從山上眺望,礬山鎮(zhèn)植被繁茂。
合肥“量子大道”上,多家量子領(lǐng)域企業(yè)專注科研,沿途“下蛋”,合肥量子產(chǎn)業(yè)聚星成鏈;低空經(jīng)濟賽道,各類飛行器落地應(yīng)用,產(chǎn)業(yè)生態(tài)形成良性循環(huán);以煉礬為生卻污染嚴(yán)重的小鎮(zhèn),“爆改”變文旅小鎮(zhèn),真正踐行著“綠水青山就是金山銀山”……4月18日,由省委宣傳部組織的“筑夢現(xiàn)代化 共繪新圖景”集中采訪活動走進合肥,實地探訪合肥高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐和成效經(jīng)驗。
科技創(chuàng)新勇攀量子領(lǐng)域最高峰
在合肥高新區(qū),有一條云飛路,因為沿線量子產(chǎn)業(yè)的集聚,已成了全國聞名的“量子大道”。
“量子大道”南側(cè),科大國盾量子技術(shù)股份有限公司(以下簡稱‘國盾量子’)靜靜佇立,在量子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域奮勇爭先。
時間回到去年5月,新一代量子計算云平臺發(fā)布,并接入“祖沖之號”同款176比特超導(dǎo)量子計算機。
該平臺刷新了我國云平臺的超導(dǎo)量子計算機比特數(shù)紀(jì)錄,也是國際上首個在超導(dǎo)量子路線上具有實現(xiàn)量子優(yōu)越性潛力、對外開放的量子計算云平臺,將進一步推動量子計算軟硬件發(fā)展及生態(tài)建設(shè)。
作為該平臺不可或缺的建設(shè)者,國盾量子始終深耕量子信息領(lǐng)域,聚焦量子通信、量子計算、量子精密測量三大應(yīng)用領(lǐng)域的科技成果轉(zhuǎn)化,在實踐中不斷完善提升。
“量子計算云平臺旨在通過云技術(shù)連接用戶與量子計算設(shè)備,支持用戶遠程進行量子計算實驗和開發(fā)等。但由于量子計算機研發(fā)門檻極高、運行環(huán)境嚴(yán)苛、輔助設(shè)備復(fù)雜等,目前全球接入量子計算真機的云平臺很少,更缺少能實現(xiàn)量子優(yōu)越性的高性能量子計算機。”科大國盾量子技術(shù)股份有限公司資深技術(shù)專家李東東說。
未來,量子計算可為密碼分析、人工智能、氣象預(yù)報、資源勘探、藥物設(shè)計等所需的大規(guī)模計算難題提供解決方案,其中量子計算云平臺是量子計算走向應(yīng)用的重要一步。
“對相關(guān)從業(yè)者來說,可遠程訪問具備量子優(yōu)越性潛力的量子計算機,能進一步發(fā)展量子編程框架,進行應(yīng)用探索;對于普通愛好者來說,可以利用量子計算云平臺進行科普,親身體驗簡易的量子計算編程和圖像實驗等。”李東東介紹。
截至2023年底,國盾量子擁有國內(nèi)外授權(quán)專利480余項,根據(jù)德溫特國際權(quán)威專利數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù),國盾量子在量子通信相關(guān)領(lǐng)域的同族專利數(shù)量位居全球第一。
“我們公司一直堅持‘一體兩翼’的發(fā)展戰(zhàn)略,‘一體’就是從公司成立開始,我們就深耕量子保密通信領(lǐng)域,這對國家的信息安全和社會的經(jīng)濟發(fā)展,有非常大的作用,這個領(lǐng)域我們會繼續(xù)朝著小型化、芯片化的方向去生根;‘兩翼’一方面就是信息安全領(lǐng)域產(chǎn)品生產(chǎn),比如推出安全手機、智能安全印章等,更好地服務(wù)于社會的信息安全建設(shè),另一方面,依托科學(xué)家團隊,做一些好的成果轉(zhuǎn)換,沿途‘下蛋’。”科大國盾量子技術(shù)股份有限公司副總裁、副總工程師唐世彪說。
在量子科技發(fā)展的“合肥模式”中,“讓技術(shù)用起來”一直是對創(chuàng)新最大的支持。
在大多數(shù)人還不知道“量子”為何物時,合肥就敏銳地預(yù)見到了這一技術(shù)在信息安全領(lǐng)域的應(yīng)用前景,支持啟動了全球第一個大規(guī)模量子通信試驗示范網(wǎng),合肥市相關(guān)政府部門則成為國內(nèi)第一批量子保密通信用戶。
