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杭州

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2024年省公路與運輸突發(fā)事件應急演練4月25日舉行

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20米鋼橋架設 


在近20米寬的河道上架一座應急橋,還能供車輛通行,需要多長時間?杭州給出的答案是:20分鐘!

為備戰(zhàn)汛期、加強突發(fā)事件應急處置能力,4月25日下午,2024年省公路與運輸突發(fā)事件應急演練暨軍地國防交通聯(lián)合演練活動在杭州建德拉開帷幕。

演練主會場設置了重型裝備無動力牽引、24米機械化橋架設、51米機械化橋架設、20米輕質(zhì)鋼橋架設、?;愤\輸車倒罐、公路防澇排澇6個科目,其中首次亮相的20米輕型裝配式公路應急橋尤為引人注目。

“這座橋很輕,重量大概只有傳統(tǒng)‘321型’裝配式公路鋼橋的一半?!焙贾萁煌ㄟ\輸應急保障中心搶險隊分隊長聶孟理介紹,“321型”裝配式公路鋼橋完整架設需配備24名架橋人員,還要叉車輔助,現(xiàn)在有了這款輕型裝配式公路應急橋,最少只要6名架橋人員,“關鍵在于,盡管橋身輕了,承重性能卻毫不遜色,能承載8噸以下各類車輛安全通行?!?/p>

現(xiàn)場,搶險隊員將4節(jié)橋節(jié)模塊精準對接、推出導梁,隨后穩(wěn)穩(wěn)推動橋梁沿導梁滑向?qū)Π恫⒐潭ǎ?0分鐘左右,一座20米鋼橋架設完畢。聶孟理介紹,這款輕質(zhì)鋼橋輕巧靈動,尤其適用鄉(xiāng)村公路因災害中斷后的快速恢復,確保在汛期、臺風、泥石流等災后情境下,物資運輸和民眾撤離工作暢通進行。

此次大規(guī)模演練中,諸多平日難得一見的先進設備紛紛登場,各顯神通應對各類應急搶險場景。24米機械化橋如“變形金剛”凌空展翼,跨越“河面”,其首尾均可架設的設計理念,充分保障了在狹窄道路環(huán)境下的作業(yè)效率;51米機械化橋則以強大的承載力,確保履帶式荷載60噸、輪式荷載軸壓13噸(總重不超過60噸)以下的車輛順暢通行;而3000型子母式大流量排水搶險車與3000型垂直臂排澇車在排澇行動中,猶如“龍吸水”般動力強勁。

演練是為了更好地應對實戰(zhàn)。浙江自4月15日起進入汛期,杭州市公路與港航管理服務中心安全處處長高耑介紹,杭州西部山區(qū)多以道路水毀、山體塌方等事故為主,“這次演練科目具有一定針對性,如有突發(fā)事件,就能迅速投入實戰(zhàn)?!?/p>

在演練正式開始前,觀摩人員還參觀了位于建德壽昌的杭州市公路應急保障基地,該基地北側(cè)臨近320、330國道,輻射桐廬和淳安,是一座集公路日常養(yǎng)護、應急處置、交通綜合執(zhí)法為一體的綜合性公路應急保障基地。

記者了解到,杭州目前已基本形成省市縣三級“1+1+8+N”的綜合性公路應急保障基地布局,涵蓋一個國家級應急保障儲備中心、一個杭州市級公路應急保障基地,以及8個區(qū)縣級應急保障基地和一批應急保障儲備點。按照規(guī)劃,所有保障基地預計將于2025年基本建成并投入使用,屆時將進一步筑牢杭州乃至全省公路運輸?shù)陌踩谰€,為應對各類突發(fā)事件提供堅實保障。

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