甬科交通工業(yè)公司生產(chǎn)基地。 （寧波交投供圖）

鼓勵采購預(yù)制件，像搭積木一樣建橋鋪路，寧波又出新政策。昨日，市政府辦公廳印發(fā)《寧波市高質(zhì)量推進(jìn)交通工程工業(yè)化發(fā)展打造平安百年品質(zhì)工程實(shí)施意見（試行）》（簡稱《意見》），標(biāo)志著寧波成為全國首個從政策上系統(tǒng)推進(jìn)交通工程工業(yè)化的城市。

具體而言，至2027年，全市將培育服務(wù)交通項(xiàng)目的部品構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)30家以上，基本形成以寧波前灣、寧波南灣、鄞州濱海3個相對集中的綜合交通工業(yè)化產(chǎn)業(yè)區(qū)。

寧波還將打造10個以上交通工程工業(yè)化示范項(xiàng)目，為全國交通建設(shè)領(lǐng)域通過工業(yè)化轉(zhuǎn)型打造平安百年品質(zhì)工程提供“寧波樣板”。

培育超30家基建工廠

基建工廠，主要指能自動化、節(jié)能化生產(chǎn)大型部品構(gòu)件的生產(chǎn)企業(yè)。在工廠的流水線上，生產(chǎn)的是T梁、箱梁、墩柱、蓋梁、箱涵、預(yù)制樁、護(hù)欄、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、橋梁伸縮裝置等造路所需的構(gòu)件，以及瀝青及其混合料、建筑廢棄物再生材料等。

此前，寧波就有不少交通項(xiàng)目用上了預(yù)制件。例如，在今年年初開通的杭甬高速復(fù)線寧波段一期上，僅濱海互通主線就使用了整孔預(yù)制箱梁96片，拼寬梁板70片。

不過，這些預(yù)制件，多數(shù)由項(xiàng)目的臨時預(yù)制場生產(chǎn)。“以前，預(yù)制場多數(shù)是跟著項(xiàng)目走，在臨時借用的土地上建造。一旦項(xiàng)目建設(shè)完畢，再大的工廠、再好的流水線都要拆除?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

由于造路所用的預(yù)制件體積龐大，工廠占地數(shù)百畝，征地、拆遷等各方面都很復(fù)雜，投資金額龐大，預(yù)制場建成三四年后就拆除，容易造成浪費(fèi)。而且工廠拆除后，項(xiàng)目建設(shè)數(shù)年積累的新技術(shù)、新工藝，僅能用圖片、文字、視頻等留存，難以讓后來者現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)。

為破解以上痛點(diǎn)，寧波希望從市級層面統(tǒng)一規(guī)劃，建造30家以上基建工廠，為多個交通項(xiàng)目提供高品質(zhì)的部品構(gòu)件。

此外，《意見》明確，全市交通項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)部品構(gòu)件工業(yè)化生產(chǎn)及商品化流通全覆蓋?！耙簿褪钦f，以后不用每個項(xiàng)目都自己配建預(yù)制場，可以從專業(yè)工廠中購買，未來還有可能從網(wǎng)絡(luò)平臺上購買?！痹撠?fù)責(zé)人說，這能從一定程度上減少資源和土地的浪費(fèi)。

建設(shè)效率大幅提升

通過工業(yè)化生產(chǎn)預(yù)制件的模式，能讓交通工程的建設(shè)效率大幅提升。

構(gòu)件以工業(yè)化方式進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，成品交付給項(xiàng)目施工方后，只要將部件安裝到所需位置，即可完成大部分工程建設(shè)任務(wù)，過程就像搭積木。在同等規(guī)模建設(shè)情況下，采用這樣的建設(shè)方案，工人勞動強(qiáng)度大幅降低，產(chǎn)線工耗也能下降40%至50%。

以甬科交通工業(yè)公司生產(chǎn)銷售的T梁為例，其流水線式工業(yè)化生產(chǎn)優(yōu)勢已在高速公路項(xiàng)目中初見成效。其中，六橫公路大橋一期采購了1908片T梁，減少預(yù)制梁場臨時占地50畝以上，杭甬高速復(fù)線寧波段三期也將采購4500片T梁，預(yù)計減少預(yù)制梁場臨時占地200畝以上。

甬科交通工業(yè)公司還為象山灣疏港高速一期預(yù)制了3500片T梁，生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)模式提高約8倍，為提前4個月通車打下基礎(chǔ)。

在質(zhì)量上，工廠化生產(chǎn)的T梁質(zhì)量達(dá)到了交通運(yùn)輸部品質(zhì)工程評價A類標(biāo)準(zhǔn)，基本消除了常見蜂窩麻面等質(zhì)量缺陷。

“無論是施工的安全性還是工程的品質(zhì)，都比現(xiàn)場制作更有保障?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，與此同時，也減少了工程對周邊環(huán)境的影響。

從“交通制品”向“交通產(chǎn)品”升級

在交通工程工業(yè)化領(lǐng)域，寧波一直走在全國、全省前列。

2019年，寧波成為交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位，承擔(dān)了7項(xiàng)全國性的試點(diǎn)任務(wù)。提升交通工程工業(yè)化水平，是試點(diǎn)任務(wù)之一。次年，交通運(yùn)輸部發(fā)文，明確寧波市承擔(dān)“推進(jìn)交通工程工業(yè)化發(fā)展”的試點(diǎn)工作。

眼下，寧波已邁出了從“交通制品”向“交通產(chǎn)品”升級的第一步。

全市首個服務(wù)高速公路項(xiàng)目的永久橋梁預(yù)制件生產(chǎn)企業(yè)甬科交通工業(yè)公司、生產(chǎn)伸縮縫和支座等橋梁結(jié)構(gòu)件的國家高新企業(yè)路寶集團(tuán)、國際大直徑工程樁協(xié)會理事長單位易通集團(tuán)、預(yù)應(yīng)力管樁規(guī)范起草單位中淳高科公司……目前，寧波已培育了10家以服務(wù)交通項(xiàng)目為主的代表性部品構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)范圍基本涵蓋了工程常用部品構(gòu)件。

寧波企業(yè)生產(chǎn)的四類部品構(gòu)件還獲得了交通產(chǎn)品認(rèn)證，分別是T梁、瀝青混合料、橋梁支座和橋梁伸縮縫，其中瀝青混合料交通產(chǎn)品認(rèn)證證書為全國首張。

“下一步，寧波將完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，培育一批擁有先進(jìn)工程裝備和生產(chǎn)技術(shù)的工業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)部品構(gòu)件工地制造向工廠制造轉(zhuǎn)變、粗放工程管理向精細(xì)工業(yè)管理轉(zhuǎn)變，全力推進(jìn)寧波交通工程工業(yè)化發(fā)展?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。