日報訊 （記者徐書影）11月5日下午，在如東洋口港近海離岸約13公里的人工島上，江蘇首座海島型變電站——110千伏陽光島變電站正式送電投運。作為省內跨海長度最長、隨橋敷設距離最遠的送電工程，它的建成投運，將大幅提升陽光島供電可靠性，有效滿足島內已投運及在建的4座LNG接收站用電需求，為國內最大的海上液化天然氣能源島安上“電引擎”。

陽光島坐落于如東縣東北部的黃海海域，是我國首座外海無遮攔人工島，總面積3平方公里。2008年，國家重點工程江蘇接收站落戶于此，拉開了如東打造能源島的序幕。

2019年12月，中共中央、國務院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，明確提出加快江蘇如東LNG接收站擴建，如東能源島建設邁入加速期。目前，島內已集聚中石油、協(xié)鑫匯東、國信、華潤等4座LNG接收站項目，年接卸周轉能力為700萬噸，可滿足江蘇全年近三分之一的天然氣用量。預計到2027年，整島年接卸能力將突破2600萬噸。

“如東陽光島是華東地區(qū)天然氣應急調峰保供的主力基地之一，液化天然氣儲存、轉運需要在零下160℃的低溫環(huán)境中進行，而110千伏陽光島變電站能夠覆蓋4座接收站制冷蓄冷的用能需求?！眹W(wǎng)如東縣供電公司副總經(jīng)理蔡忠豪介紹，110千伏陽光島變電站本期安裝50兆伏安主變兩臺，新建110千伏出線4回、10千伏線路24回、110千伏電纜通道16.56公里、架空線路5.2公里，以島站+隨橋電纜的方式實現(xiàn)遠距離跨海送電，徹底破解陽光島用電瓶頸問題。“根據(jù)前期測算，全島企業(yè)滿負荷運行狀態(tài)下，最高用電負荷為25萬千瓦，在110千伏陽光島變電站可供范圍內?！?/p>

作為千萬噸級“能源航母”的電力保障工程，陽光島110千伏變電站本身的安全也是重中之重。為應對海島風力大且鹽霧腐蝕嚴重等不利環(huán)境因素，變電站內外墻、電氣設備散熱器外殼等材料均選擇非金屬或不銹鋼、防腐材料。主變室外墻采用可拆卸結構，一旦需要移動或更換主變，就能像搭積木一樣，做到隨拆隨裝。同時，超長距離電纜工程借助黃海二橋兩側預留的電纜溝布置16.56公里長的電纜，創(chuàng)新采用136個柔性支架支撐電纜呈蛇形排布，能夠根據(jù)橋面震動幅度輔助電纜調節(jié)，最大程度保障長距離電纜安全可靠運行。