原標題：創(chuàng)造更多“從0到1”原創(chuàng)性成果

　　近日，在中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院安光所環(huán)境光學(xué)中心，科研人員正在對飛機尾氣跟蹤監(jiān)測設(shè)備進行調(diào)試。

　　“我現(xiàn)在主要是對遙測設(shè)備的檢測數(shù)據(jù)進行調(diào)試，把數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)測平臺上，用于后期對氣體的成分和濃度進行分析?！痹撍夹g(shù)工程師孫志鴻介紹，這套飛機尾氣跟蹤監(jiān)測設(shè)備的主要功能是實時捕捉飛機在滑行、起飛和降落階段的尾氣排放情況。

　　飛機尾氣，是一種復(fù)雜的污染源。以往對飛機尾氣排放的監(jiān)測主要依靠臺架試驗，即在飛機靜止狀態(tài)下測量發(fā)動機排放，得到的數(shù)據(jù)與實際運行情況存在較大差異。而安光所研發(fā)的這套設(shè)備能夠在飛機真實運行狀態(tài)下進行監(jiān)測，數(shù)據(jù)更加準確。

　　“這套設(shè)備的成功研制填補了國內(nèi)在該領(lǐng)域的空白，團隊在技術(shù)上處于國際領(lǐng)先地位，未來將為溫室氣體監(jiān)測、垂直廓線探測、衛(wèi)星載荷以及分子材料分析等諸多領(lǐng)域提供更強有力的支持。”安光所環(huán)境光學(xué)中心研究員李相賢說。

　　創(chuàng)造更多“從0到1”的原創(chuàng)科技成果，提升科技創(chuàng)新策源能力。今年，安徽省將推進合肥濱湖科學(xué)城實體化改革，建立省市聯(lián)動的支持政策體系和工作運行機制，高標準建設(shè)未來大科學(xué)城，提升合肥綜合性國家科學(xué)中心五大研究院、江淮前沿技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺能級。探索新型舉國體制安徽范式，健全服務(wù)國家戰(zhàn)略科技力量建設(shè)的體制機制，形成科技領(lǐng)軍企業(yè)牽頭、高能級創(chuàng)新平臺聯(lián)動、高校院所協(xié)同的組織實施體系，在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、前沿技術(shù)“沿途下蛋”等方面取得更多成果。

　　全力推進三大科創(chuàng)引領(lǐng)高地建設(shè)，做好國家實驗室服務(wù)保障，啟動量子計算研發(fā)平臺等建設(shè)，謀劃實施量子通信網(wǎng)絡(luò)重大應(yīng)用工程，力爭全省量子領(lǐng)域企業(yè)達到100家。建成聚變堆主機關(guān)鍵系統(tǒng)綜合研究設(shè)施，爭創(chuàng)國家磁約束核聚變技術(shù)創(chuàng)新中心。高標準建設(shè)天都實驗室，推動牽頭發(fā)起國際月球科研站大科學(xué)工程。

　　有效發(fā)揮高能級科創(chuàng)平臺作用。持續(xù)開展全國重點實驗室培育爭創(chuàng)，推動組建量子通信、智能工業(yè)機器人等領(lǐng)域國家技術(shù)創(chuàng)新中心。重塑省級科創(chuàng)平臺體系，按照“成熟一個、建設(shè)一個”原則，創(chuàng)新體制機制，推進新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(開陽)實驗室和生物育種實驗室組建運行，支持企業(yè)牽頭、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合組建一批省重點實驗室和省(特色)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院，高標準啟動長三角國家技術(shù)創(chuàng)新中心(安徽)建設(shè)。

　　強化有組織的基礎(chǔ)研究。堅持目標導(dǎo)向和自由探索“兩條腿走路”，高質(zhì)量凝練解決科學(xué)問題。完善基礎(chǔ)研究管理模式。建立省基礎(chǔ)研究重大任務(wù)選題庫，構(gòu)建部門協(xié)同、主體聯(lián)動的基礎(chǔ)研究項目、平臺、人才、資金一體化配置模式。著力培育優(yōu)秀青年科學(xué)家。加快構(gòu)建以青年人才為主體的基礎(chǔ)研究人才隊伍，省自然科學(xué)基金90%以上的經(jīng)費，將用于支持45歲以下青年科研人員。強化應(yīng)用導(dǎo)向的基礎(chǔ)研究。聚焦人工智能、先進制造、新材料等重點領(lǐng)域，實行“前沿導(dǎo)向的基礎(chǔ)研究”“應(yīng)用導(dǎo)向的基礎(chǔ)研究”兩類省自然科學(xué)基金資助評審模式。