原標(biāo)題：數(shù)貿(mào)會(huì)首設(shè)低空經(jīng)濟(jì)專區(qū)——

　　浙江低空產(chǎn)業(yè)組團(tuán)“搞事業(yè)”

　　9月27日，在第三屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會(huì)會(huì)場(chǎng)外的廣場(chǎng)上，一架無(wú)人駕駛eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)緩緩升空，吸引了大量觀眾圍觀。如果做一張數(shù)貿(mào)會(huì)高精度人流熱力圖，位于4號(hào)館內(nèi)的低空經(jīng)濟(jì)專區(qū)，應(yīng)是顏色最深的區(qū)域之一。

　　今年被業(yè)界稱為低空經(jīng)濟(jì)元年：低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報(bào)告，黨的二十屆三中全會(huì)專門提到發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。在這樣的背景下，今年的數(shù)貿(mào)會(huì)首次設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)專區(qū)，集結(jié)了近90家參展企業(yè)和近200件低空領(lǐng)域展品。

　　布局低空經(jīng)濟(jì)，浙江走在全國(guó)前列。吉利、萬(wàn)豐奧特等一眾浙企和以余杭“中國(guó)飛谷”為代表的省內(nèi)各低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，“組團(tuán)”亮相本屆數(shù)貿(mào)會(huì)，期待從“浙”里高飛。

　　技術(shù)咖的舞臺(tái)

　　杭州大會(huì)展中心4號(hào)館，是數(shù)貿(mào)會(huì)的數(shù)智出行展區(qū)。進(jìn)去后第一個(gè)映入眼簾的，便是吉利展位。這次吉利帶來(lái)了旗下的所有車型，但擺在C位的，是其打造的eVTOL——沃飛長(zhǎng)空AE200。

　　來(lái)自巴基斯坦的小伙艾哈邁德是第一次來(lái)數(shù)貿(mào)會(huì)，他特意在AE200前來(lái)了張自拍合影，“我沒有想到現(xiàn)在的低空飛行器已經(jīng)這么先進(jìn)了，很多都是我第一次見到，那種強(qiáng)大的創(chuàng)新能力讓我很震撼。”

　　吉利沃飛長(zhǎng)空品牌公關(guān)負(fù)責(zé)人梁炯自豪地說，AE200是全國(guó)首個(gè)獲得國(guó)家民航局適航審定受理批復(fù)的有人駕駛載人eVTOL?！皩?duì)有人駕駛載人eVTOL來(lái)說，全傾轉(zhuǎn)飛行至關(guān)重要，現(xiàn)在有能力完成的，全球僅3家企業(yè)，我們是中國(guó)唯一?！备鶕?jù)吉利的時(shí)間表，AE200力爭(zhēng)在2026年底完成適航認(rèn)證，隨后準(zhǔn)備開始商業(yè)化試運(yùn)行，預(yù)計(jì)在2030年左右實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)行。

　　“技術(shù)咖”，是包括吉利在內(nèi)的浙江低空領(lǐng)域“精兵強(qiáng)將”的核心特征之一，它們多是某一細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊和佼佼者。數(shù)貿(mào)會(huì)上，這些“技術(shù)咖”悉數(shù)登場(chǎng)，向全球客商展示浙江在低空經(jīng)濟(jì)中的硬核實(shí)力——

　　萬(wàn)豐奧特的鉆石HEMEP飛機(jī)，是全球首款多發(fā)混合動(dòng)力飛機(jī)，具備零排放低噪音等優(yōu)勢(shì)；由華奕航空自主研發(fā)生產(chǎn)的大型無(wú)人直升機(jī)HY600，保障時(shí)長(zhǎng)6小時(shí)，能為半徑7公里范圍的失聯(lián)災(zāi)區(qū)提供公網(wǎng)、專網(wǎng)信號(hào)覆蓋；首次展出的氫動(dòng)力長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)“天目山一號(hào)”，可在零下40℃極寒條件下連續(xù)飛行……

