瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

杭州機(jī)場(chǎng)通高鐵 城市東翼新門(mén)戶

從“八八戰(zhàn)略”到“重要窗口”，浙江成為全國(guó)僅有的兩個(gè)全領(lǐng)域、全方位交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)省之一，“頭雁”杭州肩負(fù)交通運(yùn)輸發(fā)展的時(shí)代擔(dān)當(dāng)。

杭州機(jī)場(chǎng)高鐵是一條連接嘉興、杭州與紹興的高速鐵路，全長(zhǎng)約85公里，全線新設(shè)海寧觀潮站、錢(qián)塘站、蕭山機(jī)場(chǎng)站，改擴(kuò)建桐鄉(xiāng)站，接入紹興北站。全線新建橋梁約69公里，以隧道的形式穿過(guò)錢(qián)塘江、機(jī)場(chǎng)，是浙江省第一條下穿錢(qián)塘江、機(jī)場(chǎng)的高速鐵路。項(xiàng)目橋隧比達(dá)98%，宛如一條上天入地的“巨龍”，縱貫于杭州的東部與都市圈內(nèi)。

項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)高鐵直接開(kāi)進(jìn)杭州機(jī)場(chǎng)，讓旅客享受“空鐵聯(lián)運(yùn)”的便利，大大增強(qiáng)杭州機(jī)場(chǎng)的輻射樞紐能力，形成“空、公、鐵”聯(lián)運(yùn)，助力提升杭州作為綜合交通樞紐城市的樞紐性和通達(dá)度。

回溯杭州城市發(fā)展歷史，從浙江首條鐵路江墅鐵路，到近年新建成的合杭高鐵湖杭段，一條鐵路、一座車(chē)站，對(duì)城市區(qū)域，尤其是城市新區(qū)的發(fā)展，總能起到巨大的助力作用。

如今，“年輕”的錢(qián)塘區(qū)，正迎來(lái)杭州錢(qián)塘樞紐建設(shè)這一重要發(fā)展契機(jī)，這座杭州鐵路的東翼樞紐，將成為杭州城市東部的交通門(mén)戶，讓市民無(wú)須遠(yuǎn)赴杭州東站或南站，即可便捷搭乘高鐵。

錢(qián)塘站車(chē)場(chǎng)規(guī)模為6臺(tái)11線，具備始發(fā)終到功能，意味著未來(lái)錢(qián)塘站可以作為高鐵列車(chē)的始發(fā)站和終點(diǎn)站，使其具備了成為區(qū)域鐵路客運(yùn)樞紐的基礎(chǔ)性條件，擁有更為強(qiáng)大的運(yùn)輸承載能力。此外，在具備干線高鐵功能的同時(shí)，錢(qián)塘站還預(yù)留了城際鐵路站場(chǎng)，方便周邊城市短途出行的群眾進(jìn)出錢(qián)塘區(qū)。市內(nèi)軌道交通方面，錢(qián)塘樞紐將引入地鐵8號(hào)線、19號(hào)線（規(guī)劃），串聯(lián)起杭州東站、杭州西站，市中心、城西等地，讓出行更便捷。

對(duì)于開(kāi)車(chē)出行的市民來(lái)說(shuō)，借助快速道路，進(jìn)出錢(qián)塘樞紐可實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)快出”。這里進(jìn)出站的高架道路與周邊快速路無(wú)縫銜接，哪怕是從杭州市中心出發(fā)，也可一路走快速路到達(dá)錢(qián)塘樞紐。除了銜接快速路，錢(qián)塘樞紐還與河景路、青龍路、東升路、頭蓬快速路構(gòu)成了地面交通系統(tǒng)，將集散交通渠道化分層分類(lèi)組織，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)合理分流。

未來(lái)，充分利用“空港+高鐵+地鐵”交通資源匯集形成的錢(qián)塘樞紐，通過(guò)“空鐵聯(lián)運(yùn)”擴(kuò)大輻射延展范圍，進(jìn)一步激活城東智造大走廊“臨空經(jīng)濟(jì)+智能制造”發(fā)展動(dòng)能，為長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展提供關(guān)鍵支撐。

