編者按：2024年是新中國成立75周年，是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。當前，全國各地正在按照中央經(jīng)濟工作會議確定的經(jīng)濟工作總體要求、主要目標和重點任務，深刻領會黨中央對經(jīng)濟形勢的科學判斷，切實增強做好經(jīng)濟工作的責任感使命感，抓住一切有利時機，利用一切有利條件，“看準了就抓緊干”。人民網(wǎng)特別策劃推出“看準了就抓緊干”系列報道，見證并記錄神州大地奮力推進中國式現(xiàn)代化的生動場景。

　　春節(jié)長假的最后一天，上海外高橋港區(qū)海通碼頭一片忙碌，搭載著1700余輛奇瑞、長城、北汽等國產(chǎn)品牌汽車的巴拿馬籍“劍魚領袖”號滾裝輪從這里啟航。整個春節(jié)期間，經(jīng)海通碼頭進出口的汽車數(shù)量近3萬輛，同比增長30%。

　　國產(chǎn)汽車在長江沿線港口駛上內貿船后，順流而下，在位于長江入海口的上海外高橋港區(qū)海通碼頭卸下，即可直接滾裝上外貿船駛向海外市場——“江海聯(lián)運”模式正在成為越來越多長三角區(qū)域汽車出口企業(yè)的選擇。

　　在浙江寧波舟山港延綿的海岸線上，船笛悠揚。橋吊班工班長王燕明正加緊裝卸，集卡車穿梭往來，井然有序。春節(jié)假期碼頭作業(yè)也24小時不間斷。8天集裝箱吞吐量較去年同期增長27%，喜迎“開門紅”。

　　在近2千公里外的云南水富港，1號、2號泊位上的集裝箱船裝載完畢，即將開往湖北。“水富—九江—上?！本分边_航線，讓貨物可以快速運抵長江中下游。

　　像上海外高橋港區(qū)、浙江寧波舟山港、云南水富港這樣車水馬龍的場面，如今在長江經(jīng)濟帶沿線11省市每天可見。各地紛紛加快“黃金水道”建設步伐，讓創(chuàng)新成為第一動力，讓綠色成為普遍形態(tài)，共同奏響龍年高昂奮進的“開場曲”。

　　江海直達 打開聯(lián)通世界大通道

　　2月22日，記者在重慶新田港采訪時，一艘滿載大豆的貨輪駛入了港口，工作人員冉亮操控吊車準備卸貨。

　　新田港是重慶市三大戰(zhàn)略性樞紐港之一。重慶新田港物流有限公司商貿部部長田濤介紹，四川的貨物經(jīng)由達萬鐵路運抵新田港，裝船后順長江東行，在上海港換裝海輪，可一路到達遼寧；而進口貨物從浙江舟山出發(fā)，到新田港分裝后，通過“水水中轉”集裝箱班輪可發(fā)往四川，港口中轉樞紐的作用已經(jīng)顯現(xiàn)。今年底二期工程建成后，將新增4個5000噸級散貨泊位及配套設施，為成渝雙城經(jīng)濟圈提供通江達海新口岸。

　　貨物從日本運到德國要多久?武漢陽邏港給出答案：從日本運到陽邏港，再搭乘中歐班列赴德國，只需26天。

　　目前，中歐班列(武漢)國際運輸線路穩(wěn)定在52條，輻射亞歐大陸40個國家、115個城市。萬噸級船舶可從長江口直達武漢，無縫銜接中歐班列。

　　站在陽邏港，東望航船向東入海，西望班列向西入歐，武漢市新洲區(qū)委副書記、區(qū)長舒基元介紹道：“港區(qū)一二三期完成整合，鐵水公空多式聯(lián)運開港通車，實現(xiàn)‘船邊直提’‘抵港直裝’，已進入世界內河集裝箱港口第一方陣。”

　　作為全球單體規(guī)模最大、綜合智能化程度最高的自動化集裝箱碼頭——洋山四期是上海港具有代表性的一座碼頭。遠遠望去，一座座“巨型機械”沿著碼頭岸線一字排開，第一排是高聳入云的岸橋，后方是一輛輛無人自動導引車，堆場上“站”著的則是正在工作的全自動軌道吊。

　　“整個洋山四期完全是‘中國制造’?！毖笊礁酆Ｊ戮指本珠L顧智勇告訴記者，“洋山四期的建設及成功營運標志著上海港逐步實現(xiàn)從‘大港’向‘強港’的蛻變?！?/p>

　　打通黃金水道，更好地聯(lián)通國內、國際兩個市場。

　　“快打包，裝進貨柜。”節(jié)后，江西展宏農業(yè)發(fā)展有限公司的員工忙著趕工出口的化肥。過去，產(chǎn)品出口老撾萬象要15天，現(xiàn)在通過南昌國際陸港出海，只要6天，不需中轉?！斑\輸成本降低，讓我們的出口額從80萬美元，激增到2300萬美元。”企業(yè)負責人高昕難掩欣喜。

　　而安徽蕪湖港三期智慧碼頭，則通過大數(shù)據(jù)、5G和物聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了幾代港口人“坐在辦公室開橋吊”的夢想。2023年，140萬個集裝箱從蕪湖港進出，同比增長12%，是全國港口平均增速的近3倍。

