隨著關鍵技術加速突破，智能網聯汽車將為全球汽車產業(yè)轉型升級帶來新動力，為產業(yè)高質量發(fā)展注入強大新動能。昨日，工業(yè)和信息化部等五部門發(fā)布通知，確定了20個城市（聯合體）為智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市，無錫入選。

　　“無錫2019年獲批全國首個車聯網先導區(qū)，2021年入圍首批‘雙智’試點城市，起步早、基底實，該試點建設可與之形成有效延續(xù)。”市工業(yè)和信息化局相關人士表示，此次試點入選意味著無錫智能網聯汽車產業(yè)將邁入全新發(fā)展階段，在全國行業(yè)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。

　　“車路云一體化”是通過新一代信息與通信技術將人、車、路、云的物理空間、信息空間融合為一體，基于系統協同感知、決策與控制，實現智能網聯汽車及交通系統安全、高效、節(jié)能及舒適運行的信息物理系統。試點建設以“政府引導、市場驅動、統籌謀劃、循序建設”為基本原則，聚焦智能網聯汽車“車路云一體化”協同發(fā)展，推動建成一批架構相同、標準統一、業(yè)務互通、安全可靠的城市級應用試點項目，旨在加快建設城市和道路基礎設施，促進提升車載終端搭載率，積極探索新技術新業(yè)務新模式，大力推動智能網聯汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

　　無錫的物聯網、車聯網產業(yè)發(fā)展一直走在前列，已聚集智能網聯汽車和車聯網企業(yè)超300家。“車能路云”“車路協同”等概念在無錫有著更“優(yōu)先級”的生態(tài)條件。據悉，無錫基礎設施覆蓋規(guī)模全國領先、全省首位，現已完成1723個路口信號燈聯網聯控，674個點位安裝了路側直連通信單元，330個路口部署了各類感知及邊緣計算設備，搭建了市區(qū)兩級協同的車聯網云平臺，形成了與公安交管、交通運輸等部門的數據共享。

　　面對這項處于快速變革期的新興產業(yè)，無錫出臺全國首部車聯網地方立法，制定了全國首部《智能網聯汽車交通事故處置指導意見》，持續(xù)修訂《無錫市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理實施細則》。相關體制機制建設的探索為無錫進行車聯網與智能網聯汽車先行先試提供了保障，企業(yè)、項目加速向錫集聚。如今，無錫還在不斷探索“車路云一體化”領域的數據授權運營。

　　無錫的街頭，一輛輛無人小巴“隨叫隨到”，車聯網應用早已深深融入城市生活場景。據悉，全市累計升級改造智能網聯汽車3487輛，投入自動駕駛車輛（裝備）301輛，融合北斗定位、高精地圖，開展了接駁、物流、環(huán)衛(wèi)等領域商業(yè)化運營示范。“把握契機，無錫將聚焦打造城市級的投資建設運營模式、交通管控數據在網絡數據空間的語義表達、智能網聯汽車前后裝提升、自動駕駛商業(yè)化運營等方面，打造特色亮點。”市工業(yè)和信息化局相關人士介紹，在強化基礎設施鋪設、基礎云平臺打造、商業(yè)化應用服務之外，還將進一步深化與上海、蘇州等地基礎設施協同建設和數據互通工作，面向市場構建長三角區(qū)域數據聯合體。