今年以來，全市交通運輸系統(tǒng)搶抓省委支持淮安的重大機遇，做強南聯(lián)北接、東融西拓的節(jié)點功能，全力打造東部地區(qū)陸海聯(lián)動大通道，全力將綜合交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~經(jīng)濟發(fā)展勝勢。

作為江蘇省沿江城市群城際鐵路骨干線、長三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，寧淮城際鐵路建設備受關注。截至7月20日，寧淮城際鐵路淮安段樁基完成99.6%，承臺完成99.5%，墩身完成99.3%。項目建成后，淮安將實現(xiàn)與南京1小時直達，顯著縮短與長三角以及全國主要城市的通達時間。

立足樞紐點，建設四通八達的交通網(wǎng)絡。為加快構(gòu)筑多層級、一體化的現(xiàn)代綜合交通樞紐，2025年，我市計劃實施交通重點項目29個，總投資90億元，目前各項目進展順利。公路方面，長深高速“四改八”擴容改造工程加快推進，鹽蚌高速等前期工作同步進行，331省道金湖東段、264省道淮安區(qū)段等工程穩(wěn)步推進。鐵路方面，寧淮城際鐵路工程正在建設，新淮鐵路、沿淮鐵路、淮興泰鐵路等有序推進。水運方面，金寶航道建設正酣，京杭運河淮安四線船閘、淮河入海水道二期配套通航工程、鹽河航道楊莊、朱碼一線船閘擴容改造工程等項目前期工作全力推進，淮安港三期自動化碼頭主體結(jié)構(gòu)已完成，黃碼作業(yè)區(qū)挖入式港池部分竣工運營，淮安港化工港區(qū)水工結(jié)構(gòu)通過驗收。機場方面，淮安漣水國際機場三期擴建工程有序推進，目前國際貨運區(qū)已建成投入使用。

連接海內(nèi)外，構(gòu)建高效便捷的運輸體系。今年以來，我市充分發(fā)揮交通物流在降低全社會物流成本中的骨干作用，努力降低交通物流全鏈條運行成本，服務全市現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設。發(fā)放水運集裝箱扶持資金1000萬元，惠及中遠海運、江淮通等10家企業(yè)。運輸通道持續(xù)加密，淮安至上海、寧波海鐵聯(lián)運班列分別加密至7班、4班固定開行，連云港—淮安鐵水聯(lián)運線路上半年完成3.11萬標箱，同比增長38.7%。多式聯(lián)運“一單制”實現(xiàn)突破，新增國際知名航運公司海洋網(wǎng)聯(lián)船務在淮布局集裝箱提還箱點，高麗海運開展淮安至韓國蔚山港江海河聯(lián)運CCA首單業(yè)務。數(shù)據(jù)顯示，1-6月，全市完成港口貨物吞吐量4110.62萬噸，同比增長6.5%；集裝箱吞吐量達29.85萬標箱，同比增長11.43%，集裝箱多式聯(lián)運量達7.89萬標箱，同比增長73.3%，其中5月份淮安港單月集裝箱吞吐量首次突破6萬標箱，創(chuàng)歷史新高，水運高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實步伐。

下一步，全市交通運輸系統(tǒng)將繼續(xù)圍繞“支持淮安利用綜合交通優(yōu)勢高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟”這條主線，守正創(chuàng)新，真抓實干，加快打造東部地區(qū)陸海聯(lián)動的大通道，構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng)、全國公路運輸樞紐、全國內(nèi)河航運中心、國際航空貨運樞紐為一體的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡，不斷提升交通暢達指數(shù)，為淮安綜合利用交通優(yōu)勢，高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟，全面建設長三角北部現(xiàn)代化中心城市貢獻交通力量。