原標題：數(shù)貿(mào)會首設(shè)低空經(jīng)濟專區(qū)——
浙江低空產(chǎn)業(yè)組團“搞事業(yè)”
9月27日，在第三屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會會場外的廣場上，一架無人駕駛eVTOL(電動垂直起降飛行器)緩緩升空，吸引了大量觀眾圍觀。如果做一張數(shù)貿(mào)會高精度人流熱力圖，位于4號館內(nèi)的低空經(jīng)濟專區(qū)，應(yīng)是顏色最深的區(qū)域之一。
今年被業(yè)界稱為低空經(jīng)濟元年：低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告，黨的二十屆三中全會專門提到發(fā)展低空經(jīng)濟。在這樣的背景下，今年的數(shù)貿(mào)會首次設(shè)立低空經(jīng)濟專區(qū)，集結(jié)了近90家參展企業(yè)和近200件低空領(lǐng)域展品。
布局低空經(jīng)濟，浙江走在全國前列。吉利、萬豐奧特等一眾浙企和以余杭“中國飛谷”為代表的省內(nèi)各低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，“組團”亮相本屆數(shù)貿(mào)會，期待從“浙”里高飛。
技術(shù)咖的舞臺
杭州大會展中心4號館，是數(shù)貿(mào)會的數(shù)智出行展區(qū)。進去后第一個映入眼簾的，便是吉利展位。這次吉利帶來了旗下的所有車型，但擺在C位的，是其打造的eVTOL——沃飛長空AE200。
來自巴基斯坦的小伙艾哈邁德是第一次來數(shù)貿(mào)會，他特意在AE200前來了張自拍合影，“我沒有想到現(xiàn)在的低空飛行器已經(jīng)這么先進了，很多都是我第一次見到，那種強大的創(chuàng)新能力讓我很震撼?！?/p>
吉利沃飛長空品牌公關(guān)負責(zé)人梁炯自豪地說，AE200是全國首個獲得國家民航局適航審定受理批復(fù)的有人駕駛載人eVTOL?！皩τ腥笋{駛載人eVTOL來說，全傾轉(zhuǎn)飛行至關(guān)重要，現(xiàn)在有能力完成的，全球僅3家企業(yè)，我們是中國唯一?！备鶕?jù)吉利的時間表，AE200力爭在2026年底完成適航認證，隨后準備開始商業(yè)化試運行，預(yù)計在2030年左右實現(xiàn)規(guī)?；\行。
“技術(shù)咖”，是包括吉利在內(nèi)的浙江低空領(lǐng)域“精兵強將”的核心特征之一，它們多是某一細分領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊和佼佼者。數(shù)貿(mào)會上，這些“技術(shù)咖”悉數(shù)登場，向全球客商展示浙江在低空經(jīng)濟中的硬核實力——
萬豐奧特的鉆石HEMEP飛機，是全球首款多發(fā)混合動力飛機，具備零排放低噪音等優(yōu)勢；由華奕航空自主研發(fā)生產(chǎn)的大型無人直升機HY600，保障時長6小時，能為半徑7公里范圍的失聯(lián)災(zāi)區(qū)提供公網(wǎng)、專網(wǎng)信號覆蓋；首次展出的氫動力長航時無人機“天目山一號”，可在零下40℃極寒條件下連續(xù)飛行……
全球首款噸級超級混動貨運無人機“天目山三號”也在本屆數(shù)貿(mào)會上首發(fā)。記者在現(xiàn)場被它的“大”所震撼：長約10米、翼展寬約13米，最大起飛重量達1.8噸，是低空經(jīng)濟專區(qū)展品中體積最大的無人機。
“別看個頭大，它能夠在百米之內(nèi)完成起飛和降落的滑行?！碧炷靠湛?杭州)智能科技有限公司CEO馮楊說，這個距離比同起飛重量的通航飛機要縮短近400米。這意味著，即便沒有專業(yè)機場跑道，它也能在大型建筑屋頂、城市物流集散中心、大型艦船等各類場景中臨時起降并完成物流配送。下一步，該團隊將加快推進研制進程實現(xiàn)早日首飛。
“全能生”的展區(qū)
競逐低空經(jīng)濟，既要“飛起來”，更要“飛得穩(wěn)”。這需要完整產(chǎn)業(yè)鏈條的支撐，需要制造和數(shù)字的雙重能力。從全國來看，浙江恰是少有的“全能生”。
先說“飛起來”。這離不開各種造型、功能各異的飛行器，其中具有載人功能的eVTOL是集大成者。數(shù)貿(mào)會上，多位業(yè)內(nèi)人士均表示，eVTOL實際上是一個“披著飛行器外衣的新能源汽車”。
從供應(yīng)鏈角度看，eVTOL零部件有80%與新能源汽車重合。正因此，數(shù)貿(mào)會上的吉利、小鵬等展臺上，均是汽車與飛行器同臺。
這是浙江的優(yōu)勢。新能源汽車及零部件集群是浙江培育的重點產(chǎn)業(yè)集群，2024年上半年營收超5000億元，有望成為繼綠色石化、現(xiàn)代紡織與服裝、高端軟件、智能物聯(lián)之后第五個邁上萬億級的集群。
在數(shù)智出行展區(qū)，來自土耳其的電助力自行車參展商對浙江的供應(yīng)鏈稱贊有加，“這邊所有的東西都有，只要你有足夠的創(chuàng)新力，這里的‘土壤’能讓你很快取得成功，我很看好中國低空經(jīng)濟的未來?！?/p>