去年4月,合肥高新區(qū)量子信息未來產(chǎn)業(yè)科技園入選國家首批未來產(chǎn)業(yè)科技園試點培育名單并正式揭牌,作為“科大硅谷”重要工程,全面承接中國科大和國家實驗室等科技成果轉(zhuǎn)化落地。
“合肥的量子產(chǎn)業(yè)發(fā)展得很不錯,量子信息是一個非常典型的融合技術(shù),還需要基礎(chǔ)材料、集成電路等上下游企業(yè)共同發(fā)展,合肥在上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局做得非常好,合肥的量子產(chǎn)業(yè)從最初的一條街,到現(xiàn)在整個鏈條化的規(guī)模,也是多年發(fā)展水到渠成的結(jié)果。”科大國盾量子技術(shù)股份有限公司黨支部書記、副總裁周雷說。
產(chǎn)業(yè)迎新探路低空經(jīng)濟全賽道
在合肥高新區(qū)櫻花路,零重力飛機工業(yè)(合肥)有限公司(以下簡稱“零重力飛機工業(yè)”)的展示大廳內(nèi),陳列著大大小小的eVTOL飛行器模型和樣機。
2022年落戶合肥的零重力飛機工業(yè),是一家專攻載人電動垂直起降(eVTOL)飛行器的創(chuàng)新型企業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋電動垂直起降(eVTOL)飛行器的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造及運營服務(wù)等。
談及選擇合肥,零重力飛機工業(yè)首席戰(zhàn)略官陳炎相信合肥的“投資眼光”。
“之前我們總部是在隔壁城市,那時低空經(jīng)濟并沒有興起,但合肥市已經(jīng)搶占了先機,通過招商引資的方式,布局低空經(jīng)濟賽道。”
什么是低空經(jīng)濟?
陳炎解釋:低空經(jīng)濟是使用低空裝備及其起降設(shè)施,主要利用低空空域開展的各類經(jīng)濟活動的總稱。
“比如這款多旋翼eVTOL飛行器ZG-ONE,就是用在低空旅游、短途交通接駁等場景,它可載2人,續(xù)航里程30公里,巡航速度在75公里/小時左右。”陳炎介紹。
目前,ZG-ONE已經(jīng)完成全尺寸樣機的多次試飛,產(chǎn)品級的樣機已有多臺。今年年初,零重力飛機工業(yè)已提交適航審定的申請,預(yù)計在2025年下半年前后,拿到這款飛行器的型號許可證,接著就投放市場。
在ZG-ONE旁邊,傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL飛行器ZG-T6是個“大家伙”,空重達到2噸,可載6人,這是面向未來的一款產(chǎn)品。
“比較樂觀的估計,在2026年下半年或2027年上半年,ZG-T6能真正取得TC(型號合格證),繼而進一步優(yōu)化投放市場,到2028年左右,我相信會在整個城市空中交通的場景里,見到ZG-T6的身影。”
歷數(shù)每一架飛行器發(fā)展故事的背后,都是合肥發(fā)展低空經(jīng)濟的決心。
陳炎觀察到,目前合肥市對低空經(jīng)濟的頂層設(shè)計,是從各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)出發(fā),在每個環(huán)節(jié)上發(fā)力,而不是單一地盯著一個環(huán)節(jié)突破。
“低空經(jīng)濟生產(chǎn)力的要素,集中分布在低空裝備的制造、起降設(shè)施的建設(shè)、低空飛行的運營、低空飛行服務(wù)的保障等幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)上,構(gòu)成一個比較良好的生態(tài)系統(tǒng)。比如我們在合肥駱崗公園看到,政府在推進應(yīng)用,因為消費是經(jīng)濟發(fā)展中起著重要的基礎(chǔ)性作用的一環(huán),發(fā)展低空經(jīng)濟同樣要通過消費來促進上游的產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。”