打通城市核心區(qū) 互聯(lián)互通長(zhǎng)三角

杭州錢(qián)塘樞紐是一座北上連接上海、嘉興、蘇州等長(zhǎng)三角區(qū)域核心城市，南下連通浙江省內(nèi)大部分區(qū)域的交通樞紐。它通過(guò)四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)“聯(lián)動(dòng)”整個(gè)長(zhǎng)三角，借助空鐵聯(lián)運(yùn)等優(yōu)勢(shì)，成為長(zhǎng)三角互聯(lián)互通的節(jié)點(diǎn)性樞紐。

從這里坐高鐵出發(fā)，可通過(guò)杭州機(jī)場(chǎng)高鐵向北駛過(guò)錢(qián)塘江，到達(dá)海寧、桐鄉(xiāng)，再接上規(guī)劃中的滬乍杭鐵路、滬杭城際鐵路。通過(guò)滬乍杭鐵路可直通上海浦東，至建設(shè)中的上海東方樞紐，實(shí)現(xiàn)杭州機(jī)場(chǎng)與上海浦東機(jī)場(chǎng)的高鐵直連。通過(guò)滬杭城際鐵路則可到達(dá)上海站所在的上海中心城區(qū)。

近年來(lái)，上海、南京等多座長(zhǎng)三角城市的中心火車(chē)站，都經(jīng)歷了改造更新，煥發(fā)出新的生機(jī)，為城市中心區(qū)域注入新的發(fā)展動(dòng)力。作為一座百年老站，城站火車(chē)站也在等待改造煥新，成為服務(wù)城市中心區(qū)域的精品車(chē)站，方便長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)群眾的商務(wù)、旅游等短途出行。

值得一提的是，規(guī)劃中的望江門(mén)鐵路越江通道，有望與杭州機(jī)場(chǎng)高鐵直接相連。若這一規(guī)劃落地，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵將成為連通上海、杭州兩大城市中心的干線鐵路。杭州錢(qián)塘樞紐的重要性和輻射能力也將進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)20分鐘可到達(dá)城站火車(chē)站、40分鐘可到達(dá)上海南站。此外，沿著杭州機(jī)場(chǎng)高鐵向南，可接上杭臺(tái)高鐵和滬昆高鐵，到達(dá)紹興、金華和臺(tái)州等地，讓浙江省內(nèi)其他城市的市民也能快速到達(dá)錢(qián)塘站。

以樞紐聚人。杭州錢(qián)塘樞紐將通過(guò)交通的流動(dòng)性、有趣的生活方式、良好的就業(yè)及居住環(huán)境，吸引更多人才來(lái)到這里，并留下來(lái)轉(zhuǎn)換為錢(qián)塘區(qū)的財(cái)富，在為區(qū)域帶來(lái)新發(fā)展機(jī)遇、激發(fā)創(chuàng)新活力的同時(shí)，加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)樞紐與城市共同成長(zhǎng)、漸進(jìn)開(kāi)發(fā)、站城互促。

匯聚青年新潮玩 打造綠色潮樞紐

青年總是喜歡追求有趣、創(chuàng)新、多樣的生活方式，恰好杭州錢(qián)塘樞紐能充分利用自身特色，為青年提供符合其需求的生活方式，讓青年在城市中更快樂(lè)、更有為，成為一座“青年友好型”交通樞紐。

在杭州錢(qián)塘樞紐，出站即城市、進(jìn)站即花園、空間即潮流。

在高鐵站里觀一場(chǎng)文藝展覽、看一場(chǎng)動(dòng)感十足的音樂(lè)節(jié)，這些聽(tīng)上去有些不可思議，但深受年輕人喜愛(ài)的場(chǎng)景，未來(lái)可能真實(shí)發(fā)生在杭州錢(qián)塘樞紐。

