近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言，建議合肥繞城高速實施月票制。這是繼建議合肥繞城高速免費后，網(wǎng)友提出的又一建議。對此，合肥市交通運輸局回復(fù)表示，合肥正在全力保障大外環(huán)高速早日閉環(huán)通車，屆時，將有效緩解G4001合肥繞城高速公路過境車輛通行壓力，為現(xiàn)有繞城高速免費通行創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。

網(wǎng)友在建議中提出，建議合肥繞城高速對合肥轄區(qū)(包括肥西、肥東、長豐、廬江和巢湖)戶籍家庭名下皖A(yù)牌照家用7座及以下車輛實施月票制度，在安徽ETC APP上基于ETC扣費功能的基礎(chǔ)上新增月票功能，只要從起點和終點都是合肥市轄區(qū)(包括肥西、肥東、長豐、廬江和巢湖)的高速收費站口則按月票結(jié)算，否則按高速公路現(xiàn)有的收費規(guī)則結(jié)算。

月票可按月購買、按季度購買、按半年購買或按年購買不限次數(shù)卡，建議每車每月不限次數(shù)卡收費不高于50元。月票也可以購買次數(shù)卡，建議每車每次收費2-5元，從合肥轄區(qū)的高速口進入高速到合肥轄區(qū)的高速口出高速則為一次。

對于合肥繞城高速免費乃至實施月票制呼聲一直沒有停止過，今年“兩會”上，還有代表提出《取消合肥繞城高速公路（皖A(yù)七座以下小客車）通行費用，緩解合肥市居民上下班高峰期堵塞的建議》。

對此，合肥市交通運輸局回復(fù)表示，經(jīng)了解，G4001合肥繞城高速公路系國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，其中北環(huán)高速是G40滬陜和G42滬蓉高速的共用線，南環(huán)高速一段屬G3京臺高速，主要作用是承擔(dān)國家高速公路網(wǎng)交通運輸及對過境合肥車輛進行分流；對合肥城區(qū)車輛分流起輔助作用。“目前，合肥繞城高速產(chǎn)權(quán)屬于省交通控股集團，合肥市無權(quán)對收費進行調(diào)整。”

合肥將加快推動大外環(huán)高速北環(huán)線、西環(huán)線等續(xù)建項目進度，爭取年底前建成通車；加快推進南環(huán)線中段前期工作進度，爭取年內(nèi)開工建設(shè)，全力保障大外環(huán)高速早日閉環(huán)通車。屆時，將有效緩解G4001合肥繞城高速公路過境車輛通行壓力，為現(xiàn)有繞城高速免費通行創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。

記者了解到，合肥市大外環(huán)高速（即G9912合肥都市圈環(huán)線）建設(shè)已取得較大進展，東環(huán)線明巢高速已建成通車，南環(huán)線東段已開工、中段正有序推進，北環(huán)線、西環(huán)線和南環(huán)線西段正在全面規(guī)?；┕?，大外環(huán)高速雛形已初現(xiàn)。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