2023年,合肥市空天信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模和多元發(fā)展實現(xiàn)雙重突破,前沿技術(shù)研發(fā)能力、行業(yè)影響力顯著增強。產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)機構(gòu)和企業(yè)總數(shù)首次突破百家,在全國率先形成衛(wèi)星遙感全產(chǎn)業(yè)鏈布局,企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)業(yè)鏈整體水平位居全國前列。
今年一季度,合肥市簽約商業(yè)航天及低空經(jīng)濟項目10個,協(xié)議投資總額42億元,涵蓋火箭發(fā)動機制造、衛(wèi)星星座、無人機軍用等多個技術(shù)領(lǐng)域。
蝶變振興工業(yè)遺產(chǎn)變發(fā)展資產(chǎn)
從踏入廬江縣礬山鎮(zhèn)開始,就滿眼都是青翠,若不是蔥郁中隱現(xiàn)著巨大的“八大窯”,很難想象這里曾是中國最大的礬工業(yè)基地。
在過去的歲月里,以煉礬業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的礬山鎮(zhèn),為社會發(fā)展做出了巨大的經(jīng)濟貢獻。但是,由于生產(chǎn)方式粗放,煉礬所產(chǎn)生的礬漿、礬煙和礬渣對當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生破壞,河水被污染,山體植被變得稀疏。2001年,礬山鎮(zhèn)正式停止采礦生產(chǎn)。
而20年后,一個決定讓“塵封的遺產(chǎn)變成發(fā)展的資產(chǎn)”。
2021年11月7日,合肥產(chǎn)投集團、濱湖集團和礬山鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興投資有限公司正式簽訂廬江礬礦文旅項目合作協(xié)議,三方共同負責(zé)項目投資建設(shè),安徽礬山文旅投資運營有限公司應(yīng)運而生,全面負責(zé)礬礦文旅項目的開發(fā)建設(shè)和運營管理。
“我們保護、利用工業(yè)遺存遺跡,將工業(yè)記憶和生態(tài)建設(shè)、文旅開發(fā)有機融合,實現(xiàn)生態(tài)保護、礬礦活化、古鎮(zhèn)蝶變、鄉(xiāng)村振興、文化地標(biāo)一體化發(fā)展。”礬山文旅投資有限公司副總經(jīng)理謝小偉說。
在礬礦文旅項目游客中心,精美的沙盤展示著項目未來的樣貌。滿山蒼翠下,一條復(fù)古老街繞山腳而行,游客可身著古裝暢游其間,在修復(fù)完好的八大窯看礬礦石的“前世今生”,在山間民宿放空聽“松濤陣陣”,在山中品當(dāng)?shù)匦迈r美食、看燈光秀……
據(jù)悉,廬江礬礦文旅項目規(guī)劃面積約12000畝,總投資約25億元,主要打造礬工業(yè)旅游示范基地、礬工業(yè)文化研學(xué)實踐基地、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、廬州文化體驗基地和沉浸式觀演基地五大基地。
“項目共有四期,計劃2026年底建成開放一、二期,預(yù)計每年接待游客量約300萬人次。”謝小偉說。
蝶變的背后,始于日復(fù)一日的生態(tài)修復(fù)和道路建設(shè)。
“實際上在文旅開發(fā)之前,我們已經(jīng)就進行修復(fù)工作了,主要是為了消除環(huán)境污染和一些地質(zhì)災(zāi)害的隱患,恢復(fù)生態(tài)。”廬江資規(guī)局副局長黃志壽說。
在黃志壽看來,原來的采礦業(yè)和現(xiàn)在的旅游業(yè),所依靠的都是山,但山與山有大不同。
“過去采礦是‘靠山吃山’,但吃了子孫的飯,把子孫可以依靠的山給損害了;現(xiàn)在修復(fù)后搞旅游開發(fā),也是‘靠山吃山’,但吃的是生態(tài)的飯,給子孫留下了仍然能吃的飯。”黃志壽介紹,該項目預(yù)計帶動當(dāng)?shù)?00人就業(yè),每人年收入增加約8萬元。
如今,大道暢行,草木葳蕤,廬南川藏線在這里“九曲十八彎”,成了合肥周邊網(wǎng)紅“打卡”熱門地,來自天南海北的騎行者們在這里挑戰(zhàn)、游玩。
合肥通客戶端- 合報全媒體記者 黃紫燕