這得益于杭州錢(qián)塘樞紐富有創(chuàng)造力的設(shè)計(jì)。

這是一座十分“潮”的樞紐，它以“江海揚(yáng)帆、勇立潮頭”為設(shè)計(jì)靈感，打造“潮造型”，謀劃了尺度宜人、靈活可變的“潮空間”，并以“潮中心”為概念布局了商業(yè)、辦公以及室內(nèi)運(yùn)動(dòng)等休閑空間。

文藝展覽、音樂(lè)節(jié)、脫口秀……多種多樣的活動(dòng)也可以在杭州錢(qián)塘樞紐的“進(jìn)站廣廳”內(nèi)舉行。平日里，這里將是開(kāi)放的城市空間、活力四射的城市舞臺(tái)。“進(jìn)站廣廳”也可以是候車(chē)空間的一部分，遇重大節(jié)假日、春運(yùn)時(shí)，車(chē)站的客流量大幅增加，“候車(chē)大廳”或?qū)㈦y以滿足大量乘客的候車(chē)需求，這時(shí)“進(jìn)站廣廳”就瞬時(shí)進(jìn)行功能轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)變?yōu)楹蜍?chē)空間的一部分。這樣的設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)高鐵站中并不多見(jiàn)，既解決了短時(shí)客流爆發(fā)候車(chē)空間難以滿足需求的問(wèn)題，又避免了過(guò)大的候車(chē)空間利用率較低導(dǎo)致空置浪費(fèi)的情況。

站房北側(cè)上蓋區(qū)域設(shè)置了“潮公園”。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)建在軌道上的公園，不僅有景觀綠化，還有彩虹跑道、網(wǎng)球場(chǎng)等設(shè)施，使空間得到充分利用，在美化城市風(fēng)貌的同時(shí)，讓車(chē)站變身成一個(gè)可游、可觀、可玩的城市打卡地。

此外，杭州錢(qián)塘樞紐聚焦發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以綠色建筑三星為建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，反復(fù)打磨設(shè)計(jì)策略、綠色出行、景觀設(shè)計(jì)，提升乘客舒適感，實(shí)現(xiàn)舒適、節(jié)能、高效運(yùn)行。下沉庭院、步行景觀連廊等設(shè)計(jì)使站房環(huán)境充滿趣味，為乘客提供輕松愉悅的站乘體驗(yàn)。

經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的聯(lián)結(jié)點(diǎn) 區(qū)域活力的集聚核心

暢想一下，對(duì)于家住在錢(qián)塘區(qū)的市民來(lái)說(shuō)，這里不僅是坐車(chē)出行的地方，更像是綜合性多功能城市核心。如果不想在家里做飯，這里有各色美食供大家選擇；對(duì)于商務(wù)人士，一出站就可進(jìn)行商務(wù)辦公或洽談，省下花費(fèi)在市內(nèi)交通出行上的時(shí)間。

“潮元素”匯聚，讓杭州錢(qián)塘樞紐成為超級(jí)樞紐型綜合體。

南側(cè)規(guī)劃智造型企業(yè)總部——“潮總部”，可第一時(shí)間接收通過(guò)交通干線導(dǎo)入的人才、資金和產(chǎn)業(yè)等各類(lèi)資源，并利用交通樞紐功能，將影響輻射力進(jìn)一步向外擴(kuò)散?！俺笨偛俊碧峁┝藙?chuàng)新創(chuàng)業(yè)空間，形成活力滿滿的創(chuàng)業(yè)氛圍，讓更多懷揣夢(mèng)想的青年在這里“圓夢(mèng)”，成為青年市民能安居樂(lè)業(yè)的溫馨家園。

“潮總部”“潮公園”……一系列潮元素匯聚杭州錢(qián)塘樞紐，成為經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，在吸引企業(yè)投資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高城市國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，更成為文化交流的平臺(tái)，促進(jìn)多元文化融合與傳播，集聚整個(gè)區(qū)域的發(fā)展活力。

