昨天（7月14日），通蘇嘉甬高鐵全線首榀箱梁在中鐵廣州局通蘇嘉甬鐵路項目相城制梁場成功完成架設(shè)，標(biāo)志著通蘇嘉甬高鐵正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。

據(jù)了解，此次架設(shè)的箱梁位于蘇虞特大橋常熟至蘇州北橋段480號至481號墩之間，箱梁長32.6米，寬12.6米，梁重約720噸。自進(jìn)場以來面對工期緊、任務(wù)重、技術(shù)難度大等諸多挑戰(zhàn)，項目施工隊伍深入研究項目規(guī)劃，制定科學(xué)合理的推進(jìn)方案。項目施工隊伍嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，質(zhì)量至上”的建設(shè)理念及開工標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法，按照鐵路工程穿透式、網(wǎng)格化安全管理要求，科學(xué)編制設(shè)備搬、提、運(yùn)、架等施工方案，同時對施工人員開展全面培訓(xùn)及安全技術(shù)交底，確保首榀架梁全程安全有序推進(jìn)。

在箱梁預(yù)制過程中，相城制梁場因地制宜建設(shè)信息化智慧控制中心，深度運(yùn)用AI、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+等新技術(shù)改造賦能傳統(tǒng)建造，引進(jìn)智能化鋼筋加工設(shè)施、智能化張拉臺車、智能化壓漿一體車、智能噴淋養(yǎng)護(hù)機(jī)器人等智能化工裝設(shè)備，實現(xiàn)鋼筋加工、預(yù)制梁生產(chǎn)等關(guān)鍵工況的全過程動態(tài)監(jiān)管和安全預(yù)警，提升了現(xiàn)場生產(chǎn)管理效率和質(zhì)量安全管理水平。