杭州機場已成為華東地區(qū)第二大航空樞紐；杭州西站建成投用后，全市擁有四座主要鐵路客運樞紐車站；市內軌道交通總里程達516公里……目前，已邁入超大城市行列的杭州，正加快建設交通強國示范城市，奮力打造人民滿意的交通杭州樣板和國際性綜合交通樞紐城市。杭州錢塘樞紐，是具有標志性意義的一大交通工程。

6月5日，錢塘高鐵樞紐暨新城建設推進會召開，這意味著該項目正式邁入全面建設新階段。

錢塘樞紐作為杭州鐵路的東翼樞紐，是杭州最新建設的一座樞紐型高鐵車站，也是長三角多層次軌道交通網絡的重要節(jié)點；是浙江民眾翹首以盼的重大交通工程，更是杭州邁向國際化大都市的重要里程碑。未來，將圍繞杭州錢塘樞紐實施站城一體融合開發(fā)，以便民實用為導向，貫徹TOD（以公共交通為導向的開發(fā)）理念，打造一座多元復合的大型現代交通樞紐。

“杭州錢塘樞紐是市交投集團繼杭州西站樞紐后，踐行TOD理念，以交通建設賦能城市發(fā)展的又一探索與實踐。同時，以建設錢塘樞紐為契機，這里將建起一座高鐵新城——錢塘高鐵新城，建設融合創(chuàng)智產業(yè)、品質居住、站城一體的國際化新城。”杭州交投集團相關負責人表示。

杭州機場通高鐵 城市東翼新門戶

從“八八戰(zhàn)略”到“重要窗口”，浙江成為全國僅有的兩個全領域、全方位交通強國建設試點省之一，“頭雁”杭州肩負交通運輸發(fā)展的時代擔當。

杭州機場高鐵是一條連接嘉興、杭州與紹興的高速鐵路，全長約85公里，全線新設海寧觀潮站、錢塘站、蕭山機場站，改擴建桐鄉(xiāng)站，接入紹興北站。全線新建橋梁約69公里，以隧道的形式穿過錢塘江、機場，是浙江省第一條下穿錢塘江、機場的高速鐵路。項目橋隧比達98%，宛如一條上天入地的“巨龍”，縱貫于杭州的東部與都市圈內。

項目建成后，可實現高鐵直接開進杭州機場，讓旅客享受“空鐵聯運”的便利，大大增強杭州機場的輻射樞紐能力，形成“空、公、鐵”聯運，助力提升杭州作為綜合交通樞紐城市的樞紐性和通達度。

回溯杭州城市發(fā)展歷史，從浙江首條鐵路江墅鐵路，到近年新建成的合杭高鐵湖杭段，一條鐵路、一座車站，對城市區(qū)域，尤其是城市新區(qū)的發(fā)展，總能起到巨大的助力作用。

如今，“年輕”的錢塘區(qū)，正迎來杭州錢塘樞紐建設這一重要發(fā)展契機，這座杭州鐵路的東翼樞紐，將成為杭州城市東部的交通門戶，讓市民無須遠赴杭州東站或南站，即可便捷搭乘高鐵。

錢塘站車場規(guī)模為6臺11線，具備始發(fā)終到功能，意味著未來錢塘站可以作為高鐵列車的始發(fā)站和終點站，使其具備了成為區(qū)域鐵路客運樞紐的基礎性條件，擁有更為強大的運輸承載能力。此外，在具備干線高鐵功能的同時，錢塘站還預留了城際鐵路站場，方便周邊城市短途出行的群眾進出錢塘區(qū)。市內軌道交通方面，錢塘樞紐將引入地鐵8號線、19號線（規(guī)劃），串聯起杭州東站、杭州西站，市中心、城西等地，讓出行更便捷。

對于開車出行的市民來說，借助快速道路，進出錢塘樞紐可實現“快進快出”。這里進出站的高架道路與周邊快速路無縫銜接，哪怕是從杭州市中心出發(fā)，也可一路走快速路到達錢塘樞紐。除了銜接快速路，錢塘樞紐還與河景路、青龍路、東升路、頭蓬快速路構成了地面交通系統(tǒng)，將集散交通渠道化分層分類組織，實現機動車合理分流。

未來，充分利用“空港+高鐵+地鐵”交通資源匯集形成的錢塘樞紐，通過“空鐵聯運”擴大輻射延展范圍，進一步激活城東智造大走廊“臨空經濟+智能制造”發(fā)展動能，為長三角高質量一體化發(fā)展提供關鍵支撐。

