浙江在線2月26訊(記者 祝依凡)前不久，2025年春運(yùn)落下帷幕。隨著立體交通網(wǎng)絡(luò)的日益完善，今年，不止車站、機(jī)場、高速的客流量屢創(chuàng)新高，散落在交通樞紐周邊的旅游景點也有亮眼的表現(xiàn)，“交通+文旅”的搭配，碰撞出了新的火花。

　　比如，去年新開通的杭溫高鐵和滬蘇湖高鐵，為沿線帶來了新的旅游增量和消費增量。

　　數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期前三天(除夕、初一、初二)全省4A級以上景區(qū)日均到訪人數(shù)前十的景區(qū)中，楠溪江景區(qū)排名全省第二名，僅次于西湖。同時，湖州南潯古鎮(zhèn)春運(yùn)期間旅游總收入超過23億元，同比增長147%。

　　從地理位置來看，這兩個景區(qū)都有一個相同點——周邊都設(shè)有新建成投用的高鐵站。

　　隨著去年9月杭溫高鐵的通車，楠溪江站成了設(shè)在景區(qū)內(nèi)的高鐵站。下了高鐵，出發(fā)前往楓林鎮(zhèn)主城區(qū)、古街圣旨門不到1公里，4公里范圍內(nèi)可到達(dá)蒼坡古村、巖頭麗水街、楠溪江獅子巖等核心風(fēng)景區(qū)。

　　“和原先只能自駕前往的旅游方式相比，大約減少近1小時的時間。對我們游客來說，坐高鐵既方便又省時?！庇慰徒扛嬖V記者。

　　同樣，去年年底通車的滬蘇湖高鐵，春運(yùn)40天運(yùn)送旅客近500萬人次，成為長三角4條新線中客流量最高的線路，占總量的62.5%。沿線新設(shè)的南潯站，位于距離景區(qū)不到10公里處，節(jié)日期間迎來旅客34萬人次，成為全省最熱門的旅游站點之一。

　　乘著不斷增長的高鐵客流，一個多月來，南潯古鎮(zhèn)對面的跳糠兜新村里，也相繼開出了15家民宿，村民拿出自家的千張包、梅花餃等傳統(tǒng)美食接待客人。

　　“我們把房子改造成了民宿，抓住這波流量。”湖州市南潯區(qū)南潯鎮(zhèn)潯南村村民張智輝說，“高鐵開通后，我們的生意特別火爆，收入增加了不少。”

　　不僅有滬蘇湖鐵路帶火的南潯古鎮(zhèn)，另外還有乘著杭臺高鐵游玩魯迅故里、天姥山、天臺山等大批名勝古跡，打造“浙東唐詩之路”鐵路版；杭溫高鐵串聯(lián)永嘉楠溪江、仙居神仙居、橫店影視城等旅游目的地，感受“最美高鐵旅游走廊”……類似這樣“高鐵開進(jìn)景區(qū)”的模式，也是未來交旅融合的新方向。

　　2024年，浙江省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省文化廣電和旅游廳發(fā)布《浙江省交旅融合高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2027年)》中提到，力爭到2027年，實現(xiàn)5A級旅游景區(qū)和國家級旅游度假區(qū)所在縣(市)高鐵站覆蓋率達(dá)90%，打造出一批“鐵旅融合”的風(fēng)景廊道。

　　除了鐵路，春運(yùn)期間浙江的水面也人頭攢動。一個個交旅融合創(chuàng)新產(chǎn)品的推出，進(jìn)一步帶動了文旅消費。

　　在寧波，“三江夜游”以環(huán)線巡游方式游覽寧波港城核心三江口黃金水道及“十橋十景”，成為寧波港城的亮麗名片。春運(yùn)期間，共開航超200航次，接待旅客超9000人次，創(chuàng)歷史新高。

　　在舟山，國家5A級旅游景區(qū)“海天佛國”普陀山，整個春運(yùn)期間進(jìn)出島總客流突破290萬人次，成為全國最熱門的水上島際航線，日均客流占全國水上總客流近10%。

　　不僅如此，支線航空在拉動文旅消費方面，也有不少貢獻(xiàn)。舟山普陀山國際機(jī)場是浙江首個建在海島上的機(jī)場，相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前該機(jī)場已開通22條航線，通達(dá)北京、哈爾濱25個城市(包括香港)。春運(yùn)期間客流量達(dá)27.4萬人次，同比增長4.72%，創(chuàng)歷史新高。

　　今年的春運(yùn)，不僅是一場破紀(jì)錄的人流大遷徙，也創(chuàng)造出了一個充滿活力的消費新節(jié)點，“交旅融合”在這個節(jié)假日迸發(fā)出了新的能量。