杭州城投三大產(chǎn)業(yè)高地
欣美電器車間機械臂。
醇氫電動新能源專用車試生產(chǎn)首車下線。
初秋的杭州，綠色動能在城鄉(xiāng)大地間奔涌，處處可見新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃生長：從杭千高速桐廬服務(wù)區(qū)的光伏車棚，到淳安山間的農(nóng)光互補電站；從車間里迭代升級的智能裝備，到產(chǎn)業(yè)園中蓄勢待發(fā)的新興產(chǎn)業(yè)……
今年4月，市委、市政府出臺《關(guān)于打造更高水平創(chuàng)新活力之城 因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的行動方案》，明確以科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合為核心路徑，加快構(gòu)筑城市競爭新優(yōu)勢。
怎么謀？怎么干？
“杭州市城投集團（以下簡稱‘杭州城投’）緊扣市委、市政府部署要求，立足自身資源稟賦與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以‘人工智能+’等新技術(shù)升級8大業(yè)務(wù)板塊”，杭州城投黨委書記、董事長李紅良同時指出，將圍繞主責(zé)主業(yè)布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，全力構(gòu)建與超大城市能級匹配的基礎(chǔ)設(shè)施體系和公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為杭州加快建設(shè)中國式現(xiàn)代化城市范例注入堅實的城投力量。
A.綠色能源產(chǎn)業(yè)升級 多場景織就清潔供能網(wǎng)絡(luò)
“以前服務(wù)區(qū)充電總得等，現(xiàn)在不僅快，還能用太陽能，感覺特別環(huán)保。”上個周末，在杭千高速桐廬服務(wù)區(qū)南區(qū)充電站，剛給新能源汽車充完電的車主王先生由衷點贊。這座由杭州城投下屬市能源集團參與投資建設(shè)的充電站，創(chuàng)新融合“太陽能發(fā)電、電池儲電、智能充電”于一體，標(biāo)志性的光伏車棚不僅是國內(nèi)高速服務(wù)區(qū)規(guī)模最大充電站的“綠色引擎”，更是浙江省內(nèi)高速服務(wù)區(qū)首次實現(xiàn)光伏技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用的典范，讓服務(wù)區(qū)變身“自給自足的綠色電站”。
在淳安縣臨岐鎮(zhèn)夏中村的山間，另一處“綠色能源地標(biāo)”正釋放鄉(xiāng)村振興新動能。
今年4月28日下午3時許，隨著國網(wǎng)淳安縣供電公司調(diào)度中心“并網(wǎng)接入”的指令下達，市能源集團投建的臨岐夏中農(nóng)光互補光伏電站，正式開啟“上可發(fā)電、下可種植”的雙綠模式。站在山坡上望去，3.59萬塊光伏板順著山勢鋪展，板間空地上種植的中藥材綠意盎然，600余畝昔日的陡坡山地，如今成了生產(chǎn)清潔能源的“聚寶盆”。
“這片山地80%區(qū)域坡度超45度，最陡的地方達75度，光是材料運輸就難住了不少人。”杭州城投相關(guān)負責(zé)人回憶，為破解山地建設(shè)難題，團隊創(chuàng)新采用無人機懸吊運輸組件，還通過建模分析山地陰影規(guī)律優(yōu)化板群布局，最終讓“不可能”變成了現(xiàn)實。據(jù)測算，該電站總裝機容量20.84兆瓦，投產(chǎn)后年均上網(wǎng)發(fā)電量可達2257萬度，相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)準煤6787噸、減少二氧化碳排放1.7萬噸——既為鄉(xiāng)村帶來穩(wěn)定綠色收益，又為“雙碳”目標(biāo)貢獻基層力量。
這些場景，只是杭州城投推進綠色能源轉(zhuǎn)型的縮影。
眼下，市能源集團正以光伏、儲能為核心，將清潔能源布局延伸至高速服務(wù)區(qū)、鄉(xiāng)村山地、城市屋頂、垃圾填埋場等多元場景，打造覆蓋城鄉(xiāng)的“綠色能源矩陣”，建起高效儲能系統(tǒng)守護電網(wǎng)穩(wěn)定，讓新質(zhì)生產(chǎn)力的綠色效益滲透到城市發(fā)展的每一處角落。