建好一個(gè)樞紐、謀劃一座新城、打造一個(gè)中心。

圍繞杭州錢(qián)塘樞紐，還將建起一座高鐵新城——錢(qián)塘高鐵新城，它是錢(qián)塘區(qū)“一帶兩城”發(fā)展中的重要內(nèi)容、重要引擎和長(zhǎng)效保障，是杭州東部的重要樞紐門(mén)戶。錢(qián)塘高鐵新城面積28.36平方公里，借助高鐵建設(shè)契機(jī)，聯(lián)動(dòng)江海之城，承載錢(qián)塘?xí)蛷d功能，促進(jìn)產(chǎn)城融合，建設(shè)生態(tài)人文美、公服配套優(yōu)、居住環(huán)境佳、創(chuàng)新有活力的國(guó)際化新城，打造“錢(qián)潮樞紐城、青創(chuàng)新家園”，同時(shí)通過(guò)構(gòu)建集產(chǎn)業(yè)研發(fā)、辦公、商業(yè)、居住、社交于一體的新型復(fù)合城市空間，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、生活、生態(tài)融合發(fā)展，更便利、更就近地為企業(yè)與人才服務(wù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)從“建站”到“建城”、從“美好出行”到“美好生活”、從“空鐵一體的未來(lái)樞紐”到“站城融合的未來(lái)典范”的華麗轉(zhuǎn)變，讓城市新中心加快成片成勢(shì)。

錢(qián)塘區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“錢(qián)塘區(qū)肩負(fù)著杭州打造世界級(jí)智能制造產(chǎn)業(yè)集群的使命，而杭州機(jī)場(chǎng)高鐵、錢(qián)塘樞紐和錢(qián)塘高鐵新城的開(kāi)發(fā)建設(shè)更是升級(jí)城市功能，推動(dòng)人才、產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)資源集聚的重要環(huán)節(jié)，意義非凡、責(zé)任重大。樞紐的建設(shè)，不僅能滿足大量市民的出行需求，還助推錢(qián)塘實(shí)現(xiàn)與上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)的快速通達(dá)，進(jìn)一步放大‘灣區(qū)中心’‘四港聯(lián)動(dòng)’的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)?！?/p>

新青年、新引力、新樞紐 讓樞紐與城市共成長(zhǎng)

如今，談起錢(qián)塘樞紐，杭州市民或許還有些陌生，畢竟這是一座全新的車(chē)站，所在區(qū)域也是一片正在發(fā)展的“熱土”。如何通過(guò)文化的力量，讓杭州錢(qián)塘樞紐“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地融入市民生活，引導(dǎo)群眾積極參與項(xiàng)目建設(shè)，共話“潮未來(lái)”，探尋樞紐獨(dú)有的文化內(nèi)核？

杭州錢(qián)塘樞紐建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，計(jì)劃打造一個(gè)“錢(qián)塘樞紐成長(zhǎng)中心”，在樞紐建成投用之前，這里將開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng)，并作為活動(dòng)的主場(chǎng)地，通過(guò)潮人探營(yíng)、招募城市觀察員及開(kāi)展跨年齡、跨界的主題活動(dòng)，激發(fā)社會(huì)各界參與度和參與熱情，發(fā)掘、積累大眾視角的樞紐形象，讓樞紐建設(shè)與城市發(fā)展同頻共振。

通過(guò)各類(lèi)活動(dòng)，大家在見(jiàn)證、參與杭州錢(qián)塘樞紐建設(shè)發(fā)展的同時(shí)，搭建起溝通的橋梁，讓這座“年輕”的樞紐與這座富有活力的城市共成長(zhǎng)，讓站、城建設(shè)更好地服務(wù)于人，從而進(jìn)一步發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，推進(jìn)杭州錢(qián)塘樞紐品牌成長(zhǎng)，助力杭州錢(qián)塘樞紐高質(zhì)量建設(shè)和城市新質(zhì)生產(chǎn)力快速發(fā)展。

新青年、新引力、新樞紐。

不久的將來(lái)，當(dāng)“年輕”的杭州錢(qián)塘樞紐正式亮相時(shí)，相信那時(shí)大家已是熟悉且親切的好朋友。