9月23日，桐廬新石器無(wú)人車生產(chǎn)基地內(nèi)，一輛編號(hào)為“10000”的白色無(wú)人車駛下生產(chǎn)線。在交付儀式現(xiàn)場(chǎng)，新石器慧通（北京）科技有限公司創(chuàng)始人余恩源將鑰匙遞至甘肅天水客戶何曉琴手中。這不僅標(biāo)志著新石器實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)萬(wàn)臺(tái)級(jí)無(wú)人車規(guī)?；桓?，更意味著無(wú)人配送正式從技術(shù)驗(yàn)證階段邁入大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的新時(shí)代。

“第10000臺(tái)是新的起點(diǎn)。無(wú)人車將逐步重構(gòu)全球物流基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)行業(yè)效率革命?！庇喽髟幢硎?。作為全球無(wú)人配送領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，新石器自2018年成立以來(lái)，以“讓無(wú)人車普及全球”為愿景，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展：2019年建成全球首個(gè)萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能工廠，2021年斬獲國(guó)內(nèi)首批無(wú)人配送車公開道路測(cè)試資質(zhì)，至2024年單年交付量突破千臺(tái)。截至目前，其L4級(jí)無(wú)人車?yán)塾?jì)行駛里程已超4200萬(wàn)公里，業(yè)務(wù)覆蓋全球15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的280多個(gè)城市，成為全球首個(gè)萬(wàn)輛規(guī)模的L4級(jí)無(wú)人車隊(duì)。

這背后，也是桐廬深厚的產(chǎn)業(yè)土壤與前瞻性的戰(zhàn)略布局。作為“中國(guó)民營(yíng)快遞之鄉(xiāng)”，去年全國(guó)快遞件數(shù)接近三分之二（1100億件）是桐廬“三通一達(dá)”完成的，龐大的應(yīng)用場(chǎng)景為無(wú)人車技術(shù)落地提供了天然試驗(yàn)場(chǎng)。何曉琴所在的天水中通快遞至今已累計(jì)購(gòu)入18臺(tái)新石器無(wú)人車。她算了一筆賬：結(jié)合總部補(bǔ)貼，整體運(yùn)營(yíng)成本下降20%至30%，不僅解放了人力，更有效破解了“快遞進(jìn)村‘最后一公里’”的難題。

為何選擇將新石器基地落戶桐廬？余恩源坦言：“桐廬1.8萬(wàn)名快遞從業(yè)者的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，教會(huì)我們?nèi)绾螌?fù)雜的AI技術(shù)轉(zhuǎn)化為接地氣的產(chǎn)品。”今年2月，新石器總部及研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目在桐廬奠基，5月即實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)1億元，五年內(nèi)累計(jì)產(chǎn)值有望突破50億元。目前，中通已簽約采購(gòu)1萬(wàn)臺(tái)無(wú)人車，“三通一達(dá)”悉數(shù)成為客戶，產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)日益凸顯。

在桐廬，產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑是清晰的。2024年，全縣GDP突破502億元，快遞物流關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)營(yíng)收達(dá)480億元。桐廬經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，桐廬正以“增長(zhǎng)100”攻堅(jiān)行動(dòng)為抓手，充分發(fā)揮省級(jí)智能物聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群、市級(jí)低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等多重政策疊加優(yōu)勢(shì)，通過(guò)全生命周期項(xiàng)目服務(wù)，支持新石器在路權(quán)開放、場(chǎng)景拓展等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，全力打造高質(zhì)量發(fā)展新引擎。