近日，總投資約9400萬(wàn)的國(guó)家公路現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)南通市海門(mén)區(qū)228國(guó)道、434省道長(zhǎng)周期養(yǎng)護(hù)工程（2024-2028年）設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目完成招標(biāo)。

228國(guó)道、434省道長(zhǎng)周期養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)60.868公里，涉及G228、S434線2條國(guó)省干線，項(xiàng)目實(shí)施周期為5年。項(xiàng)目將道路的基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)、路面保潔等日常養(yǎng)護(hù)工作以及修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行統(tǒng)一捆綁，開(kāi)展一體化養(yǎng)護(hù)。通過(guò)對(duì)道路使用性能衰減分析，針對(duì)性規(guī)劃未來(lái)5年養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃及改造方案，統(tǒng)籌日常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量考核與資金支付，在5年試點(diǎn)周期內(nèi)可節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金約600萬(wàn)元。

通過(guò)在G228、S434開(kāi)展普通國(guó)省道長(zhǎng)周期試點(diǎn)，南通市公路部門(mén)逐步探索建立科學(xué)高效的長(zhǎng)壽命周期養(yǎng)護(hù)管理體系及相關(guān)管理制度，實(shí)現(xiàn)“1131”目標(biāo)，即構(gòu)建“1套組織管理體系”，實(shí)現(xiàn)“1個(gè)總體目標(biāo)”，推進(jìn)“3個(gè)帶動(dòng)”，達(dá)到“1個(gè)總體效果”?！?套組織管理體系”是制定構(gòu)建一套完善的長(zhǎng)周期績(jī)效管理養(yǎng)護(hù)模式管理體系及配套管理制度?！?個(gè)總目標(biāo)”是通過(guò)養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制改革與創(chuàng)新，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化機(jī)制，選取有實(shí)力的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，高質(zhì)量實(shí)施承包期內(nèi)日常養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)工程的一體化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，推進(jìn)全市普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作轉(zhuǎn)型發(fā)展。“3個(gè)帶動(dòng)”是通過(guò)采用養(yǎng)護(hù)作業(yè)捆綁招標(biāo)等形式，進(jìn)一步帶動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化；通過(guò)“四新”技術(shù)、“雙碳”環(huán)保工藝等新工藝運(yùn)用，進(jìn)一步帶動(dòng)普通國(guó)省道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化管理效能提升；提升路況質(zhì)量，進(jìn)一步帶動(dòng)農(nóng)村地區(qū)道路安全水平提升?！?個(gè)總體效果”指在力爭(zhēng)節(jié)約5%養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的同時(shí)，打造蘇式養(yǎng)護(hù)南通樣板。