打通城市核心區(qū) 互聯互通長三角

杭州錢塘樞紐是一座北上連接上海、嘉興、蘇州等長三角區(qū)域核心城市，南下連通浙江省內大部分區(qū)域的交通樞紐。它通過四通八達的鐵路網絡“聯動”整個長三角，借助空鐵聯運等優(yōu)勢，成為長三角互聯互通的節(jié)點性樞紐。

從這里坐高鐵出發(fā)，可通過杭州機場高鐵向北駛過錢塘江，到達海寧、桐鄉(xiāng)，再接上規(guī)劃中的滬乍杭鐵路、滬杭城際鐵路。通過滬乍杭鐵路可直通上海浦東，至建設中的上海東方樞紐，實現杭州機場與上海浦東機場的高鐵直連。通過滬杭城際鐵路則可到達上海站所在的上海中心城區(qū)。

近年來，上海、南京等多座長三角城市的中心火車站，都經歷了改造更新，煥發(fā)出新的生機，為城市中心區(qū)域注入新的發(fā)展動力。作為一座百年老站，城站火車站也在等待改造煥新，成為服務城市中心區(qū)域的精品車站，方便長三角區(qū)域內群眾的商務、旅游等短途出行。

值得一提的是，規(guī)劃中的望江門鐵路越江通道，有望與杭州機場高鐵直接相連。若這一規(guī)劃落地，杭州機場高鐵將成為連通上海、杭州兩大城市中心的干線鐵路。杭州錢塘樞紐的重要性和輻射能力也將進一步提升，預計20分鐘可到達城站火車站、40分鐘可到達上海南站。此外，沿著杭州機場高鐵向南，可接上杭臺高鐵和滬昆高鐵，到達紹興、金華和臺州等地，讓浙江省內其他城市的市民也能快速到達錢塘站。

以樞紐聚人。杭州錢塘樞紐將通過交通的流動性、有趣的生活方式、良好的就業(yè)及居住環(huán)境，吸引更多人才來到這里，并留下來轉換為錢塘區(qū)的財富，在為區(qū)域帶來新發(fā)展機遇、激發(fā)創(chuàng)新活力的同時，加速產業(yè)結構優(yōu)化升級，實現樞紐與城市共同成長、漸進開發(fā)、站城互促。

匯聚青年新潮玩 打造綠色潮樞紐

青年總是喜歡追求有趣、創(chuàng)新、多樣的生活方式，恰好杭州錢塘樞紐能充分利用自身特色，為青年提供符合其需求的生活方式，讓青年在城市中更快樂、更有為，成為一座“青年友好型”交通樞紐。

在杭州錢塘樞紐，出站即城市、進站即花園、空間即潮流。

在高鐵站里觀一場文藝展覽、看一場動感十足的音樂節(jié)，這些聽上去有些不可思議，但深受年輕人喜愛的場景，未來可能真實發(fā)生在杭州錢塘樞紐。

這得益于杭州錢塘樞紐富有創(chuàng)造力的設計。

這是一座十分“潮”的樞紐，它以“江海揚帆、勇立潮頭”為設計靈感，打造“潮造型”，謀劃了尺度宜人、靈活可變的“潮空間”，并以“潮中心”為概念布局了商業(yè)、辦公以及室內運動等休閑空間。

文藝展覽、音樂節(jié)、脫口秀……多種多樣的活動也可以在杭州錢塘樞紐的“進站廣廳”內舉行。平日里，這里將是開放的城市空間、活力四射的城市舞臺。“進站廣廳”也可以是候車空間的一部分，遇重大節(jié)假日、春運時，車站的客流量大幅增加，“候車大廳”或將難以滿足大量乘客的候車需求，這時“進站廣廳”就瞬時進行功能轉換，轉變?yōu)楹蜍嚳臻g的一部分。這樣的設計在國內高鐵站中并不多見，既解決了短時客流爆發(fā)候車空間難以滿足需求的問題，又避免了過大的候車空間利用率較低導致空置浪費的情況。

站房北側上蓋區(qū)域設置了“潮公園”。這是國內首個建在軌道上的公園，不僅有景觀綠化，還有彩虹跑道、網球場等設施，使空間得到充分利用，在美化城市風貌的同時，讓車站變身成一個可游、可觀、可玩的城市打卡地。

此外，杭州錢塘樞紐聚焦發(fā)展新質生產力，以綠色建筑三星為建設標準，反復打磨設計策略、綠色出行、景觀設計，提升乘客舒適感，實現舒適、節(jié)能、高效運行。下沉庭院、步行景觀連廊等設計使站房環(huán)境充滿趣味，為乘客提供輕松愉悅的站乘體驗。

