海域勘探現(xiàn)場(chǎng)。（沈?qū)O暉 余可歆 攝）

昨天下午，歷時(shí)10個(gè)月的甬舟高速公路復(fù)線寧波戚家山至舟山金塘段海域勘探工作全面完成，比原計(jì)劃整整提早了兩個(gè)月，這意味著離金塘海底隧道正式“開(kāi)挖”不遠(yuǎn)了。

甬舟高速公路復(fù)線項(xiàng)目起點(diǎn)銜接寧波戚家山樞紐，隧道穿金塘水道至舟山金塘島大浦口登陸，路線全長(zhǎng)18.038公里。項(xiàng)目建成后，將為甬舟區(qū)域交通、寧波舟山港疏港交通及部分過(guò)境交通出行提供高速便捷服務(wù)，為寧波舟山港世界強(qiáng)港建設(shè)及甬舟一體化發(fā)展再添新動(dòng)能。

作為甬舟高速?gòu)?fù)線的重要組成部分，金塘海底隧道是目前國(guó)內(nèi)建設(shè)規(guī)模最大的海底公路盾構(gòu)隧道，具有超大、超長(zhǎng)、超深的特點(diǎn)。此次勘探作業(yè)總體勘探施工孔位296個(gè)，對(duì)海底地層進(jìn)行深入分析和研究，獲取大量數(shù)據(jù)，有助于施工單位更好地了解海底地層的特性，為隧道的建設(shè)和施工提供科學(xué)依據(jù)。

“金塘水道是寧波舟山港最繁忙的航道之一，年均船舶流量15萬(wàn)艘次。”鎮(zhèn)海海事處甬江口海巡執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)金子港介紹，該海域勘探作業(yè)周期長(zhǎng)，施工水域通航船舶流量大，氣象水文多變，且作業(yè)區(qū)域?yàn)轲诤降澜粎R點(diǎn)、船舶習(xí)慣性拐點(diǎn)，施工通航安全保障非常關(guān)鍵。

為此，鎮(zhèn)海海事處從強(qiáng)化安全審核準(zhǔn)入、安全督導(dǎo)檢查、安全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等方面，全力做好海域勘探作業(yè)期間的施工安全及周邊水域通航安全保障。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，海域勘探期間，鎮(zhèn)海海事處發(fā)布預(yù)警預(yù)控信息525條，開(kāi)展施工水域遠(yuǎn)程電子巡航115次、現(xiàn)場(chǎng)巡檢101次、施工船舶安檢和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查48艘次，成功處置并消除施工區(qū)域安全隱患15起，確保零險(xiǎn)情、零事故。此外，共計(jì)4795艘次船舶安全靠離泊鎮(zhèn)海港區(qū)碼頭，實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)和港口生產(chǎn)兩不誤。