8月4日下午，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪完成，南通繞城高速建設(shè)者們不懼“烤”驗，順利完成路面瀝青上面層首件施工。此次實施的瀝青上面層試驗段位于通州區(qū)劉橋鎮(zhèn)米三橋村范圍內(nèi)，鋪設(shè)長度800米、厚度4.5厘米、半幅寬度15米，上面層采用SMA-13S瀝青混合料。

瀝青上面層作為高速公路路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其施工質(zhì)量直接影響到道路的使用性能和耐久性。整個施工過程中，嚴格按照設(shè)計要求和施工規(guī)范進行現(xiàn)場監(jiān)理，嚴把混合料的配比、運輸、溫度等關(guān)鍵事項，精準測量松鋪厚度，全面科學(xué)評估碾壓工藝，認真收集首件施工的實際數(shù)據(jù)和結(jié)果，為后續(xù)大面積施工提供重要參考依據(jù)，確保上面層施工高質(zhì)量完成。
  此次上面層首件的順利實施，為后續(xù)上面層大面積施工奠定了重要基礎(chǔ)。目前，繞城高速主線下面層瀝青攤鋪已累計完成約75%，中面層累計完成約50%，8月份將進入瀝青上面層大面積同步施工，全力沖刺通車目標。