再看“飛得穩(wěn)”。這需要一個強大的數(shù)字底座，以及各類互聯(lián)互通的低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施，浙江發(fā)達的數(shù)字經(jīng)濟是其支撐。2023年，浙江數(shù)字經(jīng)濟增加值突破4萬億元，連續(xù)10年保持兩位數(shù)增長。
現(xiàn)場，一張懸浮著運動黃色箭頭的杭州市域3D地圖吸引了記者注意力?！斑@是杭州低空交通管理服務(wù)平臺。一個黃色箭頭就代表著一架在飛行中的無人機，這些線條是它們的飛行軌跡?！焙贾莸涂债a(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司董事長劉晨指著地圖說，安全飛行是低空經(jīng)濟健康發(fā)展的重要前提，該平臺的打造，就是要實現(xiàn)航線規(guī)劃、飛行申請等全市域統(tǒng)一，讓飛行更安全。
在平臺上，記者還看到2個被清晰標注的樞紐型無人機公共垂直起降場?！斑@兩個起降場，是樞紐型機場，已經(jīng)投入試運行?！眲⒊拷榻B，目前起降場主要服務(wù)中型及以下垂直起降類無人機。
隨著低空經(jīng)濟的“起飛”，這樣的公共起降場未來會遍布之江大地。僅杭州一地，到2027年就規(guī)劃建成公共無人機起降場40個以上。
這條鏈條還在不斷向兩端延伸：以天目山實驗室為代表的科研機構(gòu)不斷加入，吉利未來出行星座項目部署完成后將提供更優(yōu)質(zhì)的通信、有精準的定位等服務(wù)……
先行者的競演
根據(jù)國家民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)測算，2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模超5000億元，2030年有望超過2萬億元。
萬億級產(chǎn)業(yè)，歷來都是“兵家必爭之地”。今年以來，北京、廣東、安徽、山西、四川等均提出了積極發(fā)展低空經(jīng)濟的各項政策，將低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。浙江更是召開全省高水平建設(shè)民航強省、打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地動員部署會。
在浙江，一直有你追我趕的區(qū)域良性競爭傳統(tǒng)。在數(shù)貿(mào)會低空經(jīng)濟專區(qū)，就能感受到浙江低空經(jīng)濟“群雄并起”的形勢。
杭州是全國率先布局低空經(jīng)濟的城市之一。早在2020年10月，杭州就入選了國家首批民用無人駕駛航空試驗區(qū)，并成為最早一批進行無人機城市場景商業(yè)運行探索的城市。
此次數(shù)貿(mào)會，由杭州市交通運輸局低空經(jīng)濟專班牽頭，攜手杭實集團、天目山實驗室、市內(nèi)6個低空經(jīng)濟示范區(qū)及相關(guān)龍頭企業(yè)，組成了聯(lián)合展臺。
比如，余杭“中國飛谷”展區(qū)，全面展現(xiàn)其在低空研發(fā)制造、技術(shù)研發(fā)、運營服務(wù)、控制芯片、低空安防等領(lǐng)域的實力；臨平以“低空算港”亮相，集聚安全反制、飛行控制、通信導(dǎo)航、城市管理等鏈上企業(yè)，形成低空算力特色產(chǎn)業(yè)。
此外，嘉興攜8家企業(yè)參展，以“智聯(lián)嘉興 逐夢低空”為主題集中展示嘉興低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)品；紹興市越城區(qū)也攜眾多企業(yè)亮相，展示“浙江省低空經(jīng)濟先行示范區(qū)”的創(chuàng)建成果；溫州市文成縣則將傳統(tǒng)的縣域地面交通建設(shè)經(jīng)驗與低空產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，帶來了“低空立體交通縣域?qū)嵺`方案”……
良性競爭之下，如何推動浙江低空經(jīng)濟“高飛”?
浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院宏觀經(jīng)濟研究所高級工程師吳駿毅認為，應(yīng)用場景對低空經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要，“政府要做好服務(wù)，開放更多‘低空+’應(yīng)用場景，讓企業(yè)來驗證它們的產(chǎn)品和技術(shù)。這是浙江產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢。”
當(dāng)前，低空經(jīng)濟仍處于起步階段，而浙江“低空軍團”已從展翅起飛邁向加速騰飛。
“只有有了場景、有了市場，才會有更多主體參與到低空經(jīng)濟里來，才能不斷壯大浙江的低空經(jīng)濟。”吳駿毅說。
