2月1日，安徽蚌埠、阜陽、淮南、淮北，江蘇徐州等地先后迎來大雪。2月2日，2024年春運(yùn)首波返鄉(xiāng)客流高峰如約而至，當(dāng)天，長三角鐵路發(fā)送旅客268萬人次，較2019年同期多發(fā)送旅客44.5萬人次。

一邊，旅客歸心似箭；另一邊，持續(xù)的降雪和低溫影響列車運(yùn)營秩序。長三角鐵路部門決定自2月1日7時(shí)56分啟動(dòng)掃雪除冰Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，持續(xù)做好低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作。

“本輪低溫雨雪冰凍天氣影響范圍廣、累計(jì)雨雪量大、持續(xù)時(shí)間長、雨雪相態(tài)復(fù)雜，且正值春節(jié)前返鄉(xiāng)出行高峰期。低溫雨雪冰凍天氣對(duì)高鐵行車影響極大。”中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司（下簡稱上海局集團(tuán)）運(yùn)輸部車站科副科長高俊告訴記者，針對(duì)安徽蚌埠、阜陽、淮南、淮北，江蘇鹽城、徐州等地雨雪持續(xù)加大的實(shí)際，采取部分列車臨時(shí)停運(yùn)、動(dòng)車組列車區(qū)間降速運(yùn)行、開行接觸網(wǎng)除冰、防覆冰列車等確保運(yùn)行安全的措施手段。

鐵路部門加強(qiáng)與氣象部門的溝通聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握天氣變化情況，主動(dòng)溝通、了解掌握鄰局和長途跨局列車所經(jīng)鐵路局天氣變化情況，及時(shí)組織做好會(huì)商研判，超前采取降速、折返、停運(yùn)等預(yù)防性措施，主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。加派客運(yùn)人員，做好電梯、站臺(tái)、出站通道、出站口等關(guān)鍵崗位的引導(dǎo)和安全防護(hù)。同時(shí)，加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施的檢修和防護(hù)工作。

2月2日午后起，上海、杭州、南京、合肥、徐州等地率先迎來春運(yùn)節(jié)前大客流，當(dāng)?shù)剀囌驹趩?dòng)大客流應(yīng)急預(yù)案的同時(shí)，做好客運(yùn)人員備班，超過500名客運(yùn)工作人員24小時(shí)待命，隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。為應(yīng)對(duì)返鄉(xiāng)客流高峰，鐵路公安部門啟用40余個(gè)臨時(shí)執(zhí)法站點(diǎn)，出動(dòng)警力1.8萬余人次，維護(hù)現(xiàn)場秩序，發(fā)布預(yù)警、提醒類信息400余條，全力保障惡劣天氣情況下旅客返鄉(xiāng)。

截至記者發(fā)稿前，長三角鐵路部門為應(yīng)對(duì)本輪低溫雨雪冰凍天氣已動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開行計(jì)劃20次；對(duì)京滬高鐵徐州東至定遠(yuǎn)、鄭阜高鐵界首南至阜陽西、京港高鐵蘆廟至阜陽西等3條高鐵線路共18區(qū)段實(shí)行高鐵動(dòng)車組列車臨時(shí)降速運(yùn)行等措施；提前向G4106次等多趟采取停運(yùn)措施列車的旅客發(fā)送手機(jī)短信；上海、南京等地車站開辟多處臨時(shí)候車場區(qū)域，應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的列車大面積晚點(diǎn)。

合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 余佼佼