　　全球首款噸級(jí)超級(jí)混動(dòng)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)“天目山三號(hào)”也在本屆數(shù)貿(mào)會(huì)上首發(fā)。記者在現(xiàn)場(chǎng)被它的“大”所震撼：長(zhǎng)約10米、翼展寬約13米，最大起飛重量達(dá)1.8噸，是低空經(jīng)濟(jì)專區(qū)展品中體積最大的無(wú)人機(jī)。

　　“別看個(gè)頭大，它能夠在百米之內(nèi)完成起飛和降落的滑行。”天目空卡(杭州)智能科技有限公司CEO馮楊說，這個(gè)距離比同起飛重量的通航飛機(jī)要縮短近400米。這意味著，即便沒有專業(yè)機(jī)場(chǎng)跑道，它也能在大型建筑屋頂、城市物流集散中心、大型艦船等各類場(chǎng)景中臨時(shí)起降并完成物流配送。下一步，該團(tuán)隊(duì)將加快推進(jìn)研制進(jìn)程實(shí)現(xiàn)早日首飛。

　　“全能生”的展區(qū)

　　競(jìng)逐低空經(jīng)濟(jì)，既要“飛起來(lái)”，更要“飛得穩(wěn)”。這需要完整產(chǎn)業(yè)鏈條的支撐，需要制造和數(shù)字的雙重能力。從全國(guó)來(lái)看，浙江恰是少有的“全能生”。

　　先說“飛起來(lái)”。這離不開各種造型、功能各異的飛行器，其中具有載人功能的eVTOL是集大成者。數(shù)貿(mào)會(huì)上，多位業(yè)內(nèi)人士均表示，eVTOL實(shí)際上是一個(gè)“披著飛行器外衣的新能源汽車”。

　　從供應(yīng)鏈角度看，eVTOL零部件有80%與新能源汽車重合。正因此，數(shù)貿(mào)會(huì)上的吉利、小鵬等展臺(tái)上，均是汽車與飛行器同臺(tái)。

　　這是浙江的優(yōu)勢(shì)。新能源汽車及零部件集群是浙江培育的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群，2024年上半年?duì)I收超5000億元，有望成為繼綠色石化、現(xiàn)代紡織與服裝、高端軟件、智能物聯(lián)之后第五個(gè)邁上萬(wàn)億級(jí)的集群。

　　在數(shù)智出行展區(qū)，來(lái)自土耳其的電助力自行車參展商對(duì)浙江的供應(yīng)鏈稱贊有加，“這邊所有的東西都有，只要你有足夠的創(chuàng)新力，這里的‘土壤’能讓你很快取得成功，我很看好中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的未來(lái)?！?/p>

　　再看“飛得穩(wěn)”。這需要一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)字底座，以及各類互聯(lián)互通的低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施，浙江發(fā)達(dá)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)是其支撐。2023年，浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值突破4萬(wàn)億元，連續(xù)10年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

　　現(xiàn)場(chǎng)，一張懸浮著運(yùn)動(dòng)黃色箭頭的杭州市域3D地圖吸引了記者注意力?！斑@是杭州低空交通管理服務(wù)平臺(tái)。一個(gè)黃色箭頭就代表著一架在飛行中的無(wú)人機(jī)，這些線條是它們的飛行軌跡?！焙贾莸涂债a(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)劉晨指著地圖說，安全飛行是低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要前提，該平臺(tái)的打造，就是要實(shí)現(xiàn)航線規(guī)劃、飛行申請(qǐng)等全市域統(tǒng)一，讓飛行更安全。

　　在平臺(tái)上，記者還看到2個(gè)被清晰標(biāo)注的樞紐型無(wú)人機(jī)公共垂直起降場(chǎng)。“這兩個(gè)起降場(chǎng)，是樞紐型機(jī)場(chǎng)，已經(jīng)投入試運(yùn)行。”劉晨介紹，目前起降場(chǎng)主要服務(wù)中型及以下垂直起降類無(wú)人機(jī)。