經濟與社會的聯結點 區(qū)域活力的集聚核心

暢想一下，對于家住在錢塘區(qū)的市民來說，這里不僅是坐車出行的地方，更像是綜合性多功能城市核心。如果不想在家里做飯，這里有各色美食供大家選擇；對于商務人士，一出站就可進行商務辦公或洽談，省下花費在市內交通出行上的時間。

“潮元素”匯聚，讓杭州錢塘樞紐成為超級樞紐型綜合體。

南側規(guī)劃智造型企業(yè)總部——“潮總部”，可第一時間接收通過交通干線導入的人才、資金和產業(yè)等各類資源，并利用交通樞紐功能，將影響輻射力進一步向外擴散?！俺笨偛俊碧峁┝藙?chuàng)新創(chuàng)業(yè)空間，形成活力滿滿的創(chuàng)業(yè)氛圍，讓更多懷揣夢想的青年在這里“圓夢”，成為青年市民能安居樂業(yè)的溫馨家園。

“潮總部”“潮公園”……一系列潮元素匯聚杭州錢塘樞紐，成為經濟與社會的聯結點，在吸引企業(yè)投資、促進產業(yè)發(fā)展、提高城市國際競爭力的同時，更成為文化交流的平臺，促進多元文化融合與傳播，集聚整個區(qū)域的發(fā)展活力。

建好一個樞紐、謀劃一座新城、打造一個中心。

圍繞杭州錢塘樞紐，還將建起一座高鐵新城——錢塘高鐵新城，它是錢塘區(qū)“一帶兩城”發(fā)展中的重要內容、重要引擎和長效保障，是杭州東部的重要樞紐門戶。錢塘高鐵新城面積28.36平方公里，借助高鐵建設契機，聯動江海之城，承載錢塘會客廳功能，促進產城融合，建設生態(tài)人文美、公服配套優(yōu)、居住環(huán)境佳、創(chuàng)新有活力的國際化新城，打造“錢潮樞紐城、青創(chuàng)新家園”，同時通過構建集產業(yè)研發(fā)、辦公、商業(yè)、居住、社交于一體的新型復合城市空間，實現產業(yè)、生活、生態(tài)融合發(fā)展，更便利、更就近地為企業(yè)與人才服務，推動實現從“建站”到“建城”、從“美好出行”到“美好生活”、從“空鐵一體的未來樞紐”到“站城融合的未來典范”的華麗轉變，讓城市新中心加快成片成勢。

錢塘區(qū)相關負責人表示：“錢塘區(qū)肩負著杭州打造世界級智能制造產業(yè)集群的使命，而杭州機場高鐵、錢塘樞紐和錢塘高鐵新城的開發(fā)建設更是升級城市功能，推動人才、產業(yè)優(yōu)質資源集聚的重要環(huán)節(jié)，意義非凡、責任重大。樞紐的建設，不僅能滿足大量市民的出行需求，還助推錢塘實現與上海虹橋機場、浦東機場的快速通達，進一步放大‘灣區(qū)中心’‘四港聯動’的區(qū)位交通優(yōu)勢?！?/p>

新青年、新引力、新樞紐 讓樞紐與城市共成長

如今，談起錢塘樞紐，杭州市民或許還有些陌生，畢竟這是一座全新的車站，所在區(qū)域也是一片正在發(fā)展的“熱土”。如何通過文化的力量，讓杭州錢塘樞紐“潤物細無聲”地融入市民生活，引導群眾積極參與項目建設，共話“潮未來”，探尋樞紐獨有的文化內核？

杭州錢塘樞紐建設現場，計劃打造一個“錢塘樞紐成長中心”，在樞紐建成投用之前，這里將開展豐富多彩的活動，并作為活動的主場地，通過潮人探營、招募城市觀察員及開展跨年齡、跨界的主題活動，激發(fā)社會各界參與度和參與熱情，發(fā)掘、積累大眾視角的樞紐形象，讓樞紐建設與城市發(fā)展同頻共振。

通過各類活動，大家在見證、參與杭州錢塘樞紐建設發(fā)展的同時，搭建起溝通的橋梁，讓這座“年輕”的樞紐與這座富有活力的城市共成長，讓站、城建設更好地服務于人，從而進一步發(fā)揮黨建引領作用，推進杭州錢塘樞紐品牌成長，助力杭州錢塘樞紐高質量建設和城市新質生產力快速發(fā)展。

新青年、新引力、新樞紐。

不久的將來，當“年輕”的杭州錢塘樞紐正式亮相時，相信那時大家已是熟悉且親切的好朋友。