經(jīng)過歷時兩年多的努力，馬鞍山市公交事業(yè)一項重要民生工程——公交車GPS智能調(diào)度系統(tǒng)建設近日順利完成，11月5日全市46條線路、486臺運營公交車全部安裝了GPS車載設備，年內(nèi)所有公交線路實現(xiàn)智能公交調(diào)度全覆蓋。

　　據(jù)介紹，智能調(diào)度系統(tǒng)是根據(jù)GPS定位車輛運行的經(jīng)度緯度，采集行駛軌跡、行駛方向、車速等參數(shù)，作為合理分配運力、科學調(diào)度的一個重要依據(jù)。“通過這套系統(tǒng)，調(diào)度人員不僅能夠及時了解每一輛公交車的運行位置、進站時間，還能對車輛是否脫線運行進行監(jiān)督”，市公交集團信息部部長吳問平說。

　　“這個系統(tǒng)最大作用就是提高發(fā)車準點率和合理安排發(fā)車密度”，公司營運發(fā)展部部長楊毅向記者介紹。據(jù)了解，智能調(diào)度系統(tǒng)從2012年6月18日啟動建設分三期進行，目前設備安裝已完成，年底前將調(diào)試完成投入使用。市公交公司智能調(diào)度中心指揮僅有22名智能調(diào)度員,取代原來分布在全市40多個調(diào)度室的調(diào)度人員。“今后各調(diào)度室將‘轉型’為駕駛人員提供休憩、服務等站務功能，不再承擔調(diào)度職責”，楊毅說。

　　“公交車智能調(diào)度系統(tǒng)建設給下一步智能公交建設打下良好基礎。”楊毅介紹，市公交集團正積極探索在市區(qū)主要干道建設電子站牌，車輛運行位置、預計到達時間等信息都會通過示意圖的形式體現(xiàn)出來，乘客候車一目了然，車輛進站電子站牌會自動語音提醒。此外，“掌上公交”手機APP正在開發(fā)應用，屆時，市民無論在什么地方，只需在裝有“掌上公交”手機APP的手機上輸入乘車站點、線路號等信息就可以了解附近有哪些線路的公交車、乘車方案等，實現(xiàn)候車“心中有數(shù)”。（皖江在線）