昨天，在寧?？h胡陳鄉(xiāng)西翁村“薯”光小院直播間內(nèi)，一顆顆皮黃小巧、果實(shí)飽滿的胡陳土豆被打包進(jìn)包裝袋。這批土豆，將搭載與快遞公司合作的公交車發(fā)往縣城。

“上周，中國郵政寧海分公司幫我們寄遞出900多斤土豆，降低快遞物流成本三分之二以上！”浙江谷之間文化傳播有限公司負(fù)責(zé)人凌暉臉上洋溢著笑容。

胡陳土豆口感好，但在過去，偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的寄遞價(jià)格高，阻礙了農(nóng)產(chǎn)品出山。

這幾年，寧波大力推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展，讓貨物“搭乘”公交車進(jìn)出村落，為農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū)提供更優(yōu)的快遞服務(wù)。

其中，寧?？h公交公司于2021年定制了全國首批63輛客貨郵公交車，專門成立了寧?？h集士驛站科技有限公司，推動快遞進(jìn)村、山貨進(jìn)城、就業(yè)富民。

今年，快遞企業(yè)與相對偏遠(yuǎn)地區(qū)的集士驛站的農(nóng)戶開展“一對一”結(jié)對共建，通過“客貨郵+”進(jìn)一步幫助農(nóng)產(chǎn)品出山。

目前，中國郵政寧海分公司、順豐速遞、冠合供應(yīng)鏈、極兔速遞等四家快遞企業(yè)已與寧海縣12個(gè)村級集士驛站結(jié)對。

這一模式既發(fā)揮了集士驛站深耕鄉(xiāng)村、貼近農(nóng)戶的“前哨”優(yōu)勢，又充分利用快遞企業(yè)成熟的物流網(wǎng)絡(luò)和多元銷售渠道，共同為本地優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品“尋出路、搭橋梁、促流通”。

依托結(jié)對共建，各家主流快遞企業(yè)在保障穩(wěn)定的代收代寄服務(wù)、降低農(nóng)戶物流成本等方面“各顯神通”，助力農(nóng)產(chǎn)品“出村進(jìn)城”。

中國郵政寧海分公司在助力土豆、竹筍、筍干、柑橘和梨等農(nóng)產(chǎn)品銷售時(shí)，推出惠農(nóng)快遞物流服務(wù)，大幅降低物流成本，同時(shí)利用其自有電商平臺“郵樂購”進(jìn)一步拓寬農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道。

順豐速遞則利用其靈活高效的冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)服務(wù)時(shí)令性強(qiáng)、對時(shí)效要求高的生鮮果蔬；冠合供應(yīng)鏈依托廣泛覆蓋的網(wǎng)點(diǎn)，著力打通農(nóng)產(chǎn)品的批量銷售渠道。

如今，“電商平臺+驛站集貨+快遞直達(dá)”的助農(nóng)銷售模式漸入佳境。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，除胡陳土豆外，諸如高山西瓜、鮮嫩金柚、特色筍干等以往“藏在深閨”的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，正源源不斷地通過這條新開辟的“綠色通道”走向更廣闊的市場。

目前，寧波在全省率先實(shí)現(xiàn)“快遞進(jìn)村”全覆蓋。其中，寧海已構(gòu)建城鄉(xiāng)三級物流體系，建成集士驛站190個(gè)，開通客貨郵合作線路95條。余姚四明山革命老區(qū)的快遞業(yè)務(wù)量從之前的每天約60件增至目前的每天500件。在海曙區(qū)橫街鎮(zhèn)，中國郵政、極兔、“三通一達(dá)”等6個(gè)快遞品牌企業(yè)的包裹可投遞到附近10余個(gè)山區(qū)村。

“這些是寧波持續(xù)推進(jìn)客貨郵融合全域高質(zhì)量發(fā)展的碩果?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸部門有關(guān)負(fù)責(zé)人說，“我們將持續(xù)深化‘客貨郵+’，引導(dǎo)更多快遞企業(yè)優(yōu)化服務(wù)、創(chuàng)新產(chǎn)品，暢通農(nóng)村物流雙向通道，進(jìn)一步降低農(nóng)產(chǎn)品出山物流成本，讓更多寧波‘土特產(chǎn)’叫得響、賣得好?！?/p>