最近幾天，省、市多部門紛紛下文，要求各地加強(qiáng)住宅小區(qū)電動自行車安全管理。當(dāng)前，各地著手對轄區(qū)內(nèi)電動車亂象進(jìn)行整治清理。2月28日，記者對部分小區(qū)進(jìn)行實(shí)地探訪。

【探訪】

地點(diǎn)一：紫云府小區(qū)

本周將完全禁止架空層停放電動自行車

28日上午，記者來到位于瑤海區(qū)長江東大街上的紫云府小區(qū)。該小區(qū)物業(yè)前日曾發(fā)布公告稱，將對小區(qū)內(nèi)架空層電動車和“僵尸車”進(jìn)行清理。

“小區(qū)內(nèi)入住率99%以上，現(xiàn)有住戶2000多戶。因此非機(jī)動車的保有量也很大，接近2500輛。”小區(qū)物業(yè)工作人員透露。紫云府小區(qū)的3棟、5棟和6棟有架空層和負(fù)一樓的非機(jī)動車車庫，但目前只有不到800輛電動自行車停放在車庫內(nèi)。

在該小區(qū)3棟，記者看到架空層里停滿了各式非機(jī)動車，僅留下狹窄過道可供人員出入。此外，還有一排排布滿灰塵的“僵尸車”停放在角落里，堵住了多個出入口。

據(jù)物業(yè)前期摸排，小區(qū)里僅“僵尸車”就多達(dá)數(shù)百輛。不少車輛因為長期停放已經(jīng)損壞。物業(yè)清理了部分“僵尸車”后，架空層明顯寬敞了許多。

隨后，記者來到6棟樓下的架空層，這里的“僵尸車”已經(jīng)清理完畢，各處出口已經(jīng)全部通暢。

物業(yè)工作人員告訴記者，“清理完‘僵尸車’后，本周將完全禁止電動自行車停放在架空層里，只能停放到非機(jī)動車庫或其他規(guī)定地方。”

地點(diǎn)二：東城新海苑小區(qū)

架空層停放的電動自行車已全部移走

此前，記者25日在瑤海區(qū)大興鎮(zhèn)交付不久的東城新海苑小區(qū)探訪時發(fā)現(xiàn)，小區(qū)里的架空層停滿了各式電動自行車，讓人幾乎無法下腳。

28日上午，記者再次來到了該小區(qū)，發(fā)現(xiàn)原先停得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)募芸諏蝇F(xiàn)已空空如也，而此前隨意擺放的電動自行車已全被“請”出了架空層，整齊地擺放在樓棟門前的小廣場上。

東城新海苑小區(qū)，原本停滿電動自行車的架空層被清理一空 

“前天開始，我們就陸續(xù)將架空層里的電動自行車清理出來，昨天還有零星電動車進(jìn)來，都被我們巡邏人員及時發(fā)現(xiàn)。”正在此執(zhí)勤的一位保安師傅表示，小區(qū)還加大了巡查力度，只要看到有電動自行車停進(jìn)來便隨時處理。

記者在該小區(qū)其他幾個樓棟也看到類似情形：幾乎所有的電動自行車都被統(tǒng)一安置在樓棟外的非機(jī)動車停車位。

一位路過的劉姓居民表示，“希望物業(yè)等部門能夠加大巡查力度，讓這種文明之風(fēng)長期保持下去。”

地點(diǎn)三：省農(nóng)科院

部分老舊小區(qū)“飛線”充電亂象依舊存在

記者來到位于廬陽區(qū)的省農(nóng)科院內(nèi)，幾棟4層的紅磚樓前，零零散散地停放著電動自行車，每個單元樓上都會“飛”下來幾根電線，有的插頭被石頭壓著，有的插頭裸露著，有的給插頭戴了個“帽子”，有的正在給電動自行車充電。

農(nóng)科院北村“飛線”情況嚴(yán)重

“那邊辦公區(qū)后面確實(shí)也有停車棚和充電樁，但是走過去不方便，不如在樓下省事。”一名騎電動自行車準(zhǔn)備送小孩上學(xué)的女士告訴記者，“這里基本上都是從家里拉電線，沒有人管。”

不遠(yuǎn)處的農(nóng)科院北小區(qū)10棟雖然看著稍微新一些，但是充電也是靠樓上“飛線”。

地點(diǎn)四：學(xué)院里小區(qū)、柳林苑小區(qū)

