晨霧未散，滿(mǎn)載快遞包裹的貨運(yùn)公交已穿梭在鄉(xiāng)間公路；夜幕降臨，村民們便能在村口驛站簽收來(lái)自天南地北的商品 —— 這樣的場(chǎng)景，如今在我縣農(nóng)村已成為日常。隨著農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣建設(shè)駛?cè)搿翱燔?chē)道”，我縣正用暢通無(wú)阻的物流網(wǎng)絡(luò)，重塑著鄉(xiāng)村的時(shí)空格局。

我縣特色農(nóng)產(chǎn)品眾多，但農(nóng)村物流不暢常常導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道受限。如今，我縣以 “破冰” 的魄力，構(gòu)建起立體化農(nóng)村物流體系。通過(guò) “城鄉(xiāng)貨運(yùn)公交 +‘惠澤灌南 驛站到家’村級(jí)服務(wù)點(diǎn) + 電商 + 直播帶貨” 的創(chuàng)新模式，將交通、郵政、快遞、電商等行業(yè)深度融合。“交郵融合”讓客運(yùn)班車(chē)化身“移動(dòng)快遞員”，“郵快合作”助力實(shí)現(xiàn)包裹集中分揀配送，“交快合作”則打通城鄉(xiāng)貨運(yùn)“直通車(chē)”，為農(nóng)產(chǎn)品搭建起“從田間到舌尖”的快速通道。

在資源整合上，我縣巧妙整合盤(pán)活現(xiàn)有資源。以鎮(zhèn)域客運(yùn)站場(chǎng)、快遞站點(diǎn)為基石，按照“多站合一”理念，打造兼具客運(yùn)、物流、便民服務(wù)功能的鎮(zhèn)村服務(wù)站點(diǎn)。如今，11 個(gè)鎮(zhèn)級(jí)物流樞紐如璀璨明珠鑲嵌在縣域版圖，119個(gè)村級(jí)服務(wù)點(diǎn)似毛細(xì)血管延伸至村莊角落，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。數(shù)據(jù)顯示，這張高效網(wǎng)絡(luò)讓鄉(xiāng)村快遞配送時(shí)間從3天壓縮至1天內(nèi)，物流時(shí)效提升超50%，配送成本降低20%，真正實(shí)現(xiàn)了“降本增效”。

從“運(yùn)得出”到“運(yùn)得快”，從“賣(mài)不掉”到“賣(mài)得俏”，我縣農(nóng)村物流服務(wù)“最后一公里”的打通，不僅暢通了商品流通渠道，更激活了鄉(xiāng)村振興的一池春水。未來(lái)，這張不斷優(yōu)化升級(jí)的物流網(wǎng)絡(luò)，將繼續(xù)承載著鄉(xiāng)村發(fā)展的希望，駛向更廣闊的遠(yuǎn)方。