去年7月，杭州最大的“平急兩用”保租房屋頂光伏項目—— 寧巢錢塘公寓光伏項目成功投運。項目遵循“就近發(fā)電、就近并網(wǎng)、就近轉(zhuǎn)換、就近使用”原則，在3682平方米屋頂上架設(shè)起總裝機容量約0.8兆瓦的光伏方陣，實現(xiàn)“家門口”的綠電點亮“家”中燈火；而在半山腳下，曾經(jīng)的天子嶺垃圾填埋場也已完成“華麗轉(zhuǎn)身”——光伏板覆蓋在生態(tài)修復(fù)后的填埋場上，將“城市傷疤”轉(zhuǎn)化為年輸送綠電超200萬度的“陽光銀行”，開創(chuàng)“生態(tài)修復(fù)+清潔能源”協(xié)同新模式……
儲能領(lǐng)域同樣成果顯著。作為城市能源的“最大充電寶”，市能源集團已投運儲能電站充放電效率達86.51%，位居行業(yè)前列；錢塘區(qū)50MW/100MWh電網(wǎng)側(cè)儲能電站預(yù)計年底開工，建成后將成為杭州區(qū)域重要的“能源緩沖器”，在迎峰度夏、迎峰度冬關(guān)鍵節(jié)點，為電網(wǎng)穩(wěn)定運行保駕護航。
B.裝備制造立體升級 推動“制造”向“智造”能級躍升
能源產(chǎn)業(yè)升級的同時，裝備制造業(yè)也正同步轉(zhuǎn)型。
走進杭電制造的生產(chǎn)車間，機械臂精準揮舞，智能流水線如“智慧血脈”般有序運轉(zhuǎn)，一臺臺智能電網(wǎng)設(shè)備、一套套智能控制裝置、一臺臺光伏清掃機器人、一組組儲能系統(tǒng)、一個個智能元器件，新鮮“出爐”的高端產(chǎn)品正源源不斷送往市場——這家曾摘得中國機械500強的企業(yè)，早已跳出傳統(tǒng)中低壓配電設(shè)備生產(chǎn)的“舒適區(qū)”，正加速向高端“智造”賽道升級。
這份轉(zhuǎn)型的底氣，源于科研領(lǐng)域“一磚一瓦”的扎實積累。記者了解到，作為杭州城投體系內(nèi)為數(shù)不多的制造“尖兵”，“技術(shù)市場化” 始終是杭電制造前行“指南針”。企業(yè)自主研發(fā)以微電網(wǎng)為核心的分布式能源系統(tǒng)，精心打造“零碳示范工廠”，更拿下了浙江省制造企業(yè)首張“碳中和”證書，為制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型交出了可復(fù)制、可推廣的“杭電樣本”。
“研發(fā)投入是創(chuàng)新的‘生命線’?！焙茧娭圃煜嚓P(guān)負責(zé)人介紹，企業(yè)長期將研發(fā)投入占比穩(wěn)定在營收的3%以上；截至目前，已累計沉淀500余項專利技術(shù)，為創(chuàng)新發(fā)展筑起了一道堅實的“護城河”。“下一步，我們要向‘研發(fā)—制造—施工—服務(wù)’一體化的全產(chǎn)業(yè)鏈集團化公司邁進，計劃年底前完成2家電氣制造領(lǐng)域企業(yè)的收并購，同時設(shè)立1家設(shè)計施工子企業(yè)，進一步拓寬產(chǎn)業(yè)版圖。”
在新能源商用車領(lǐng)域，杭州城投的布局同樣亮點紛呈。今年6月底，由杭州城投與錢塘區(qū)政府共同參投建設(shè)的杭州醇氫電動新能源專用車生產(chǎn)制造總部基地項目，迎來了里程碑時刻——試生產(chǎn)首車成功下線，這標(biāo)志著項目正式從建設(shè)期轉(zhuǎn)入投產(chǎn)運營階段，為杭州打造國家級新能源商用車產(chǎn)業(yè)高地注入了“強心劑”。
“借著醇氫新能源商用車試生產(chǎn)首車下線的東風(fēng)，我們正加快甲醇撬裝站布局，為‘氫能+交通’新場景打通‘最后一公里’?！焙贾莩峭断嚓P(guān)負責(zé)人向記者介紹，這種以液態(tài)甲醇為氫載體的新能源商用車，既能破解純電動車的續(xù)航“焦慮”，又避開了氫燃料車高壓儲氫的技術(shù)“難題”。未來，它將走進城市渣土運輸、冷鏈物流、環(huán)衛(wèi)清潔等高頻剛需領(lǐng)域，提供更環(huán)保、更高效的出行方案，不僅能填補杭州新能源商用車制造的空白，還能提升綠色運力供給、優(yōu)化交通能源結(jié)構(gòu)，為杭州打造“綠色出行之城”提供核心支撐，推動交通能源結(jié)構(gòu)持續(xù)向優(yōu)向好。
不止于此，杭州城投還充分借力杭州數(shù)字經(jīng)濟與綠色制造的雙重優(yōu)勢，帶動本地配套企業(yè)同步升級，不斷提升區(qū)域“智造”水平，助力長三角新能源產(chǎn)業(yè)增長極加速形成。在科研合作方面，杭州城投已與浙江大學(xué)攜手搭建綠色能源基地，圍繞綠色低碳技術(shù)開展聯(lián)合攻關(guān)——如探索氫氣低溫液化與儲存技術(shù)，為氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展掃清技術(shù)障礙；同時依托高校的智力資源，為新質(zhì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)“活水”。