架空層、樓道口電動自行車已經(jīng)清理一空

當(dāng)天，記者在廬陽區(qū)學(xué)院里小區(qū)A4號樓看到，架空層和樓道口的電動自行車已經(jīng)清理一空，只剩下一些自行車，所有電動自行車都擺放在樓下的空地處。

在附近的柳林苑小區(qū)，物業(yè)不僅將原本停在樓道口的電動車清理一空，還在每個單元墻上貼上了各類溫馨提示以及“此處禁止停放電動車”等標(biāo)志。提醒業(yè)主“禁止電動車進(jìn)樓停放和充電，禁止‘飛線充電’，禁止在單元門口停放，禁止電動車或電瓶上樓，禁止整夜充電”。還提醒業(yè)主不要盲目改裝，加強(qiáng)日常自查自檢。

“我們還下發(fā)了《關(guān)于禁止樓道堆放雜物及停放電瓶車的緊急提示》，主要是強(qiáng)烈呼吁各位業(yè)主和住戶遵守這些規(guī)定，希望大家將電瓶車停放在指定區(qū)域，嚴(yán)禁在樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區(qū)域停放電動車或為電動車充電，嚴(yán)禁違反用電安全私拉電線或插座為電動車充電。”龍宇物業(yè)柳林苑物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)經(jīng)理表示。

【居民】

電動車停放配套設(shè)施需完善

在清理架空層停放非機(jī)動車的過程中，大多數(shù)居民都表示理解配合，但也有一些居民有不同意見。

一些居民表示，非機(jī)動車停車點(diǎn)離家位置太遠(yuǎn)不方便，上下地下車庫要經(jīng)過坡道太危險。而且小區(qū)其他的停車位置缺乏雨棚等設(shè)施，沒法為電動自行車遮風(fēng)擋雨。

紫云府小區(qū)清理“僵尸車”

此外，部分居民還擔(dān)心集中停放后，很多車輛一放就是一晚上，占用了充電樁，導(dǎo)致后來者找不到停車充電的地方。

【行動】

部分小區(qū)正在申請設(shè)置臨時電動車停車點(diǎn)及充電樁

記者從合肥市房產(chǎn)局物業(yè)處了解到，多個縣區(qū)物業(yè)管理部門和公安、消防等部門正在協(xié)作配合，就住宅小區(qū)電動自行車停放及充電安全管理工作，對住宅小區(qū)組織全面摸排，建立問題清單，實(shí)行銷號處理，一般問題立行整改，存在嚴(yán)重安全隱患的要監(jiān)督物業(yè)服務(wù)企業(yè)限期整改。

僅2月27日一天，合肥市房產(chǎn)、安監(jiān)聯(lián)同轄區(qū)街道物業(yè)辦等多部門，對瑤海區(qū)多個小區(qū)內(nèi)電動車停放和充電情況進(jìn)行檢查；高新區(qū)建發(fā)局、應(yīng)急大隊、消防大隊等組成檢查組，先后來到馥邦天下、長寧家園、永和家園、永和南苑，對小區(qū)地上、架空層及地下車庫電動自行車停放、消防設(shè)施配備、配電箱漏電保護(hù)、安全出口暢通及充電設(shè)施是否合格等情況進(jìn)行檢查，針對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題隱患，要求立行立改；經(jīng)開區(qū)蓮花社區(qū)重點(diǎn)對居民小區(qū)、沿街商鋪、商業(yè)綜合體等樓道、地下停車場、室內(nèi)外充電樁等進(jìn)行逐一檢查，對樓梯口違規(guī)停放電動車、樓體外“飛線”充電、占用消防通道及安全出口堆放雜物等問題進(jìn)行排查。

對于充電樁不足的問題，已經(jīng)有部分小區(qū)在行動。如濱湖新區(qū)文華閣小區(qū)業(yè)委會就已經(jīng)向社區(qū)申請，設(shè)臨時電動車停車點(diǎn)及充電樁，預(yù)計5個工作日完工。

統(tǒng)籌：合肥通客戶端-合報全媒體記者 朱汗翔

采寫：合肥通客戶端-合報全媒體記者 朱汗翔 余佼佼 王峰 文/攝