　　長江“黃金水道”，正加快釋放“黃金效益”。

　　奮進求新 繪就創(chuàng)新發(fā)展新圖景

　　4秒鐘，武漢經(jīng)開區(qū)嵐圖汽車智慧工廠里，一個車架已經(jīng)壓好，誤差不超過0.1mm。焊接車間內，400支靈巧的機械手上下翻飛，將一個個零部件飛快地連接到一起。該工廠每天生產(chǎn)下線新能源汽車400臺，半年間就推出了3款升級車型。

　　我國六大汽車產(chǎn)業(yè)集群中，有3個位于長江經(jīng)濟帶，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車是沿線城市競相突破發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

　　“我們的一條柔性生產(chǎn)線，就可滿足所有車型混線生產(chǎn)，為用戶提供上千種選配方案?！睄箞D汽車CEO盧放說，“通過采用5G、大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI等全球領先技術，打通了研發(fā)設計數(shù)據(jù)流，讓新車型項目周期從36個月縮短至24個月?！?/p>

　　創(chuàng)新的生產(chǎn)線造出了創(chuàng)新的產(chǎn)品。在江蘇無錫高新區(qū)(新吳區(qū))，充電站內，智能機器人接收指令后為汽車充電；綜合保稅區(qū)里，無人駕駛的“聰明車”按程序將貨物送至園區(qū)各企業(yè)?！啊斆鞯能?、智慧的路’在我們這里已經(jīng)變成現(xiàn)實?！彼?jié)櫶炖矢笨偨?jīng)理劉志杰說。

　　不僅有“聰明的車”，還有高科技的船。

　　液化天然氣運輸船(LNG運輸船)是國際公認的高技術、高附加值船舶，號稱世界造船工業(yè)“皇冠上的明珠”。如今，這顆明珠已經(jīng)被江蘇揚子江船業(yè)摘下。年前，剛舉行了首船建造開工儀式?！澳壳肮驹谑钟唵斡?11艘，生產(chǎn)計劃已排到了2027年?！苯K新時代造船有限公司負責人欣喜地說。

　　在湖南長沙，作為全力建設全球研發(fā)中心城市重要組成部分的大澤湖研發(fā)基地，2月20日舉行開工儀式，配套的海歸小鎮(zhèn)研發(fā)中心(一期)工程緊鑼密鼓趕工期。

　　安徽，則推動先進光伏產(chǎn)業(yè)再進階，提出到2025年，力爭全省先進光伏和新型儲能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入超5000億元。

　　放眼長江經(jīng)濟帶，一個個創(chuàng)新高地加速崛起，一個個新興產(chǎn)業(yè)集群蓬勃生長。

　　生態(tài)優(yōu)先 向“綠”而行依綠而興

　　微涼的清晨，貴州遵義赤水河上流溢微光。該市水文水環(huán)境監(jiān)測科工作人員羅均麗看著水里搖頭擺尾的小魚興奮不已：“河水越來越清澈，開展采樣成了愉快的工作?！?/p>

　　“水質、水量達標，下游給上游補償，否則上游給下游補償。”2024年1月，貴州啟動新一輪八大流域橫向生態(tài)保護補償，成為實行水質、水量雙補償“第一個吃螃蟹”的省份。

　　長江經(jīng)濟帶“共抓大保護，不搞大開發(fā)”，“共護”“共治”才能實現(xiàn)“共贏”。

　　“天氣暖和時，來長江淺灘上產(chǎn)卵的魚群多著呢。看著就心里踏實!”元宵節(jié)當天，四川省瀘州市合江縣自然保護地服務站巡護員李慶余，舉著望遠鏡認真觀察江面的情況。55歲的他當了30年漁民，長江“十年禁漁”后，他成了魚類的保護者。

　　共筑長江上游生態(tài)屏障，川渝貴多地嘗試跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法。監(jiān)測顯示，2023年，保護區(qū)內長江鱘、胭脂魚、巖原鯉等長江上游珍稀魚類種群恢復性增長。

　　“2024年，瀘州與重慶永川、江津三地還將增殖放流魚苗10萬尾，圍繞長江、赤水河流域綠化造林6萬畝，補植補造10萬畝，開展聯(lián)合巡航檢查5次以上?！焙辖h自然保護地服務站站長權勇透露。

　　環(huán)境倒逼綠色崛起的故事，在長江經(jīng)濟帶城市時時上演。

　　湖南岳陽主動打響破解“化工圍江”攻堅戰(zhàn)，沿江1公里內35家化工企業(yè)全部“關搬轉改”。

　　“剛接到搬遷消息時，我們茫然不知所措。去年，在當?shù)卣畮椭?，遷入臨湘高新區(qū)綠色化工產(chǎn)業(yè)園，年底就開始試生產(chǎn)，并且實現(xiàn)了換道升級，從農藥轉戰(zhàn)新材料產(chǎn)品，2024年預計產(chǎn)值可達3億元?！焙暇S摩新材料有限公司總經(jīng)理胡曉珊感慨地說。

　　春節(jié)期間，在長江鎮(zhèn)江、揚州段，江豚志愿保護者馬建軍再次用鏡頭記錄下江豚嬉戲的場景。這兩年，他都會將拍到的視頻上傳網(wǎng)絡分享，“把長江美好的一面展現(xiàn)給更多人，才能感受到保護的成果?！?/p>

　　綠水逶迤去，青山相向開。如今，長江經(jīng)濟帶生態(tài)優(yōu)先、高質量發(fā)展成效已初步顯現(xiàn)。

　　(郭婷婷 黃亞輝 董志雯 陳晨 方彭依夢 彭茜 汪瑞華 秦海峰 張玉峰 匡瀅 向宇 楊維瓊 李麗萍 符皓)