C.產(chǎn)業(yè)投資新質(zhì)升級 多方聯(lián)動培育發(fā)展新動能
在傳統(tǒng)主業(yè)加速升級的同時，“城投”向“產(chǎn)投”轉(zhuǎn)型的框架亦徐徐展開。
走進位于拱墅區(qū)的“杭州城投·未來500+”項目現(xiàn)場，一派繁忙的景象映入眼簾：園區(qū)主體結(jié)構(gòu)施工已于7月底全部完成，計劃2025年底完成五方主體驗收并具備企業(yè)入駐條件；當(dāng)前正協(xié)同相關(guān)部門推進入園主體項目公司注冊落地，還擬在項目內(nèi)打造企業(yè)服務(wù)中心，力爭實現(xiàn)“開園即滿園”。
這個定位“新能源產(chǎn)業(yè)集群標(biāo)桿”的項目，是市能源集團“十五五”戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)布局的核心項目之一。眼下，它正憑借杭州城投產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的“吸引力”，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源快速集聚?！澳壳耙黄谂c贛鋒鋰業(yè)的合作穩(wěn)步落地，已收取履約保證金實現(xiàn)深度綁定；二期做地、招商同步啟動，已初步鎖定杭電施耐德研發(fā)制造基地等意向項目?！表椖控撠?zé)人告訴記者，未來這里將聚焦新能源、新材料及上下游產(chǎn)業(yè)鏈，打造“技術(shù)研發(fā)+成果轉(zhuǎn)化+產(chǎn)業(yè)孵化”創(chuàng)新平臺，助力市能源集團形成“光伏開發(fā)—裝備制造—場景運營”的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
記者采訪獲悉，杭州城投立足當(dāng)下、謀劃長遠，已瞄準新基建、新材料、新能源、人工智能四大賽道搭建產(chǎn)業(yè)投資新格局。通過聯(lián)動區(qū)域資源、龍頭企業(yè)與高校智庫，杭州城投以“基金+基地+產(chǎn)業(yè)+招商”四輪驅(qū)動模式，既為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展繪制新增長曲線，又為城市產(chǎn)業(yè)革新儲備未來動能，全力護航杭州戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加速奔跑。
新質(zhì)生產(chǎn)力的布局力度，在城投“未來系”三大產(chǎn)業(yè)高地展現(xiàn)得淋漓盡致：除“杭州城投·未來500+”項目外，杭州城投未來之星已落地市屬國企唯一院士工作站，并于近期升格為省級院士工作站；杭州城投·未來總部灣（錢江新城二期）累計投入近700億元，基礎(chǔ)設(shè)施基本成型，繼此前招引平安、西子國際、菲諾等企業(yè)后，2025年又迎來浙江智譜、新和成集團、浙江中國小商品城等總部企業(yè)落戶，產(chǎn)業(yè)“磁場”持續(xù)增強。
千億級城投產(chǎn)業(yè)基金更成“助推器”：成功引入人工智能領(lǐng)軍企業(yè)智譜華章扎根錢江新城二期，助力杭州城投搶占城投專屬AI產(chǎn)業(yè)大模型賽道；推動所投上市企業(yè)眾合科技，進一步聚焦低空飛行器智能控制與軌道交通信號系統(tǒng)兩大領(lǐng)域攻關(guān)，讓城投在市政基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的資源優(yōu)勢充分釋放。此外，城投產(chǎn)業(yè)基金投資賦能的熾橙科技專注數(shù)字城市孿生底座打造，已與杭州城投等單位共建“城市全域數(shù)字化和數(shù)字孿生城市底座研究聯(lián)合實驗室”，加速盤活城市數(shù)據(jù)資產(chǎn)，為城投體系內(nèi)外培育熱帶雨林式創(chuàng)新注入強勁動力。
“奮斗是發(fā)展的底色，創(chuàng)新是事業(yè)的動力。”杭州城投黨委書記、董事長李紅良表示，杭州城投將持續(xù)以布局新質(zhì)生產(chǎn)力為錨點，在綠色能源、裝備智造、產(chǎn)業(yè)布局的道路上持續(xù)探索，助力杭州城市治理體系和治理能力向更高層次的現(xiàn)代化形態(tài)邁進，讓新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新成果惠及民生，為杭州打造更高水平的創(chuàng)新活力之城、建設(shè)世界一流的社會主義現(xiàn)代化國際大都市貢獻更多城投力量。
