過路口信號燈等待時間過長、非機動車該看哪個信號燈……過路口難一直廣受詬病。連日來，不少市民向本報打來電話或在網(wǎng)絡(luò)平臺留言，抱怨這一問題。9月5日，記者來到市民反映較為集中的路口蹲點觀察，發(fā)現(xiàn)的確存在不少問題。
(穿行路口的電瓶車 強 華/攝)
狹窄的非機動車道
9月5日晚高峰，在中心城區(qū)天都大道與新園路交叉口，電瓶車蜂擁在非機動車道內(nèi)等候過馬路。
“不要越線，這里不能停。”記者現(xiàn)場看到，雖然有“小紅帽”維持秩序，但一個紅燈的時間，東西方向的非機動車道就被停了個滿滿當(dāng)當(dāng)，不少電瓶車越過了停止線，停在停止線前方。更有甚者，繞開護(hù)欄駛上機動車道，停在機動車道上等待。
“沒辦法，留給電瓶車的空間太小了，非機動車道根本停不下去。”雖然知道自己的行為不對，但不少電瓶車駕駛?cè)苏J(rèn)為是非機動車道的設(shè)置不合理。
記者現(xiàn)場統(tǒng)計，僅5日17時30分至17時40分十分鐘內(nèi)，由西往東方向就有超過100輛非機動車通過路口，然而高峰時期，路口紅燈持續(xù)54秒，一次紅燈依然平均要截留下20余輛電瓶車。由于非機動車道狹窄，路寬不足2米，僅夠兩輛小型電瓶車并排而停，且路口沒有足夠可供電瓶車停車等待的區(qū)域，往往一次紅燈，隊伍就排成了長龍，即使在紅燈變綠燈后，因為隊伍狹長，通行效率也受到明顯影響。
不統(tǒng)一的通行規(guī)則
非機動車特別是電瓶車是黃山市中心城區(qū)市民出行的重要交通工具。據(jù)交警部門統(tǒng)計，目前，中心城區(qū)電瓶車約有12萬輛。在上下班高峰時間，浩浩蕩蕩的電瓶車流成了城市的一道風(fēng)景。
龐大的電瓶車擁有量，對信號燈路口交通組織通行提出了更高的要求。但在記者的實際調(diào)查中，中心城區(qū)信號燈路口交通組織仍存在諸多亂象。
在天都大道新園路路口，非機動車隨機動車信號燈通過路口，但在黃山路前園路路口，非機動車又跟隨行人信號燈通過路口。在有隔離護(hù)欄的路口，如天都大道新園路路口，非機動車需要二次左轉(zhuǎn)過街，而在沒有隔離護(hù)欄的路口，非機動車可以跟隨機動車信號燈一次性左轉(zhuǎn)過街。據(jù)交警部門統(tǒng)計，目前，中心城區(qū)79%的信號燈路口，非機動車隨機動車信號燈通過，而在剩下21%的路口，非機動車又隨行人通行。
道路通行規(guī)則的不統(tǒng)一，讓市民在駕駛非機動車通過路口時容易產(chǎn)生混淆。同時，二次左轉(zhuǎn)通行效率較低，致使不少市民不愿二次左轉(zhuǎn)，造成逆向行駛的違法現(xiàn)象較多，容易造成擁堵。
不僅如此，在新園路前園路路口，記者看到，人行橫道線距路口10余米，而機動車停止線和非機動車等候區(qū)在人行橫道線后，過于靠后的設(shè)置致使單位時間內(nèi)車輛通過路口的數(shù)量減少。通行效率降低，也成為致使路口擁堵的原因之一。
“路口這個斑馬線是不是可以往前移一移，這樣大家也不用一起擠在后面，過起馬路來也快了。”市民胡驍勇表示。
亟待解決的擁堵現(xiàn)象
前期，交警部門也曾針對非機動車道狹窄、非機動車在停止線內(nèi)停車等候困難等問題，將路口非機動車等候區(qū)域往前設(shè)置，但前置的等候區(qū)卻又占用人行橫道線和對向非機動車通道，影響行人和對向非機動車通行。
而在新園路牌坊前路路口、北海路仙人洞路口、齊云大道車管所路口等處，道路機非隔離未全覆蓋，機動車、非機動車甚至行人交織在一起通行，造成路口通行秩序混亂。
除此以外，中心城區(qū)道路行人過街斑馬線最長約為50米，最短約為13米，行人過街時長約為18秒至25秒，現(xiàn)有的交通組織遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足行人過街要求。根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，雖然中心城區(qū)大部分信號燈路口已經(jīng)達(dá)到設(shè)置行人二次過街安全島的標(biāo)準(zhǔn)，但目前，城區(qū)僅有屯光大道篁墩路口、迎賓大道徽博路口、齊云大道梅林大道路口設(shè)置了行人二次過街安全島，僅占城區(qū)信號燈路口的6%，滿足不了行人二次安全過街需求。
種種問題都是道路路口擁堵的原因。采訪中，交警部門表示，早期城市規(guī)劃特別是道路規(guī)劃并未預(yù)估到如此快速增長的車輛規(guī)模，以及黃山市既有城市框架下，許多道路不具備拓寬改造的空間是造成擁堵的主要原因。
但無論是通行規(guī)則的不統(tǒng)一，還是路口設(shè)置的不合理，無論是歷史原因，還是現(xiàn)實困難，路口成為“堵口”，這讓眾多市民在出行時抱怨連連，而讓“堵口”不再堵心則需要相關(guān)部門拿出智慧。
