提起滁城東西向道路，不少人會(huì)說(shuō)龍?bào)创蟮?、清流路、瑯琊大道，這些路或多或少存在著“短板”：要么不夠?qū)挘床粔蜷L(zhǎng)。昨日，記者從市重點(diǎn)局獲悉，滁城一條長(zhǎng)21公里、寬60米的東西向大走廊——洪武路經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)5年的建設(shè)，將于7月1日正式通車(chē)。這條跨越瑯琊山風(fēng)景區(qū)、高鐵站區(qū)、全椒縣和南譙新區(qū)四塊區(qū)域的道路，也是滁城目前已建成的道路中最長(zhǎng)的一條。

　　滁城已建成道路中最長(zhǎng)的一條

　　記者跟隨市重點(diǎn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人從中都大道轉(zhuǎn)至洪武路東走，眼前豁然開(kāi)朗，縱貫東西的大走廊平坦又舒適，兩側(cè)綠化帶綠茵茵，頗有快速通道的氣派。

　　來(lái)到洪武路上跨馬滁揚(yáng)高速的橋上，橋面、護(hù)欄、分隔帶等設(shè)施均已完成，但道路標(biāo)線未劃。在橋東側(cè)，記者看見(jiàn)攤鋪機(jī)正在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上攤鋪瀝青，壓路機(jī)對(duì)已經(jīng)鋪好的道路進(jìn)行壓實(shí)。“道路已經(jīng)具備通車(chē)條件，7月1日可以通車(chē)。”安徽省公路橋梁工程有限公司負(fù)責(zé)該段道路建設(shè)的項(xiàng)目總工王總對(duì)記者說(shuō)，路與橋全長(zhǎng)1公里多，去年8月底開(kāi)工建設(shè)，目前主體工程已完成，正在對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道、綠化帶進(jìn)行完善。待馬滁揚(yáng)高速修好后，滁州人可以直接從洪武路路口上高速，滁州又多了條上高速的快速通道。

　　據(jù)了解，洪武路西起瑯琊山風(fēng)景區(qū)，東至滁寧快速通道，全長(zhǎng)21公里，道路寬60米，綠線寬100米。它是連接瑯琊山風(fēng)景區(qū)、高鐵站區(qū)、全椒縣和南譙新區(qū)四塊區(qū)域的城南東西向主干道，是滁城已建成的道路中最長(zhǎng)的一條路。該道路最早從2010年開(kāi)始建設(shè)，東西兩段至2014年基本完成，僅剩洪武路上跨馬滁揚(yáng)的橋及周邊道路未建，使得整條路遲遲不能貫通。經(jīng)過(guò)多番協(xié)商，該橋最終開(kāi)工，并至今年6月，節(jié)點(diǎn)工程洪武路上跨橋主體完工，從而根本上解決了這一“斷點(diǎn)”難題，使城南、城西一線貫通，進(jìn)一步完善滁城交通環(huán)境和格局。

　　豐樂(lè)大道到滁寧快通僅10分鐘

　　盡管道路尚未開(kāi)通放行，但是已經(jīng)有不少車(chē)輛急著來(lái)“嘗鮮”，不時(shí)有私家車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)等從道路上駛過(guò)。記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，一輛由西駛來(lái)的大巴車(chē)從身邊呼嘯而過(guò)，仔細(xì)一看，原來(lái)是滁州至馬鞍山的班線車(chē)。

　　“從豐樂(lè)大道到滁寧快通車(chē)行10分鐘就可以到了。”市重點(diǎn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，洪武路的起點(diǎn)在醉翁路西側(cè)，接近瑯琊山風(fēng)景區(qū)，終點(diǎn)基本位于滁寧快速通道起點(diǎn)。從全椒、合肥方向過(guò)來(lái)的車(chē)輛，從豐樂(lè)大道到滁寧快速通道的距離僅13、14公里，按時(shí)速80碼來(lái)算，全程不過(guò)10分鐘。目前，滁州汽車(chē)客運(yùn)總站有不少發(fā)往向南方向的班線車(chē)，洪武路未建成前一般是由中都大道繞至龍?bào)创蟮郎哮P陽(yáng)路，最后到達(dá)滁寧快速通道。而洪武路建成后，可直接通行，距離比原來(lái)繞行的線路至少節(jié)省一半，相當(dāng)于拉近了城南新區(qū)與南京之間的距離。(滁州網(wǎng))