本報(bào)北京訊（記者朱小兵）“習(xí)近平總書記指出，物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的‘筋絡(luò)’，聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，必須有效降低全社會(huì)物流成本，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。黨的二十大和二十屆三中全會(huì)以及2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議先后對(duì)降低全社會(huì)物流成本作出專門部署。中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳也于2024年11月印發(fā)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》，確定了到2027年的主要目標(biāo)，提出深化體制機(jī)制改革、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展、健全國家物流樞紐與通道網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和提質(zhì)增效、加大政策支持引導(dǎo)力度等5方面20項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，并明確實(shí)施國家物流樞紐多式聯(lián)運(yùn)工程?！?月7日，全國人大代表、市人大常委會(huì)主任吳海平在參加代表團(tuán)審議時(shí)建議，進(jìn)一步健全多式聯(lián)運(yùn)體系，更好發(fā)揮國家物流樞紐承載城市作用。

吳海平建議，要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)。充分發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)作用，可以將健全多式聯(lián)運(yùn)體系更好發(fā)揮國家物流樞紐承載城市作用納入“十五五”規(guī)劃中，為中國式現(xiàn)代化提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。同時(shí)，建議相關(guān)部委在制定相關(guān)具體規(guī)劃時(shí)充分考慮地方現(xiàn)實(shí)需求，希望國家發(fā)改委、國家鐵路局和國鐵集團(tuán)將大麥嶼鐵路以普速鐵路納入《國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》，并在“十五五”期間實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。

吳海平認(rèn)為，要加強(qiáng)區(qū)域統(tǒng)籌。希望國家層面加強(qiáng)對(duì)鐵水聯(lián)運(yùn)的區(qū)域統(tǒng)籌，補(bǔ)齊沿江沿海沿邊骨干通道基礎(chǔ)設(shè)施短板。比如，浙江溫臺(tái)地區(qū)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，鐵水聯(lián)運(yùn)需求較大，建議國鐵集團(tuán)能充分釋放杭深鐵路甬臺(tái)溫段貨運(yùn)能力，完善長(zhǎng)三角南翼溫臺(tái)港口多式聯(lián)運(yùn)體系，助力浙南近洋航運(yùn)中心建設(shè)。

吳海平認(rèn)為，要加強(qiáng)政策支持。國家層面圍繞健全多式聯(lián)運(yùn)、國家物流樞紐承載城市建設(shè)等方面已經(jīng)出臺(tái)了大量政策，建議相關(guān)部委進(jìn)一步關(guān)注政策的實(shí)地落實(shí)情況，指導(dǎo)各地真正用好政策紅利。希望相關(guān)部委對(duì)國家物流樞紐承載城市在項(xiàng)目申報(bào)、項(xiàng)目審批、項(xiàng)目建設(shè)等方面予以支持。比如，金麗溫開放大通道建設(shè)涉及到的金溫貨線電氣化改造項(xiàng)目，希望國鐵集團(tuán)能盡快啟動(dòng)金溫貨線電氣化改造項(xiàng)目建設(shè)，暢通金臺(tái)鐵路后方貨運(yùn)通道，提升金臺(tái)鐵路運(yùn)營效能。