　　隨著低空經(jīng)濟(jì)的“起飛”，這樣的公共起降場(chǎng)未來(lái)會(huì)遍布之江大地。僅杭州一地，到2027年就規(guī)劃建成公共無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)40個(gè)以上。

　　這條鏈條還在不斷向兩端延伸：以天目山實(shí)驗(yàn)室為代表的科研機(jī)構(gòu)不斷加入，吉利未來(lái)出行星座項(xiàng)目部署完成后將提供更優(yōu)質(zhì)的通信、有精準(zhǔn)的定位等服務(wù)……

　　先行者的競(jìng)演

　　根據(jù)國(guó)家民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)測(cè)算，2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元，2030年有望超過2萬(wàn)億元。

　　萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)，歷來(lái)都是“兵家必爭(zhēng)之地”。今年以來(lái)，北京、廣東、安徽、山西、四川等均提出了積極發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)政策，將低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。浙江更是召開全省高水平建設(shè)民航強(qiáng)省、打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地動(dòng)員部署會(huì)。

　　在浙江，一直有你追我趕的區(qū)域良性競(jìng)爭(zhēng)傳統(tǒng)。在數(shù)貿(mào)會(huì)低空經(jīng)濟(jì)專區(qū)，就能感受到浙江低空經(jīng)濟(jì)“群雄并起”的形勢(shì)。

　　杭州是全國(guó)率先布局低空經(jīng)濟(jì)的城市之一。早在2020年10月，杭州就入選了國(guó)家首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，并成為最早一批進(jìn)行無(wú)人機(jī)城市場(chǎng)景商業(yè)運(yùn)行探索的城市。

　　此次數(shù)貿(mào)會(huì)，由杭州市交通運(yùn)輸局低空經(jīng)濟(jì)專班牽頭，攜手杭實(shí)集團(tuán)、天目山實(shí)驗(yàn)室、市內(nèi)6個(gè)低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)及相關(guān)龍頭企業(yè)，組成了聯(lián)合展臺(tái)。

　　比如，余杭“中國(guó)飛谷”展區(qū)，全面展現(xiàn)其在低空研發(fā)制造、技術(shù)研發(fā)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、控制芯片、低空安防等領(lǐng)域的實(shí)力；臨平以“低空算港”亮相，集聚安全反制、飛行控制、通信導(dǎo)航、城市管理等鏈上企業(yè)，形成低空算力特色產(chǎn)業(yè)。

　　此外，嘉興攜8家企業(yè)參展，以“智聯(lián)嘉興 逐夢(mèng)低空”為主題集中展示嘉興低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)品；紹興市越城區(qū)也攜眾多企業(yè)亮相，展示“浙江省低空經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)”的創(chuàng)建成果；溫州市文成縣則將傳統(tǒng)的縣域地面交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與低空產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，帶來(lái)了“低空立體交通縣域?qū)嵺`方案”……

　　良性競(jìng)爭(zhēng)之下，如何推動(dòng)浙江低空經(jīng)濟(jì)“高飛”?

　　浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院宏觀經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)工程師吳駿毅認(rèn)為，應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要，“政府要做好服務(wù)，開放更多‘低空+’應(yīng)用場(chǎng)景，讓企業(yè)來(lái)驗(yàn)證它們的產(chǎn)品和技術(shù)。這是浙江產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。”

　　當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)仍處于起步階段，而浙江“低空軍團(tuán)”已從展翅起飛邁向加速騰飛。

　　“只有有了場(chǎng)景、有了市場(chǎng)，才會(huì)有更多主體參與到低空經(jīng)濟(jì)里來(lái)，才能不斷壯大浙江的低空經(jīng)濟(jì)。”吳駿毅說。